Что такое дифференциальная мощность чередований

25.Понятие фонемного чередования. Чередование фонем и модификация фонем в потоке речи.

Во многих языках экспоненты большинства морфем обладают переменным фонемным составом. Участвующие в чередовании звуковые величины – альтернанты. Альтернация – чередование. Замены фонем или вариантов фонем в составе экспонентов морфем, включая нуль звука.

1)Позиционные (фонетические). Фонетически можно объяснить эти чередования. Нож-ножик. Чередование d ~ d лабиализованное.

Позиционные чередования согласных: звонкие-глухие, мягкие-твёрдые. По месту образования – «с» в «ж» (с жёлтой), с нулём звука (пост – постный)

Позиционные чередования гласных: и-ы (икра – с икрой), о-а (вод – вода), э-и (лес-леса), а-и (тянет, тянуть), о-и (нёс-несу), о-е(жёны-жена), э-и (цены-цена).

2)Исторические – исторически сложившиеся. Не объясняются современными фонетическими условиями. Друг-друзья, рука-ручкой, монах – монашеский. Исторические отражаются на письме в отличие от фонетических. Морфологические ф-и чаще выполняют исторические чередования. Шутить – шучу, враг – вражеский. Погода- погодка.

Иногда живые чередования накладываются на исторические. Книга – книжный – книжка. Г – Ж~Ш.

27.Фонологическая теория Трубецкого.

Трубецкой рассматривает фонему как единицу противопоставления, различая в ней разного вида фонетические характеристики, которые он называл релевантными, а другие – иррелевантными.

Из теории релевантных признаков развилась теория дифференциальных признаков. Смысл теории релевантных признаков заключается в том, что свойства фонемы определяются тем, каким фонемам она противопоставлена в данном языке. Б в русском противопоставлен Б мягкий, П, М, В (как щелевой). Но например Р также смычный, твёрдый, звонкий, неносовой, но с точки зрения релевантных принципов мы можем сказать, что русское Р звонкое, так как есть К, и твёрдое, если признавать г’. Если же не признавать, то мы не знаем, твёрдое оно или мягкое. Не можем сказать на основе русского языка, носовое оно или неносовое, щелевое или нещелевое. Единственное различие – то, что он звонкий.

Фонема по определению Трубецкого – сумма релевантных признаков.

Фонема т.о. воспринимается как некий пучок дифференциальных признаков. Но из того, что Р и Р носовой не противопоставлены в русском языке, не значит, что между ними нет различий. Следовательно фонему стоит считать не пучком дифференциальных признаков, а единицей, которая позволяет опознавать слова.

28.Теория Аванесова.

Третья теория: Рубен Иванович Аванесов. Занимался произношением («Русское литературное произношение»). Придерживался объединяющей позиции, компромиссной между МФШ и щербовской фонологической школой.

Согласно этой теории, в сильной позиции реализуется сильна фонема, а в слабой позиции – слабая. Если при словоизменении или словообразовании характер позиции меняется, то имеет место фонемный ряд – чередование сильной фонемы со слабой или двух слабых фонем. Так при сопоставлении форм воды – вода, где в корне МФШ видят только разные аллофоны одной фонемы /о/, а щербовские фонологи – чередование фонем о//а. Аванесов говорит о фонемном ряде о//альфа. Рассматривается фонетический ряд. (сома, сомы – ряд |o-۸-ъ|)

Аванесов называет словофонематической свою транскрипцию на уровне дифференциации сильных и слабых фонем. В каждой сильной позиции выступает сильная фонема, в слабой – слабая, вне зависимости от их отождествления. Для выполнения этой транскрипции вводится целый ряд специальных символов для обозначения слабых фонем для гласных и для согласных.

