Koyo подшипники подделка как отличить

Оригинал за 2000 или подделка за 600? KOYO DAC3055W-3CS31

Раз вы читаете эту статью, значит вы владелец либо человек знакомый с миром квадроциклов или снегоходов, так как этот подшипник, наверное, самый популярный для этой техники.

Мне повезло, и у меня тоже есть такое увлечение, мы с друзьями периодически собираемся и устраиваем «покатушки» на даче. Так вот, был такой случай. Мои товарищи в очередной раз на выходных собрались покататься, то ли от нечего делать, а может наоборот, чтобы избежать полевых работ, которыми нас часто нагружают наши «половинки» и их родители, считая, что мы в отличии от них не работаем с понедельника по пятницу или просто опуская этот момент. У меня в тот раз не получилось, но в тот день я встретился к вечеру с ними, и они мне рассказали, как все прошло. А оказалось, что из четырех квадриков назад вернулись своим ходом два. При этом у одного, как говорил сам владелец со счастливой улыбкой, колесо в какой-то момент обогнало квадроцикл.

Дело как вы поняли оказалось в подшипнике, который просто рассыпался в какой-то момент и хорошо что дорога была прямая, а скорость небольшая. Зная, что я занимаюсь подшипниками, они обратились ко мне с просьбой посмотреть, нет ли у меня таких. На тот момент их не оказалось на складе, и я начал смотреть по рынку. Зная, что данную позицию, как и многие другие для данных видов техники, часто подделывают и получая спам предложения от китайцев постоянно, я был удивлен, что не нашел ни одного предложения похожего на оригинал. А понял я, увидев предлагаемые разными компаниями цены в районе 500-1200 рублей за шт. Мы, как официальный дистрибьютор KOYO, торгующий на миллионы рублей ежегодно, обратились к производителю, чтобы получить хотя бы близкую к указанным цену, на что получили отказ и пояснение, что по таким ценам могут предлагать только подделки или контрафакт. Другу я все рассказал, на что он сказал, что нужно кататься и попросил купить, что есть подешевле. Я отправил его в компанию, с которой мы немного работаем, где он купил, что хотел.

Я понимаю, что люди взрослые и делают осознанный выбор выбирая между ценой и покупкой оригинала часто в разы дороже. Тем не менее я посчитал, что правильным будет рассказать эту историю, надеясь, что это не произойдет с вами.
Для вас мы прикрепили фото оригинальных подшипников KOYO 2019 г., хотя понимаем, что китайские умельцы не стоят на месте, и на рынке наверняка уже есть похожие. Качество подделок тоже бывает разное, начиная от красящейся бумаги упаковки если потереть рукой, включая отсутствие голограмм и др. атрибутов, которые указывает KOYO на оригинальных подшипниках. Если хотите избежать покупки подделки, покупайте продукцию у официальных дилеров указанных на сайте koyo.eu.

Кстати, подшипники KOYO DAC3055W-3CS31 сейчас есть в наличии по 2190 руб для частных и по 1990 для юр. лиц.

Как определить подделку подшипника

Можно сказать, что производство подделок – это обратная сторона популярности. Так, всемирно известные бренды подшипников (SKF, NSK, Koyo и другие) нередко сталкиваются с тем, что подделки выдают за их фирменную продукцию. Поэтому, чтобы не попасть на удочку мошенников, важно знать, как определить оригинальный подшипник.

Как понять, что перед вами подделка

Большинство пользователей, которые приобретают контрафакт, считают, что стали обладателями оригинальной продукции. Все дело в отсутствии необходимых знаний – из-за этого покупатели не могут отличить оригинал от подделки при доставке. В первую очередь необходимо обратить внимание на упаковку подшипника. Оригинальные модели всегда поставляются в стандартизированной упаковке с нанесенной на ней узнаваемой символикой (название, логотип), которую можно найти на официальных информационных ресурсах компании-производителя. Конечно, упаковка должна быть целой и не вскрытой. Зачастую подделки упакованы в дешевые материалы, а печать на них бледная и нечеткая. Если у вас есть сомнения в подлинности приобретаемой продукции, то лучше для начала заказать образец с возможностью возврата. При последующем осмотре детали можно определить контрафакт по внешнему виду. Особое внимание стоит уделить качеству нанесения маркировки, а также уплотнениям. Обычно оригинальные подшипники от производителей с мировой известностью обладают стандартизированным типом маркировки, даже если производятся в разных странах. Подделка с большой вероятностью не будет соответствовать классу точности: наличие люфта заметно невооруженным взглядом при вращении детали в руках. Причиной служит то, что дешевые поддельные подшипники вряд ли будут собираться на дорогостоящем высокоточном оборудовании. Качество и объем пластичной смазки тоже могут выдать поддельное изделие. Нередко вместо качественного материала мошенники используют массу, похожую на солидол, со странным запахом и цветом. Проверить пластичность смазочного состава можно при помощи заморозки. Качественная смазка отличается густотой и не затвердевает при отрицательной температуре (до -30 градусов).

