Питание для автоусилка звука 12В или 14.4В?
Т.к я не разбираюсь в электронике вообще. У меня возникли вопросы.
1. Подойдет ли этот БП к этому усилку?
— Кто использовал такие БП как они по качеству?
— Нужно ли охлаждать такой БП кулером от компа?
2. В инструкции к усилку написано
Я вижу 3 значения по вольтам. 14.4, 12 и 10.5-16 Вольт.
Это как трактовать? 14.4 — идеальный вольтаж, 12 — по умолчанию для автомобиля. а Вообще будет робить при 10-16в?
Исходя из этих цифр вопрос: Какого питания добиваться 12В или 14.4В? Я так понимаю при 14.4 выдаст более идеальный звук.
3. Как регулировать громкость этой системы. Я так понял через компьютерную программу и громкость на внешней звуковой карте?
— Если громкость регулируется на компе и звуковой карте, то получается что автоусилок будет постоянно на максимуме громкости. вне зависимости от громкости на звуковой карте и программе на компе?
— Если громкость регулируется на компе и звуковой карте, то получится ли так, что я буду слышать естественные шумы от усилка(который всегда на максимуме громкости) на одной громкости, даже если громкость плеера в программе на 50% и на звуковой карте 50%. Другими словами, будет ли уменьшаться шум от усилка при уменьшении громкости в плеере и звуковой карте??
—
- Martin76
- Сообщений: 18466
- Зарегистрирован: Пт фев 04, 2011 17:57:51
- Откуда: Рыбинск
Re: Питание для автоусилка звука 12В или 14.4В?
Пт июн 26, 2020 22:32:36
anykot256 писал(а): Я вижу 3 значения по вольтам. 14.4, 12 и 10.5-16 Вольт.
14,4 — напряжение заряженной батареи «на 12 Вольт», 12 — стандарт автомобильного питания, как «24» или «6», 10-16 — допустимый диапазон питающего напряжения усилителя.
anykot256 писал(а): при 14.4 выдаст более идеальный звук.
Идеальность не подразумевает степеней более или менее, или идеальное, или нет, тем более автоусилитель к идеальным никак не отнести. При 14 В усилитель выдаст немного бОльшую мощность, чем при 12, вот и все. 12 В 30А , если они честные, должно хватить, тем более у многих БП напряжение можно немного увеличить штатными регулировками.
- ceramicmail
- Сообщений: 1470
- Зарегистрирован: Сб фев 26, 2011 05:56:54
- Откуда: Киев
Re: Питание для автоусилка звука 12В или 14.4В?
Пт июн 26, 2020 23:02:10
1. Подойдет ли этот БП к этому усилку?
Должен, если возмете на 60А.
— Кто использовал такие БП как они по качеству?
Какой такой? Это-же нонейм. Вопрос ничуть не точнее, чем: «Кто использовал серые БП как они по качеству?»
Никто-же не знает (скорее, включая продавца) что именно там внутри окажется.
Вопрос личного везения.
В диапазоне примерно от «Включил, он сам сгорел, спалил все подключенное и квартиру» и до «Что только я с ним не делал — работает великолепно, сколько лет назад купил не помню, маленьким тогда еще был». Ну или чуть шире.
— Нужно ли охлаждать такой БП кулером от компа?
Охлаждение лишним не бывает, но у этого БП есть свой внутренний вентилятор.
Я вижу 3 значения по вольтам. 14.4, 12 и 10.5-16 Вольт.
Неужели и гугл-переводчик не помог?
На напряжении 14.4В нормирована выходная мощность
12В — просто условное название обычного автомобильного аккума 12В
0.5-16 Вольт — допустимый диапазон питания.
Какого питания добиваться 12В или 14.4В? Я так понимаю при 14.4 выдаст более идеальный звук.
не принципиально, возможно поближе к верхнему пределу, около 15В.
Вопрос напряжения, при котором «более идеальный звук» = как карта ляжет.
3. Как регулировать громкость этой системы. Я так понял через компьютерную программу и громкость на внешней звуковой карте?
У этой системы — никак. Регулировать нужно до этой системы. На тюнере, предусилителе, проигрывателе, .