/альфа/ — соответствие трём сильным фонемам а, о и э. Все позиции, кроме после заднезычных, твёрдых шипящих и ц, а также после мягких согласных в абсолютном конце слова. Вода — /v альфа ada/

/альфа₁/ — фонемы о, а после заднеязычных, сильные

/альфа₂/ — соответствует сильным фонемам о, э после твёрдых шипящих и ц /ж-альфа2-на/

/ε/ — соответствует сильной фонеме э в положении после мягких согласных в абсолютном конце слова

/а/ — сильная а в положении после твёрдых шипящих и ц

/е/ — соответствует сильной фонеме е после заднеязычных (кедров-альфа-йот)

/i/ — сильная и во всех положениях

/u/ — сильная у в положениях всех

1 – согласная, слабая по твёрдости-мягкость (к₁едр)

2 – согласная, слабая по звонкости-глухость — /v₂z’at’₂/

3 – cогласная, слабая по обоим признакам сделал — /s₃d₁el – альфа – l/

4 – согласная, слабая по месту и способу образования сжать /s₄жаt₂‘/

Второй тип фонематического представления текста по Аванесову – морфофонематическая. Как в МФШ, отождествление слабых фонем с сильными, пишутся знаки только сильных фонем. Единственное исключение – абсолютно слабые позиции, где москвичи ставят гиперфонему. Там ставится знак слабая фонема.

Эти виды фонематической транскрипции позволяют проанализировать позицию каждой фонемы в слове, но для фиксации речи ан уровне основных звуковых единиц языка данные виды транскрипции представляются сложными.

Статус и классификация морфологических чередований в системе словоизменения русского языка Текст научной статьи по специальности «Языкознание и литературоведение»

Аннотация научной статьи по языкознанию и литературоведению, автор научной работы — Денисенко Владимир Никифорович, Махамаду Барро, Рыбаков Михаил Анатольевич

В статье рассматривается проблема статуса и классификации морфологических чередований на материале словоизменительных форм в русском языке. Выделяются основания научной классификации указанных чередований : состав, позиционная обусловленность, продуктивность, функция, место реализации.

i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.

Похожие темы научных работ по языкознанию и литературоведению , автор научной работы — Денисенко Владимир Никифорович, Махамаду Барро, Рыбаков Михаил Анатольевич

Морфологические и фонетические чередования в именном и глагольном словоизменении русского языка
Структура морфонологической системы древнегреческого языка
Учет морфологических чередований в преподавании русского языка как иностранного
Грамматическая мотивированность русской фонетики
Вокальные чередования в греческом глагольном словоизменении
i Не можете найти то, что вам нужно? Попробуйте сервис подбора литературы.
i Надоели баннеры? Вы всегда можете отключить рекламу.

The status and classification of morphological alternations n in the system of the Russian inflexion

The problem of the status and classification of morphological alternations is being raised in the article on material of the Russian inflexion. The grounds of the scientific classification of the alternations: composition, positional conditionality, productiveness, function and place of implementation — are observed in the article.

Текст научной работы на тему «Статус и классификация морфологических чередований в системе словоизменения русского языка»

СТАТУС И КЛАССИФИКАЦИЯ

МОРФОЛОГИЧЕСКИХ ЧЕРЕДОВАНИЙ В СИСТЕМЕ СЛОВОИЗМЕНЕНИЯ РУССКОГО ЯЗЫКА

В.Н. Денисенко, Барро Махамаду, М.А. Рыбаков

Кафедра общего и русского языкознания Филологический факультет

Российский университет дружбы народов ул. Миклухо-Маклая, 6, Москва, Россия, 117198

В статье рассматривается проблема статуса и классификации морфологических чередований на материале словоизменительных форм в русском языке. Выделяются основания научной классификации указанных чередований: состав, позиционная обусловленность, продуктивность, функция, место реализации.

Ключевые слова: чередование, морфология, словоизменение.

Характерной чертой русского языка как языка флективного типа является наличие в его словоизменительной системе морфологических чередований. Под морфологическим чередованием понимается ряд фонем, взаимоисключающих друг друга в различных формах одной и той же морфемы в зависимости от изменения морфологической позиции.

В отличие от фонетических чередований, обусловленных фонетической позицией в слове и не ограниченных какими-либо грамматическими формами, морфологические чередования определяются морфологическими позициями и не характеризуются всеобщностью; они реализуются лишь в определенных лексико-грам-матических разрядах слов.

