Как рассчитать обмотку статора асинхронного двигателя
Requested virtual server does not exist or temporarily unavailable.
Возможные причины ошибки:
Possible causes of error :
-
Сервер, на котором размещён данный ресурс перегружен;
The server is overloaded;
The virtual server has been incorrectly configured;
Service for requested resource is suspended;
Свяжитесь с нами для получения подробной информации. Контакты
Contact us for more information. Our contacts
Обмотки статора асинхронного двигателя
Если взглянуть на обмотку статора асинхронного электродвигателя, то легко обнаружить, что она представляет собой отнюдь не просто три уложенные под 120 градусов относительно друг друга одиночные катушки. На каждую из фаз трехфазной обмотки приходится обычно по несколько секций. Эти секции отдаленно напоминают секции обмотки ротора коллекторного мотора, однако в асинхронном двигателе они выполняют совершенно иные функции.
Посмотрите на первый рисунок. Здесь изображена одна секция, состоящая из четырех витков. Такая секция занимает на статоре минимум два паза. Но секцию в принципе можно разбить еще напополам — вот уже четыре паза. Тогда две части секции необходимо будет соединить последовательно, чтобы ЭДС в них суммировались.
Поскольку весь набор изолированных друг от друга проводов в секции (или условно — в части секции) укладывается в один паз, то и обозначить на схеме пучок проводов можно в виде одного витка, даже если витков в одном пазе лежит несколько. Активные проводники каждой секции могут укладываться в пазы одним слоем или двумя слоями, как на роторе коллекторного мотора.
Допустим, трехфазный асинхронный двигатель имеет одну пару полюсов (2p=2). Тогда для каждой фазы обмотки на каждый полюс будет приходиться некоторое количество пазов статора: как правило от 1 до 5 (q). В процессе проектирования машины выбирают наиболее подходящее значение этого числа q. В результате общее число пазов будет равно — число полюсов*число фаз*пазов на полюс фазы (Z = 2pmq).
К примеру имеется: одна пара полюсов, три фазы, два паза на полюс фазы. Итак, общее число пазов: Z = 2*3*2 = 12 пазов. На рисунке ниже приведена именно такая обмотка, где на каждую фазу приходится по 4 секции, причем каждая секция состоит из двух частей (по две катушки в части) — каждая часть находится в сфере действия своего полюса (в двух полюсных делениях тау, одно полюсное деление — 180 градусов, все пазы — 360 градусов).
Пазы разделяются по фазам так: пусть у двигателя два паза на полюс на фазу, тогда на первом полюсном делении для фазы А предполагаются пазы 1 и 2, а на втором полюсном делении — 7 и 8, поскольку Z/2 = 6, и тау = 6 зубцов.
Вторая фаза (В) сдвинута относительно первой в пространстве на 120 градусов или на 2/3 тау, то есть на 4 зубца, и значит занимает пазы 5 и 6 на первом полюсном делении и пазы 11 и 12 — на втором полюсном делении.
И наконец третья фаза (С) располагается в оставшихся пазах 8 и 9 второго полюсного деления и в пазах 3 и 4 первого полюсного деления. Разметка обмотки всегда ведется по наружному слою активных проводников.
Как вы уже поняли, с целью сложения ЭДС каждой фазы, секции внутри катушек соединяют последовательно, а сами катушки (в противоположных полюсных делениях) — встречно: конец первой — с концом второй.
К трехфазной сети обмотки статора традиционно присоединяются по одной из двух схем: звезда или треугольник. Треугольник — для 220 вольт, звезда — для 380 вольт.
На рисунке показан статор без обмотки. Статор устанавливается в алюминиевый, чугунный или стальной корпус двигателя путем запрессовывания сердечника вовнутрь. Сердечник здесь набирается из отдельных листов стали, каждый из которых изолирован особым электротехническим лаком.
Снаружи корпус имеет ребра, благодаря которым увеличивается площадь теплообмена с окружающим воздухом и повышается эффективность активного охлаждения — пластмассовый вентилятор, насаженный на ротор сзади (под задней крышкой с перфорацией), обдувает ребра и охлаждает таким образом двигатель в процессе его работы, так предохраняет обмотки от перегрева.