— Если громкость регулируется на компе и звуковой карте, то получается что автоусилок будет постоянно на максимуме громкости. вне зависимости от громкости на звуковой карте и программе на компе?
Вопрос совершенно корявый.
На малой громкости будет меньшая мощность на выходе, чем на большей громкости. Очевидно же.
Но вы явно другое хотели спросить. Не получилось.
— Если громкость регулируется на компе и звуковой карте, то получится ли так, что я буду слышать естественные шумы от усилка(который всегда на максимуме громкости) на одной громкости, даже если громкость плеера в программе на 50% и на звуковой карте 50%. Другими словами, будет ли уменьшаться шум от усилка при уменьшении громкости в плеере и звуковой карте??
Не менее корявый вопрос.
Собственные шумы усилителя будут всегда, но общий уровень шумов зависит и от шума предыдущих трактов, в т.ч. и от установленной громкости на них.
- Ivanoff-iv
- Сообщений: 6615
- Зарегистрирован: Пт ноя 11, 2016 05:48:09
- Откуда: Сердце Пармы
Re: Питание для автоусилка звука 12В или 14.4В?
Сб июн 27, 2020 07:50:37
вопрос корявый, но понятный.
действительно, усилитель всегда работает «на полную» и всегда шумит на полную (от шумов усилка не избавиться уменьшая «громкость», но они обычно невелики), а вот шумы источника звука и помехи, наведённые на соединительные провода — они как-раз убавляются вместе со звуком при регулировании громкости.
отсюда вывод: чтобы было меньше шума при максимальном положении регулятора громкости нужно решать проблемы до усилителя (звуковуха, провода).
- As
- Сообщений: 42346
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
Re: Питание для автоусилка звука 12В или 14.4В?
Вс июн 28, 2020 10:15:58
У многих звуковых карт прошлых лет есть неприятная особенность: резкий рост искажений на малых уровнях громкости. Опять же, регулируя громкость софтовым методом, нельзя снизить шумы и наводки на соединительный кабель. Разумнее, как мне кажется, сделать «аналоговый» регулятор громкости, с цепями тонкомпенсации и включить его на входе усилителя — а уровень сигнала со звуковой карты выставить максимально возможным.
(кстати, замечание о том, что блок питания для этого усилителя нужен на ток не менее 60 ампер — очень верное, а с учетом того, что китайцы часто завышают параметры своих конструкций — возможно, потребуется и 100-амперный! Или — использовать буферную батарею, АКБ или конденсаторную на несколько фарад. )
- Ivanoff-iv
- Сообщений: 6615
- Зарегистрирован: Пт ноя 11, 2016 05:48:09
- Откуда: Сердце Пармы
Re: Питание для автоусилка звука 12В или 14.4В?
Вс июн 28, 2020 16:58:07
имхо правильней всего будет поставить выносную звуковуху прямо в усилитель и тем самым исключить собирающий наводки межблочный кабель
- vlasovzloy
- Сообщений: 15938
- Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 16:44:29
- Откуда: Таксимо
Re: Питание для автоусилка звука 12В или 14.4В?
Вс июн 28, 2020 18:59:04
у всех усилков есть регуляторы уровня и у этого в том числе
- Ivanoff-iv
- Сообщений: 6615
- Зарегистрирован: Пт ноя 11, 2016 05:48:09
- Откуда: Сердце Пармы
Re: Питание для автоусилка звука 12В или 14.4В?
Вс июн 28, 2020 19:12:19
есть, но ТС хочет зафиксировать его на максимкльно требуемой громкости, а дальше регулировать громкость «в компьютере» (и к усилку не лазить).
- vlasovzloy
- Сообщений: 15938
- Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 16:44:29
- Откуда: Таксимо
Re: Питание для автоусилка звука 12В или 14.4В?
Вс июн 28, 2020 22:48:39
Ну и пусть фиксирует, от нас то что надо?
- As
- Сообщений: 42346
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
Re: Питание для автоусилка звука 12В или 14.4В?
Пн июн 29, 2020 06:29:16
От нас требуется подтверждение, что автомобильный усилитель лучше хайфайного! Хотя, конечно, каждый понимает, что сравнивать автомобильный усилитель даже с начальным Hi-Fi трудно. Даже многие древние советские усилители по качеству звука заметно лучше автомобильных «шедевров», чего уж говорить про современные.