Отличие морфологических чередований от грамматических, при которых значение грамматических форм связано только со сменой фонем, заключается в том, что для них характерно лишь участие в оформлении грамматических оппозиций (наряду с набором аффиксов). Однако различие между чередующимися фонемами на уровне противопоставления словоформ одного слова выполняет особую маркирующую роль, что особенно важно учитывать при преподавании русского языка в иностранной аудитории. Необходимо изучать не только систему аффиксов, но и морфологические чередования, сопровождающие словоизменение и определяющие нормативный облик слова.

Проблема правильности образования форм словоизменения является одним из существенно важных проявлений ортологии как особой лингвистической дисциплины.

Ортология в отличие от фонологии, грамматики, лексикологии имеет дело с категорией вариантности, выбором нормативно правильного употребления форм из числа возможных, т.е. представленных в системе возможностей. Изучение форм словоизменения в иностранной аудитории — это прежде всего обязательный выбор нормативной формы, противопоставленной неправильным образованиям, в которых игнорируются чередования, предписываемые нормой словоупотребления: пеку — печешь (при неправильном *пекёшь). С этой точки зрения в компетенцию ортологии входит оценка ошибок, вызванных несоблюдением правил и законов литературного языка, особенно характерных при изучении русского языка как иностранного.

Все морфологические чередования группируются по следующим признакам: по составу, по влиянию морфологической позиции, по продуктивности, по месту реализации, по выполняемым функциям.

Учитывая возможный состав альтернантов при образовании форм в русском словоизменении, можно выделить следующие типы морфологических чередований:

1) V — V — вокалические — молола — мелют, дитя — дети

2) V — # — вокалические — тёрла — трут, один — одного

3) # — V — вокалические — гнала — гонят, окна — окон

4) С — С — консонантные — бегу — бежишь, око — очи

5) С — СС — консонантные — любят — люблю, дешевый — дешевле

6) СС — С — консонантные — густой — гуще, искала — ищут

7) СС — СС — консонантные — мелкий — мельче, слала — шлют

(где V — гласная фонема, С — согласная фонема, # — отсутствие фонемы).

В словоизменительной системе русского языка наибольшее значение имеют альтернационные ряды № 4 и № 5. Чередование № 4 сопровождает образование личных форм глагола, страдательных причастий прошедшего времени, форм повелительного наклонения, деепричастий несовершенного вида, сравнительной степени прилагательных, множественного числа существительных, а также реализуется при соотношении основ глагола настоящего и прошедшего времени. Чередование № 5 реализуется в личных формах глагола настоящего времени, при образовании страдательных причастий прошедшего времени, а также в некоторых единичных формообразованиях имени и глагола. Чередования № 2 и № 3 характеризуются появлением беглых гласных в именных словоформах и при соотношении основ глагола прошедшего и настоящего времени. Чередования № 1, № 2 и № 3 менее характерны для словоизменения и реализуются в единичных именных глагольных формах.

Б. По обусловленности морфологической позицией

Морфологические чередования фонем в словообразовании современного русского языка характеризуются различной степенью регулярности внутри морфологических классов и разрядов слов. Одни из них регулярно сопровождают образование словоформ и являются обязательным свойством всех слов данного типа,

а другие выполняют сопроводительную функцию словоизменения лишь в части слов целого грамматического разряда. Первые чередования обусловлены морфологической позицией и определяются как позиционные. Такие чередования имеют всеохватывающий характер, так как правила, по которым они происходят, не знают исключений. Таковыми, например, являются чередования фонем «зубная — передненёбная» в грамматической оппозиции «положительная — сравнительная степень прилагательных» перед формообразующим суффиксом — е: никий — ние, молоой — молое, круой — круе.

Другие чередования фонем при словоизменении не обусловлены морфологической позицией, они сопровождают лишь словоизменение отдельных слов из целого разряда и определяются как непозиционные. Такие чередования обусловлены «лишь нормами благозвучия» [1. С. 52]. Таковыми, например, являются альтернационные ряды и при образовании множественного числа существительных: [д’]нь — дни, мизи[н’]ц — мизинцы (но: мямли — мямлей, выжлец — выжлецы).