Телеграмм канал для тех, кто каждый день хочет узнавать новое и интересное: Школа для электрика
Если Вам понравилась эта статья, поделитесь ссылкой на неё в социальных сетях. Это сильно поможет развитию нашего сайта!
Не пропустите обновления, подпишитесь на наши соцсети:
8 Расчёт при перемотке обмотки статора асинхронного двигателя на новую частоту вращения
Требуется перемотать обмотку статора двигателя мощностью 13 кВт, 1500 об/мин (2р = 4), 220/380 В на 1000 об/мин (2р = 6). Обмотка двухслойная. Di = 180 мм, li = 120 мм, Nст = 40, aст = 2, nэл.ст. = 2, Z1 = 36, Z2 = 26 (пазы ротора прямые), hc = 32,1 мм, dcт = l,227 мм (Sст = 1,368 мм 2 ), марка провода ПЭС–1.
1 По таблице 11 определяют, что требуемая перемотка двигателя на новую частоту вращения по соотношению пазов статора и ротора при новом числе полюсов 2/р = 6 возможна.
2 Число пазов на полюс и фазу
3 Шаг обмотки по пазам
Принимают уст = 7 (т.е. 1–8).
Принимаем унов. = 5 (т.е. 1–6).
4 Число эффективных проводников в пазу при перемотке
где анов = 2 (по таблице 8).
5 Число последовательных витков при Nнов =58
6 Полюсное деление
7 Площадь полюсного деления
8 Индукция в воздушном зазоре
9 Индукция в спинке статора
Из приведенных расчетов видно, что магнитная индукция после перемотки не превышает допустимых значений (0,7–0,9 Тл).
10 Новое сечение проводников обмотки
По таблице 1 выбирают провод марки ПЭС–1 с сечением Sнов= 0,882 мм 2 и диаметром dнов =1,06 мм.
11 Проверяют, разместится ли новая обмотка в пазу:
58×1,06 2 /40×1,32 2 = 0,935
Следовательно, проводники новой обмотки разместятся в пазу.
9 Расчёт обмотки однофазного электродвигателя при перемотке его из трёхфазного
Пересчитать трёхфазный двигатель на однофазную обмотку. Мощность электродвигателя 0,125 кВт, напряжение 220/380 В, синхронная частота вращения 3000 об/мин; число проводников в пазу 260, числе пазов статора 18, Провод марки ПЭВ–2, диаметр по меди 0,355 мм, сечение 0,099 мм 2 . Заданное напряжение однофазного двигателя 220 В.
1 Рабочая обмотка занимает 2/3 пазов, а пусковая – 1/3 пазов
2 Число проводников в пазу рабочей обмотки
3 Диаметр провода рабочей обмотки по меди
где dг = 0,355 мм – диаметр провода по меди трехфазного двигателя.
Берут провод ПЭВ–2: dр.г = 0,45 мм, Sр.г = 0,159 мм 2 .
4 Пусковую обмотку принимают с внешним сопротивлением.
5 Число проводников в пазу
6 Сечение проводов пусковой обмотки
Берут провод ПЭВ–2 диаметром по меди dп.г = 0,475 мм, Sп.г = 0,1771 мм 2 .
7 Добавочное сопротивление:
8 Ток однофазного электродвигателя при δ = 8 А/мм 2
9 Мощность однофазного электродвигателя
P = U×I1×cosφ×ή = 220×1,28×0,4 = 110 Вт.
Расчет схемы обмотки статора асинхронного двигателя онлайн.
Всем привет гости сайта » Помощь электрикам» сеголня хочу вам порекомендовать одну программу. Называется она «Витковое». С помощью этой программы вы можете спокойно рассчитать любой вид обмотки статора совершенно под любую мощность асинхронные двигателей. Путем несложных вводов исходных данных программа не только рассчитает параметры обмотки, но и и построит схему. Очень удобная штука. Кто заинтересовала — заходим сюда.
Всем привет гости сайта » Помощь электрикам» сеголня хочу вам порекомендовать одну программу. Называется она «Витковое». С помощью этой программы вы можете спокойно рассчитать любой вид обмотки статора совершенно под любую мощность асинхронные двигателей. Путем несложных вводов исходных данных программа не только рассчитает параметры обмотки, но и и построит схему. Очень удобная штука. Кто заинтересовала — заходим сюда.