Кстати, в качестве БП для домашнего использования я бы предложил выбрать БП для автомобильной радиостанции (их схем много в Сети. ), подходят и по мощности, и по пиковому току, да и помех обычно меньше дают, чем импульсные БП «для светодиодных лент».
- BlackKilkennyCat
- Сообщений: 2906
- Зарегистрирован: Ср ноя 29, 2017 06:58:50
Re: Питание для автоусилка звука 12В или 14.4В?
Пн июн 29, 2020 06:57:16
От нас требуется подтверждение, что автомобильный усилитель лучше хайфайного!
я готов это подтвердить, если мне подарят что-то типа такого https://auto-hifi.ru/auto/model.php?mode=X903D-F
Дарите, пожалуйста, с упаковкой и чеком. Блок питания не нужен
- As
- Сообщений: 42346
- Зарегистрирован: Пт янв 23, 2009 19:20:05
Re: Питание для автоусилка звука 12В или 14.4В?
Пн июн 29, 2020 09:27:41
Это же, вроде, «голова», без усилителей мощности? И цена накручена за понты: декларирована поддержка «ай-яй-яй-под» да «ай-яй-яй-фон».
- BlackKilkennyCat
- Сообщений: 2906
- Зарегистрирован: Ср ноя 29, 2017 06:58:50
Re: Питание для автоусилка звука 12В или 14.4В?
Пн июн 29, 2020 11:43:06
пофиг-пофиг, дарите, я жду ))
а вообще там написано:
Усилитель высокой мощности 4х50 Вт
Улучшенная микросхема встроенного усилителя
Так что, всякие домашние системы, с их неусиленной низкой слабостью и кое-как сделанными микросхемами внешнего усилителя просто фигня
- vlasovzloy
- Сообщений: 15938
- Зарегистрирован: Чт янв 26, 2012 16:44:29
- Откуда: Таксимо
Re: Питание для автоусилка звука 12В или 14.4В?
Пн июн 29, 2020 11:51:33
Да ну, говнище а не магнитола, версия блютуз старая, оптического выхода нет, усилок встроенный тоже на 7388 походу, на 7650 но тоже не сильно фонтан
- SSkot
- Сообщений: 3431
- Зарегистрирован: Пн июл 23, 2018 10:36:20
- Откуда: Казань
Re: Питание для автоусилка звука 12В или 14.4В?
Пн июн 29, 2020 12:22:02
Как запитать усилитель 12в от 24в
/ переделка блока питания усилителя с 24В на 12В
Каскадный режим | Линейный режим
переделка блока питания усилителя с 24В на 12В
Откуда: Одесса
Сообщений: 13
Репутация: 28 Thanks: 14
Поблагодарили: 0 за 0 сообщения
#1
переделка блока питания усилителя с 24В на 12В / 04-01-2014 12:09
здравствуйте форумчане!
есть 2-х канальный усилитель Helix P200 Precision, версия 24В для грузовых автомобилей, от 12В не работает, проверено.
вопрос в том, можно ли его безболезненно, сохранив внешний вид переделать в 12В?
| Выразили согласие: |
Откуда: Odessa
Сообщений: 3 726
Репутация: 332 Thanks: 9
Поблагодарили: 6667 за 1874 сообщения
#2
RE: переделка блока питания усилителя с 24В на 12В / 07-01-2014 16:57
Используйте внешний преобразователь 12-24 вольта. В принципе, такие есть и готовые. Переделка самого усилителя – вряд ли целесообразна. Может оказаться, что она вообще невозможна без существенного вмешательства в усилитель.
| Выразили согласие: |
Откуда: Донецк
Сообщений: 1 849
Репутация: 377 Thanks: 7388
Поблагодарили: 4472 за 1108 сообщения
#3
RE: переделка блока питания усилителя с 24В на 12В / 08-01-2014 15:08
таких преобразователей даже китайпром не выпускает, потребление уся в пиках возможно до 150А
— Смотрю на некоторых — любуюсь. То ли от природы придурковаты, то ли с опытом пришло.
| Выразили согласие: |
Откуда: Черновцы
Сообщений: 2 233
Репутация: 394 Thanks: 1056
Поблагодарили: 1017 за 552 сообщения
#4
RE: переделка блока питания усилителя с 24В на 12В / 19-02-2014 19:06
(04-01-2014 12:09) D2max писал(а): здравствуйте форумчане!