В. По продуктивности

В настоящей статье классификация чередований по степени продуктивности базируется на положении В.В. Виноградова относительно продуктивности — непродуктивности аффиксов в современном русском языке. «Аффиксы, с помощью которых активно производятся новые слова и словоформы, являются живыми, продуктивными; аффиксы, выделяемые в словах и формах, но не образующие новых форм и слов, считаются непродуктивными и иногда даже мертвыми — в зависимости от степени и характера своей выделяемости» [1. С. 39].

Таким образом, чередования фонем, реализующиеся в словоформах перед продуктивными аффиксами, относятся к продуктивному типу чередований. Альтернационные ряды такого типа имеют место в открытых классах и разрядах слов, в том числе и в новообразованиях. Таковы, например, чередования согласных фонем «зубная — передненёбная», «губная — сочетание губной с », которые реализуются при образовании личных форм, а также страдательных причастий прошедшего времени от основ глаголов 4 типа спряжения (по классификации А.А. Зализняка, см.: [2. С. 78—79]): обобщестить — обобщестю, обоб-щестенный; проолиить — проолию, проолиенный.

Чередования фонем, которые реализуются в закрытых группах слов перед непродуктивными аффиксами, относятся к непродуктивному типу. Альтернационный ряд в существительных мужского рода I склонения — пример непродуктивного типа чередований: кло — клоья, крю — крюья, су — суья. Чередования этого же типа широко представлены в глагольном словоизменении, они сопровождают формообразование в замкнутых, непродуктивных группах слов: плаать — плаут, береу — береешь, сият — сиу.

Проведенный анализ чередований фонем в русской словоизменительной системе предоставил возможность классифицировать все типы альтернационных рядов исходя из количества различительных функций чередования. Количество функций каждого альтернационного ряда будем называть его дифференциальной мощностью.

Дифференциальная мощность чередования фонем зависит от количества грамматических оппозиций, в которых реализуется данный альтернативный ряд. Таким образом, все чередования фонем разделяются на два подтипа: полифункциональные и монофункциональные.

Например, полифункциональный альтернационный ряд реализуется в шести грамматических оппозициях. В парадигматической системе глагола данное чередование имеет место при образовании личных форм прошедшего времени (шл — шла, шли, шло) и при соотношении основ прошедшего и настоящего времени ([т ‘]рла — трут).

В именных словоизменительных формах альтернационный ряд сопровождает образование форм множественного числа существительных (клу-бк — клубки), а также образование падежных форм единственного числа:

Образование форм множественного числа существительных и падежных форм единственного числа

А. Грамматическая оппозиция: формы сущ. в им., вин. (неод.) п.

формы сущ. в род., дат., тв., предл. п.

И. стрелк, листк Р. стрелка, листка

В. (неод.) листк Д. стрелку, листку

Тв. стрелком, листком

Пр. о стрелке, о листке

Б. Грамматическая оппозиция: формы сущ. в им., вин., тв. п.

формы сущ. в род., дат., предл. п.

И., В. вшь Р., Д. вши

Тв. вшью Пр. о вши

Альтернационный ряд реализуется также в словоизменении имени числительного при образовании падежных форм:

В грамматической оппозиции: формы числ. в им., род., вин. п.

формы числ. в дат., тв., предл. п.

И., В. пятьст Д. пятистам

Р. пятист Тв. пятьюстами

Монофункциональные чередования представлены главным образом в глаголе и являются непродуктивными, хотя играют существенную роль в системе словоизменения, например: дреала — дреют, сыала — сыют, свиела — свиут, жла — жнут, повреят — по-вреенный, яйцо — яц.

Классификация всех типов чередований по функции позволяет выявить их дифференциальную мощность и систематизировать чередования фонем по типам их функциональной загруженности и выражаемым значениям.