Какие последствия стоит ожидать при использовании подделки

Контрафактная продукция изготавливается с целью обмануть покупателя и заставить его думать, что он приобретает оригинал. Конечно, применение таких изделий грозит серьезными убытками. В первую очередь это связано с остановкой производства. Ведь просто заменить вышедшую из строя деталь не составит труда. Но из-за поломки некачественного подшипника нарушится непрерывный цикл работы оборудования. Аварийная остановка производственных процессов приводит к возникновению масштабных убытков. В частности, сюда можно отнести срыв графика производства и репутационные потери.

Как обезопасить себя от покупки контрафакта

Стоит знать, какие подшипники чаще подделывают. Обычно это самые известные мировые бренды – SKF, SNR, NSK, FAG и т.д. Поэтому при заказе этих моделей нужно быть особенно внимательным. Конечно же, стоит выбрать проверенного поставщика, который реализует только оригинальную продукцию. Наличие сертификатов и других документов, подтверждающих подлинность товаров, обязательно. Так вы точно будете уверены, что покупаете именно подшипники NSK или SKF, а не подделку сомнительного качества. Не стоит гнаться за низкой ценой, ведь оригинальные детали не будут стоить копейки. Если продавец предлагает вам фирменные изделия по дешевке, то, скорее всего, это будет контрафакт. Поговорка «скупой платит дважды» работает здесь как нельзя лучше. Тщательно проверяйте поставщика перед покупкой, и сами детали перед установкой на оборудование. Это поможет вам избежать многих проблем и убытков.

Оригинальный подшипник KOYO Япония

Уважаемые друзья, те кто сотрудничает с нами давно – знают: мы никогда не продаём контрафакт или подделки. Мы всегда честно рекомендуем клиенту производителя в зависимости от его потребности. Это заметка назрела в связи с негативом, которые мы часто получаем от наших клиентов купивших шариковые подшипники японской фирмы KOYO. А именно, мы получаем свой адрес обвинения в том, что продаём неоригинальные подшипники.

Важное уточнение: мы говорим сейчас об обычных шариковых подшипниках.

Маркировка литьем, на сколько актуально?

Основу этого обвинения составляют утверждение в том, что оригинальный японский подшипник KOYO должен иметь маркировку выбитую горячим литьем. Или как её ещё называют, методом горячей штамповки. Суть его следующая: по еще горячему и не обработаному подшипнику ударным клеймом наносят нужный код.

Обратимся к истории данного вопроса. Действительно, если вам в руки попадёт подшипник, изготовленный условно 10-15 лет назад, то с большей вероятностью его маркировка действительно будет выбита методом штамповки или написано «от руки» химическим карандашом.

Однако сейчас практически все производители подшипниковой продукции наносят маркировку подшипника обычным лазером либо маркируют защитную шайбу. Связано это конечно с удешевлением производства и касается это практически каждого изготовителя, даже самого дорогого например INA, SKF или SNR. Это не значит, что сейчас невозможно встретить маркировку горячим литьем, но эта вероятность уменьшается с каждым годом.

А теперь если мы говорим конкретно о подшипниках KOYO.

Какая маркировка подшипников KOYO?

Роликовые подшипники KOYO действительно промаркированы горячим литьем. Почему именно роликовые. Возможно, из-за того, что роликовые не пользуются такой популярностью и стоимость их дороже. Но это просто догадки.

Оригинальные шариковые подшипники KOYO обычно маркируются по защитному пыльнику, если они закрыты и лазером по внутреннему кольцу — если они открытые. По состоянию на 2020 год это самая актуальная информация.

Вот фотография стандартных оригинальных шариковых подшипников. Как видите, никаких гарячих штампов!

Как выглядит ориигинальный подшипник KOYO

Поэтому не ищите подделки там, где её нет. А покупайте продукцию у проверенных поставщиков.

Почему данные претензии предъявляют именно к подшипникам KOYO, но не предъявляют например к SKF, тоже хороший вопрос. Возможно потому, что роликовые подшипники KOYO действительно до сих пор маркированы горячей штамповкой. И кто знает, не придется ли мне в скором времени писать и по ним такое же опровержение.

Koyo • Подшипник ступицы, DAC4074W3CS80

1. Следы краски от полиэтиленового пакета.
2. Меньшие габариты упаковки, плотное прилегание к детали.

1. Изображение легко поддается стиранию.
2. Не выдержан фирменный шрифт.

1. Применяется разная технология изготовления защитной голограммы.
2. При вращении многогранник не образует объемную фигуру.
3. Широкие линии логотипа производителя.

1. Маркировка нанесена на внутреннее кольцо.
2. Фаска внутреннего кольца с выступом.
3. Отсутствует смазка.

1. Неправильные пропорции нанесенных букв.
2. Поверхность металла подвержена большему стиранию.

1. Дорожка качения имеет меньшую поверхность.
2. Смазка нанесена в меньшем количестве.
3. При демонтаже легко отделяется защитная шайба.

1. Конструкция сепаратора с пластиковыми креплениями.
2. Смазка нанесена на верхнюю часть сепаратора.

• DAC4074W3CS80
• , Koyo
• , Подшипник ступицы Опубликовано 25 августа 2021