есть 2-х канальный усилитель Helix P200 Precision, версия 24В для грузовых автомобилей, от 12В не работает, проверено.
вопрос в том, можно ли его безболезненно, сохранив внешний вид переделать в 12В?
Если важно качество — проще докинуть 2й аккум по месту, заряжать во время простоя
| Выразили согласие: |
#5
RE: переделка блока питания усилителя с 24В на 12В / 20-02-2014 01:54
Преобразователи с 12то24 а потом еще и к усилку, жуть
Усилок достаточно хороший.
Но переделать его на 12 вольт непростая задача но реальная, необходимо изучать и переделывать схему внутреннего преобразователя, перематывать трансформаторы внутри этого усилителя.
Мне было бы проще с него вообще сделать обычный усилитель для 220вольт, для бытового использования.
Философский камень — это ум человека, ибо только ум способен спасти жизнь, сделать человека богатым, помочь увидеть свободу и красоту там где ее нет, подарить счастье, найти ответ на вопрос. Simuran ©
| Выразили согласие: |
Откуда: Черновцы
Сообщений: 2 233
Репутация: 394 Thanks: 1056
Поблагодарили: 1017 за 552 сообщения
#6
RE: переделка блока питания усилителя с 24В на 12В / 20-02-2014 10:41
(20-02-2014 01:54) Simuran писал(а): Преобразователи с 12то24 а потом еще и к усилку, жуть
Усилок достаточно хороший.
Но переделать его на 12 вольт непростая задача но реальная, необходимо изучать и переделывать схему внутреннего преобразователя, перематывать трансформаторы внутри этого усилителя.
Мне было бы проще с него вообще сделать обычный усилитель для 220вольт, для бытового использования.
Он хороший пока от 24х вольт
а 12 — 24в 4,5а — это простой китаец за 15$
можно даже 2 гелевых аккума от упса по 10ач по 15$ — буфером
по месту у усилка и толстый провод тащить не прийдется
+ никаких необратимых затрат и все кочует с машины на машину и в дом
(Отредактировал 20-02-2014 в 10:45 xongildon.)
| Выразили согласие: |
#7
RE: переделка блока питания усилителя с 24В на 12В / 20-02-2014 20:37
(20-02-2014 10:41) xongildon писал(а): Он хороший пока от 24х вольт
а 12 — 24в 4,5а — это простой китаец за 15$
можно даже 2 гелевых аккума от упса по 10ач по 15$ — буфером
по месту у усилка и толстый провод тащить не прийдется
+ никаких необратимых затрат и все кочует с машины на машину и в дом
О чем речь не пойму? вы предлагаете ввести еще один преобразователь напряжения, к тому же еще и фуфловый китайский?
В первом посте четко описан вопрос о переделке. А вы о чем?
Ответ, прост, переделать можно. Но самостоятельно не имея опыта\образования в этом деле это не удастся.
Т.е. переделать может только специалист\мастер в этой области.
Сколько это будет стоить? Зависит от мастера и от времени затраченного на работу.
Где то в инете, видел что ТС продает этот усь, возможно это самое верное решение.
(Отредактировал 20-02-2014 в 20:38 Ruslan Korchagin.)
Философский камень — это ум человека, ибо только ум способен спасти жизнь, сделать человека богатым, помочь увидеть свободу и красоту там где ее нет, подарить счастье, найти ответ на вопрос. Simuran ©
| Выразили согласие: |
Откуда: ДНЕПР
Сообщений: 1 706
Репутация: 742 Thanks: 1541
Поблагодарили: 2840 за 1084 сообщения
#8
RE: переделка блока питания усилителя с 24В на 12В / 25-02-2014 13:06
(04-01-2014 12:09) D2max писал(а): здравствуйте форумчане!
есть 2-х канальный усилитель Helix P200 Precision, версия 24В для грузовых автомобилей, от 12В не работает, проверено.
вопрос в том, можно ли его безболезненно, сохранив внешний вид переделать в 12В?