Д. По месту реализации

Для русского словоизменения наиболее характерны чередования фонем на морфемном шве — на границе основы и формообразующего аффикса. Эти

чередования реализуются консонантными альтернационными рядами как в именном, так и в глагольном словоизменении, когда формообразующий аффикс вызывает изменение конечной согласной основы. На границе основы и аффикса, например, чередуются губные с сочетанием «губная + » (зашиут — за-шиенный), задненебные с передненебными (увлеу — увлеешь), твердые с мягкими (неу — неешь), зубные с передненебными (коят — коу и т.д.).

Чередования в суффиксах малохарактерны для русского словоизменения. Эти чередования реализуются в суффиксах существительных при образовании форм числа и падежа (стрелк — стрелки, гре[б’]ц — гребца). В суффиксальных морфах имеют место только вокалические чередования гласных с нулем.

Чередование фонем в корневых морфемах представлены также вокалическими альтернационными рядами, выполняющими вторичную ортологическую функцию в словоизменении имени и глагола. Таковы чередования в именных падежных формах (рт — рта, одн — одного, семьст — семьюстами, злой — зл, земли — зе[м’]ль). Корневые чередования гласной с нулем имеют место при соотношении основ прошедшего и настоящего времени глаголов (гнала — гнят, стлала — с[т’]лют, жла — жнут).

[1] Виноградов В.В. Русский язык (грамматическое учение о слове). — М., 1972. — С. 52.

[2] Зализняк А.А. Грамматический словарь русского языка. — М., 1979. — С. 78—79.

THE STATUS AND CLASSIFICATION OF MORPHOLOGICAL ALTERNATIONS IN THE SYSTEM OF THE RUSSIAN INFLEXION

V.N. Denissenko, Barro Makhamadu, M.A. Rybakov

The Department of General and Russian Linguistics Philological Faculty Peoples’ Friendship University of Russia Mikhlukho-Maklaya str., 6, Moscow, Russia, 117198

The problem of the status and classification of morphological alternations is being raised in the article on material of the Russian inflexion. The grounds of the scientific classification of the alternations: composition, positional conditionality, productiveness, function and place of implementation — are observed in the article.

Key words: alternation, morphology, inflexion.

[1] Vinogradov V. V. Russkiy yazyk (grammaticheskoye ucheniye o slove). — M., 1972. — S. 52.

[2] ZaliznyakA.A. Grammaticheskiy slovar’ russkogo yazyka. — M., 1979. — S. 78—79.

Особенности произношения английских слов. Чередование звуков

Здесь вы прочитаете про особенности английской фонетики. Узнаете, как правильно произносить слова, оканчивающиеся на -ate; прилагательные, оканчивающихся на -ed и некоторые однокоренные слова. Кроме того, найдете информацию про чередование гласных и согласных звуков и букв при изменении числа существительных, произношение звука [s] в словах, оканчивающихся на -eas и многое другое.

Существительные и прилагательные

Исключение: magnate [‘mмагнат

Глаголы

1. to graduate (from) — закончить ВУЗ	[‘—eIt]
2. to associate — соединяться
3. to moderate — умерять, смягчать	[‘—eIt]
4. to gravitate — тяготеть

Произношение прилагательных, оканчивающихся на -ed

1. crooked — кривой	[‘—Id]
2. naked — голый, нагой
3. wretched — несчастный, скверный
4. aged — пожилой

Произношение некоторых однокоренных слов (чередование гласных)

1. nation [eI] — нация	national [æ] — национальный
2. grave [eI] — серьезный, степенный	gravity [æ] — серьезность, сила тяжести
3. to pro’voke [ou] — вызывать, раздражать	pro’vocative [ɔ] — вызывающий, раздражающий
4. to o’ccur [ə:] — случаться	o’ccurrence [ʌ] — случай, происшествие
5. sup’reme [i:] — верховный	sup’remacy [e] — верховенство
6. zeal [i:] — рвение, усердие	zealous [e] — рьяный, усердный

Чередование согласных звуков [z]-[s] при конверсии

1. to advise [z] — советовать	advice [s] — совет(ы)
2. to use [z] — употреблять	use [s] — употребление
3. to house [z] — обеспечить жильем, приютить	house [s] — дом
4. to ex’cuse [z] — извинять	ex’cuse [s] — извинение, отговорка
5. to devise [z] — завещать; изобретать	device [s] — средство, приобретение, проект
6. to lose [z] — терять	loose [s] — небрежный; свободный
7. to close [z] — закрывать; сближаться	close [s] — закрытый, тесный, близкий

Чередование гласных и согласных звуков и букв при изменении числа существительных

1. crisis [´kraisis] — кризис	crises [´kraisi:z] — кризисы
2. basis [´beisis] — основа	bases [´beisi:z] — основы
3. analysis [ə´næləsis] — анализ	analyses [ə´næləsi:z] — анализы
4. thesis [´θi:sis] — тезис	theses |´θi:si:z] — диссертация
5. diagnoses [‚daiəg´nousis] — диагноз	diagnoses [‚daiəg´nousi:z] — диагнозы

Произношение звука [s] в словах, оканчивающихся
на -ease

1. to increase — увеличиваться)	[s]
2. to release — выпускать
3. to cease — прекращаться)
4. grease — жир, сало; смазка Ho: to grease [z] — смазывать жиром
5. crease — складка
6. decease — смерть, кончина

Дифференциация слов при произношении на основе длительности гласного звука

1. bit [i] — небольшое количество	beat [i:] — бить
2. ill [i] — больной	eel [i:] — угорь
3. to fill [i] — наполнять	to feel [i:] — чувствовать
4. to live [i] — жить	to leave [i:] — покидать, оставлять
5. pull [u] — тянуть	pool [u:] — лужа; организация дела на паях
6. ship [i] — корабль	sheep [i:] — овца, овцы
7. sit [i] — сидеть	seat [i:] — место
8. to slip [i] — скользить	to sleep [i:] — спать
9. stuff [ʌ] — материал, вещество	staff [a:] — штат служащих
10. still [i] — всё еще; тихий	steel [i:] — сталь

Произносите правильно:

1. hotel [hou´tel] — отель

2.cigarette [‚sigə´ret] — сигарета

3. infamous [´infəməs] — имеющий дурную репутацию, позорный

4. nuclear [´nju:kliə] — ядерный

5. similar [´similə] — похожий

6. familiar [fə´miljə] — знакомый, привычный

7. farina [fə´rainə] — муки, порошок; крахмал

8. semolina [‚semə´li:nə] — манная крупа

► Читайте также другие темы раздела «Особенности английского языка»:

Особенности английской фонетики

• Произношение слов, близких по звучанию, но имеющих различные значения
• Особенности ударения в английском языке

Особенности английской грамматики

• Употребление местоимений, союзов, числительных английского языка
• Употребление артиклей в английском языке
• Употребление форм глагола и грамматических структур с глаголами
• Инфинитив или герундий?
• Употребление глаголов, согласование подлежащего и сказуемого
• Погрешности употребления некоторых грамматических структур
• Особенности английских предлогов
• “Конфликты” предлогов в русском и английском языках
• Печальные последствия механического переноса навыков русского языка

Особенности лексического характера

• Расхождение в значениях близких по звучанию английских и русских слов
• Дифференциация значения близких по звучанию слов
• Дифференциация слов близких, но не совпадающих по значению

• Главная
• Каталог
• Онлайн — библиотека
• Новинки
• Как сделать заказ
• Оплата
• Доставка
• Карта сайта
• Политика конфиденциальности
• Новости

Как это устроено: блокировка дифференциала

Ранее мы уже публиковали материал, посвященный автомобильному дифференциалу. Советуем ознакомиться – найти его можно здесь. В материале вскользь упоминалось то, зачем нужна блокировка дифференциала. Если вкратце: при отсутствии системы блокировки в определенных случаях колесо с нормальным сцеплением будет иметь слишком малый крутящий момент, в отличие от вывешенного. В обычных условиях это не проблема, но стоит автомобилю увязнуть в грязи или глубоком снегу… Словом, с блокировкой дифференциала стоит разобраться – это действительно интересная вещь, о которой грамотному автолюбителю стоит знать.