А почему вы решили что это 24Вольтовая версия Если у вас от +12 не работает — это не значит, что от +24 заработает, а скорее всего сам БП надо ремонтировать, и все.
У меня даже нет данных об изготовлении компанией Фишер 24Вольтовых версий.
Отнесите просто усилитель в ремонт, а не в переделку!
| Выразили согласие: |
Откуда: Киев
Сообщений: 5 051
Репутация: 233 Thanks: 1758
Поблагодарили: 7191 за 3448 сообщения
#9
RE: переделка блока питания усилителя с 24В на 12В / 31-05-2014 19:01
(25-02-2014 13:06) amatti73 писал(а): А почему вы решили что это 24Вольтовая версия Если у вас от +12 не работает — это не значит, что от +24 заработает, а скорее всего сам БП надо ремонтировать, и все.
Отнесите просто усилитель в ремонт, а не в переделку!
Если это 24-вольтовый, то защита внутреннего преобразователя просто не даст ему запуститься от 12В, при таких мощностях это чревато.
Нужно переделывать внутренний преобразователь — перемвтывать транс, дроссель, а они залиты, добавлять транзисторы преобразователя, переделывать защиту. В любом случае КПД упадет, полную мощность раскачать будет проблематично. Граздо проще и дешевле использовать второй аккумм. Можно компактный Ли-Фе, которые для электромопедов идут
Тема: Переделка авто-усилителя на 24 вольта
Переделка авто-усилителя на 24 вольта
Необходимо переделать автоусилитель с 12 на 24 вольта.
Я вижу единственный правильный вариант, перемотать первичную обмотку (увеличить ее в два раза).
Не подскажет кто статей по данной теме?
Андрей
14.12.2012, 11:42 #2
Завсегдатай Регистрация 06.01.2007 Адрес г. Пенза Возраст 59 Сообщений 2,684
Re: Переделка авто-усилителя на 24 вольта
Перемотать первичку, заменить первичные ёмкости, чтобы напряжение подошло и заменить транзисторы.
Надо проверить не питается ли от первички что либо, например схема первичной цепи.
Если первичка намотана вначале, можно попытаться просто добавить витков, не разматывая.
Там витков может быть 2..4.
mierelectronics.ulcraft.com
14.12.2012, 13:39 #3
Завсегдатай
Автор темы
Регистрация 22.06.2005 Адрес Москва Возраст 50 Сообщений 4,205
Re: Переделка авто-усилителя на 24 вольта
Это понятно.
На какое напряжение мосфеты нужны при 24 вольтовом питании?
Андрей
14.12.2012, 14:29 #4
Завсегдатай Регистрация 06.01.2007 Адрес г. Пенза Возраст 59 Сообщений 2,684
Re: Переделка авто-усилителя на 24 вольта
Сообщение от Pyku_He_oTTyda 
На какое напряжение мосфеты нужны при 24 вольтовом питании?
Зависит от кривости устройства, скорее всего 100В.
mierelectronics.ulcraft.com
15.12.2012, 06:39 #5
Завсегдатай Регистрация 11.04.2009 Адрес ДВР Возраст 63 Сообщений 4,244
Re: Переделка авто-усилителя на 24 вольта
А может быть не стоит переделывать усилитель?
Приспичит продать, — только владельцу 24-вольтового дрындулета.
Приспичит заменить на другой усилитель, — другой тоже переделывать?
Может быть стОит обзавестись(купить, изготовить) что-то подобное ? — http://www.mobil-pitanie.ru/pn241230.htm
Бонусом: можно будет питать не только 12-вольтовый усилитель, но и любое другое 12-вольтовое.
В голове есть не только рот, чтобы говорить и есть, но и мозг, чтобы хоть иногда вспоминать, что он там есть.
Думай. Думай всегда…
И даже, если нечем думать, напрягись — мысль обязательно появится. Иначе ты никто. (Вова)
15.12.2012, 08:42 #6
Завсегдатай
Автор темы
Регистрация 22.06.2005 Адрес Москва Возраст 50 Сообщений 4,205
Re: Переделка авто-усилителя на 24 вольта
Это в тягач грузовой, тягач в целофане, так что если и будут продаваться усилители, то вместе с ним.
Андрей
17.12.2012, 15:19 #7
Регистрация не подтверждена Регистрация 28.01.2007 Адрес Хабаровск Возраст 60 Сообщений 116
Re: Переделка авто-усилителя на 24 вольта
Иногда в автоусях первичка намотана в два провода, переделка на 24В сводится к разделению и последовательному включению.
Offтопик:
я понимаю, что советую банальность которая скорей всего рассматривалась в первую очередь, но так, на всякий случай.
17.12.2012, 15:44 #8
Завсегдатай
Автор темы
Регистрация 22.06.2005 Адрес Москва Возраст 50 Сообщений 4,205
Re: Переделка авто-усилителя на 24 вольта
Да нет, не банальность.
Самое сложное не трансформатор, а исследование включения обвязки контроллера. Без схемы наводит уныние.
Андрей
17.12.2012, 16:57 #9
Частый гость Регистрация 22.07.2010 Сообщений 209
Re: Переделка авто-усилителя на 24 вольта
Сообщение от Pyku_He_oTTyda
Без схемы наводит уныние.
Почему?Резать, только резать. Все, что не к трансформатору отрезаете и запитываете через 7812.
Ну и по списку, см. выше.
26.12.2012, 12:55 #10
Завсегдатай
Автор темы
Регистрация 22.06.2005 Адрес Москва Возраст 50 Сообщений 4,205
Re: Переделка авто-усилителя на 24 вольта
Сообщение от const1105
Все, что не к трансформатору отрезаете и запитываете через 7812.
Сообщение от korolkov24
Зависит от кривости устройства, скорее всего 100В.
Конкретные модели не подскажите? В местной лавке, да и в самом усилителе, на 60 В только
Андрей
26.12.2012, 13:42 #11
Завсегдатай Регистрация 06.01.2007 Адрес г. Пенза Возраст 59 Сообщений 2,684
Re: Переделка авто-усилителя на 24 вольта
Сообщение от Pyku_He_oTTyda
Конкретные модели не подскажите? В местной лавке, да и в самом усилителе, на 60 В только
mierelectronics.ulcraft.com
26.12.2012, 14:21 #12
Завсегдатай Регистрация 21.07.2010 Адрес Красноярск Возраст 62 Сообщений 1,521
Re: Переделка авто-усилителя на 24 вольта
Управление тоже надо приводить к 12в питания .
26.12.2012, 14:27 #13
Завсегдатай
Автор темы
Регистрация 22.06.2005 Адрес Москва Возраст 50 Сообщений 4,205
Re: Переделка авто-усилителя на 24 вольта
Plex61, Спасибо что напомнили, посмотрю, как цепь сделана в данном усилителе.
Андрей
27.12.2012, 14:31 #14
Частый гость Регистрация 14.09.2005 Адрес С-Петербург Возраст 47 Сообщений 345
Re: Переделка авто-усилителя на 24 вольта
проще мощный DC-DC 24-12, чем схему перепахивать
27.12.2012, 15:22 #15
Завсегдатай Регистрация 21.07.2010 Адрес Красноярск Возраст 62 Сообщений 1,521
Re: Переделка авто-усилителя на 24 вольта
Сообщение от Buzzer
проще мощный DC-DC 24-12, чем схему перепахивать
Там особо перепахивать нечего , ток RMS по входу становится меньше , что уже приятно , из переделок самое трудное было оторвать трансформаторы , их было два и они были основательно приклеены , меняем входные кондеи с учётом изменившегося тока , меняем ключи на более высоковольтные с той же поправкой и делаем 12-15в для управления затворами , придётся подобрать снабберы по новой , конструкция выходного дня , DC/DC на вторичный ток 60А доделываю сейчас , нифига не проще .
24 вольт
- Откуда: Череповец
Отправлено 02 December 2006 — 02:25
Уже неоднократно ставили усилители в грузовики, там напряжение 24В.
Подключаемся к перемычке между двумя аккумуляторами.
От этого возникают проблемы — один АКБ постоянно садится «в ноль».
Можно ли что-нибудь придумать, чтобы решить эту проблему?
Ставить преобразователь 24-12В считаю несерьезно. Во первых преобразователь, способный обеспечить такой ток 30-60А, сравним со стоимостью усилителя, во-вторых как-то глупо вначале опускать напряжение до 12В, чтобы потом усилитель поднимал его своим ПН-ом.
Кроилово приводит к попадалову
#2 
OFFLINE wrangler_tt
wrangler_tt
- Откуда: Москва и окрестности
Отправлено 02 December 2006 — 10:40
Ну ИМХО два варианта — искать уси на 24 вольта под заказ (что то они штатно ставят) или разумнее — ставить доп. АКБ на 12. Преобразователь для зарядки 24-12 гораздо проще, чем силовой..
АКБ я думаю не обязательно Оптиму то.
«ГАЛЁРКА ЖЖОТ. «(с)
#3 OFFLINE felix
- Откуда: Москва
Отправлено 02 December 2006 — 13:48
Уже неоднократно ставили усилители в грузовики, там напряжение 24В.
Подключаемся к перемычке между двумя аккумуляторами.
От этого возникают проблемы — один АКБ постоянно садится «в ноль».
Можно ли что-нибудь придумать, чтобы решить эту проблему?
Ставить преобразователь 24-12В считаю несерьезно. Во первых преобразователь, способный обеспечить такой ток 30-60А, сравним со стоимостью усилителя, во-вторых как-то глупо вначале опускать напряжение до 12В, чтобы потом усилитель поднимал его своим ПН-ом.
есть уси на 24 вольта. Signat делает.
#4 OFFLINE slavanik
- Откуда: Украина Киев
Отправлено 02 December 2006 — 15:12
есть уси на 24 вольта. Signat делает.
У dls есть усилители на 24 вольта http://www.dls.se/english/index.htm
#5 OFFLINE miko
- Откуда: casablanca
Отправлено 02 December 2006 — 15:48
необходимо перемотать транс. число витков первички увеличить ровно в 2 раза. проволоку даже можно взять немного тоньше. вторичка не меняется.
всего и делов то
#6 OFFLINE felix
- Откуда: Москва
Отправлено 02 December 2006 — 16:34
необходимо перемотать транс. число витков первички увеличить ровно в 2 раза. проволоку даже можно взять немного тоньше. вторичка не меняется.
всего и делов то
не так всё просто. питание генератора БП и многих зашитных цепей от 12 вольт. если перематывать первичку, то надо плюс на нее выводить из корпуса отдельной клемой, на 24 вольта.
#7 OFFLINE Rem
- Откуда: Тула
Отправлено 03 December 2006 — 00:22
Ну ИМХО два варианта — искать уси на 24 вольта под заказ (что то они штатно ставят) или разумнее — ставить доп. АКБ на 12. Преобразователь для зарядки 24-12 гораздо проще, чем силовой..
АКБ я думаю не обязательно Оптиму то.
Есть штатный кстати применяется на ЗИЛах с двигателями ЯМЗ и КАМАЗ у них дурная система стартер на 24В а система на 12В.Кстати он и на Бычках стоит.
#8 OFFLINE киловатт
- Откуда: Череповец
Отправлено 03 December 2006 — 02:01
не так всё просто. питание генератора БП и многих зашитных цепей от 12 вольт. если перематывать первичку, то надо плюс на нее выводить из корпуса отдельной клемой, на 24 вольта.
Еще раз, пож-та, помедленней и поподробнее.
Кроилово приводит к попадалову
#9 OFFLINE felix
- Откуда: Москва
Отправлено 03 December 2006 — 02:46
Еще раз, пож-та, помедленней и поподробнее.
перемотать первичку на 24 вольта (увеличить в 2 раза количество в ней витков). те концы, которые идут к ключевым транзисторам впаять на место в плату, а те, которые были к плюсу на клемнике вывести из корпуса напрямую или через дроссель, если он есть на плате. (дроссель выпаять, и вместо него впаять пермычку) выведенный провод подключать на 24 вольта через предохранитель, аналогичного номинала родному на усе. на усилок необходимо подать 12 вольт для питания генератора преобразователя.
#10 OFFLINE киловатт
- Откуда: Череповец
Отправлено 03 December 2006 — 03:46
Спасибо, буду пробовать.
Кроилово приводит к попадалову
#11 OFFLINE Шкипер
- Откуда: СПб
Отправлено 04 December 2006 — 12:29
голые факты тем и хороши,что их всегда можно одеть
по моде
то что не убило меня-сделало сильнее
Ницше.
#12 OFFLINE miko
- Откуда: casablanca
Отправлено 05 December 2006 — 12:35
практически все ШИМ драйвера — сорокавольтовые, так что никаких доп. стабилизаторов им не требуется. референс 5v они сами формируют.
после клеммы REM внутри обычно стоит диод а затем резистор КИЛООМНОГО номинала. так что и с этой стороны никаких доп. мер при переходе на 24в не требуется.
единственно важно — пробежаться по электролитам и позаменять их по мере необходимости. частенько на питании 16-25 вольтовые используют
полностью 24-вольтовый усилок, безо всякой навесухи и залепухи,- это реально и не сложно. к удвоенной первичке не помешает добавить 1-2 витка для подстраховки
если совсем уж серьезно, то неплохо бы еще подкорректировать некоторые номиналы и типы п/п приборов
#13 OFFLINE Шкипер
- Откуда: СПб
Отправлено 05 December 2006 — 18:21
практически все ШИМ драйвера — сорокавольтовые, так что никаких доп. стабилизаторов им не требуется. референс 5v они сами формируют.
после клеммы REM внутри обычно стоит диод а затем резистор КИЛООМНОГО номинала. так что и с этой стороны никаких доп. мер при переходе на 24в не требуется.
единственно важно — пробежаться по электролитам и позаменять их по мере необходимости. частенько на питании 16-25 вольтовые используют
полностью 24-вольтовый усилок, безо всякой навесухи и залепухи,- это реально и не сложно. к удвоенной первичке не помешает добавить 1-2 витка для подстраховки
если совсем уж серьезно, то неплохо бы еще подкорректировать некоторые номиналы и типы п/п приборов
Ну,ну,свой пост я убрал,любопытно сколько Вы их сделали,пусть попробуют по Вашему.
Шкипер.
голые факты тем и хороши,что их всегда можно одеть
по моде
то что не убило меня-сделало сильнее
Ницше.
#14 OFFLINE киловатт
- Откуда: Череповец
Отправлено 06 December 2006 — 00:56
Ну и что?
Вы меня совсем запутали.
Мотать или не мотать?
Или можно к обычному, недоработанному усилку подключать 24В?
Кроилово приводит к попадалову
#15 OFFLINE FIL
- Откуда: Москва
Отправлено 06 December 2006 — 01:36
Ну и что?
Вы меня совсем запутали.
Мотать или не мотать?
Или можно к обычному, недоработанному усилку подключать 24В?
А чё ж нельзя то , можно, САДАНЁТ так что мало не покажеться .
Попробуй ещё раз тему не спеша прочитать, народ реально ответил.
Не всё очевидное по теории, верно на практике если применять в слепую.
#16 OFFLINE Шкипер
- Откуда: СПб
Отправлено 06 December 2006 — 11:50
Ну и что?
Вы меня совсем запутали.
Мотать или не мотать?
Или можно к обычному, недоработанному усилку подключать 24В?
Нельзя,но если очень хочется,то. Е. Т. Т.Е. Придет толстая полярная лисичка.
Повторяю свой пост.
1.Перемотать первичную обмотку тр.ПН увеличив кол.витков в 2 раза,мотать в 2 косы по той же идеологии и также
подпаять к коммутатору,но + конец обмотки подпаять напрямую к клемме +12В усилителя (изнутри).
2.Выпаять дроссель по питаниию 12В,на его место установить последовательный стабилизатор 13,5В на импульсный ток
до 15А (долговременная мощность не более1-3Вт),что позволит не заморачиваться вопросом об остальных компонентах усилителя.(Проверить нет ли электролитов до дросселя).
3.Впаять стабилитрон на 12В (диод зеннера,2х направленный и тд.) в разрыв цепи РЕМОУТ,с той же целью,что и п.2.
4.Выпаянный дроссель установить снаружи вместе с3мя конденсаторами 4700(2200)х35В (LC филтр) между клеммой 12В
усилителя и силовой цепью 24В.
С уважением Шкипер.
голые факты тем и хороши,что их всегда можно одеть
по моде
то что не убило меня-сделало сильнее
Ницше.