Коротко о главном

Для начала освежим память. Дифференциал – это специальный механизм, ответственный за распределение крутящего момента по колесам. Он делает так, что одно колесо начинает вращаться быстрее, чем второе. Это особенно важно при поворотах, когда одно колесо встречает достаточно большое сопротивление, а второе, напротив, встречает сопротивление малое. При отсутствии дифференциала первое колесо попросту начало бы вращаться медленнее, чем второе. А все дело в том, что дифференциал стремится передать крутящий момент туда, где сопротивление наименьшее . Это наиболее простое объяснение. В действительности механика процесса имеет более сложное объяснение, но усложнение лишь повредит восприятия, так что остановимся на этом.

Блокировка дифференциала — это механизм, который позволяет временно заблокировать передний и задний дифференциалы автомобиля, чтобы обеспечить максимальное сцепление колес с поверхностью и улучшить проходимость в сложных условиях. Предлагаем в них разобраться и выяснить, какая же блокировка будет наилучшей.

Принцип блокировки

Блокировку классического дифференциала реализовать довольно просто. Для этого нужен выделенный специально под такую задачу пневматический, гидравлический или же электрический привод и сопутствующие механизмы (о них чуть позже). Управление может быть автоматическим или же ручным. Блокировка применима как к межосвевым, так и мостовым дифференциалам. Она может быть осуществлена посредством:

• Соединения чаши (корпуса) дифференциала с полуосью;
• Блокировки вращения сателлитов.

Как несложно догадаться, блокировка таит в себе опасность повреждения механизма . Вот например: автомобиль движется с некоторой скоростью и водитель вручную блокирует дифференциал. Так как для осуществления блокировки нужно создать жесткое соединение или же ограничить вращение некоторых элементов дифференциала, существует риск «срыва» механизма или же поломки полуоси. По этой причине блокировку безопасно осуществлять или при полной остановке автомобиля, или при движении на невысоких скоростях . Однако и здесь бывают исключения, обусловленные самим устройством механизма блокировки дифференциала. О них далее.

Блокировки с помощью вискомуфты

Вязкостные муфты находят множество применений в автомобилестроении. Они доказали свою эффективность и в реализации блокировки дифференциала. Технически все довольно просто: вискомуфту монтируют так, что одним приводом она закреплена к полуоси, а другим – к чашке (корпусу) дифференциала. В случае движения по ровной дороге угловые скорости полуоси и корпуса будут одинаковыми, так что вискомуфта не будет обеспечивать блокировку – она остается разомкнутой. Здесь есть несколько важных моментов:

• Блокировка осуществляется за счет повышения трения внутри вискомуфты;
• Чем больше разницах в скоростях, с которыми вращаются полуоси и чашка, тем выше будет степень блокировки;
• Замыкание и размыкание вискомуфты происходят достаточно плавно (однако замыкание происходит быстрее).

Вариант блокировки с помощью вискомуфты отлично подходит для автомобилей, которые эксплуатируются в довольно жестких, но все же не экстремальных условиях . Например, вискомуфта обеспечивает своевременную блокировку дифференциала по ходу езды по некачественным дорожным покрытиям, но вот в условиях настоящего бездорожья она показывает себя не так хорошо. Причина проста: устройство запаздывает при включении и перегревается вследствие постоянного чередования условий «нормальное сцепление мостов – плохое сцепление – временное отсутствие сцепления». Но, как и было сказано, в остальном такой вариант блокировки применяется довольно широко. Вискомуфтами дифференциалов оснащены такие популярные кроссоверы, как Lexus RX300 и Toyota RAV4 .

Самоблокирующиеся дифференциалы

Запчасти на Toyota rav4

RAV 4 III suv (A3) (01.05 — 12.12)

Запчасти на Hafei princip

PRINCIP 5 sedan (06 — )

Подобные дифференциалы имеют широкое распространение: Kia Sportage , Toyota 4Runner и многие другие модели. Многие автомобили еще советских временем имели механизм самоблокировки дифференциалов, хотя отечественный автопром по неясной причине отказывался от применения подобных механизмов в некотором своем транспорте. А устроены они почти так же, как обычные открытые дифференциалы, за той лишь разницей, что между чашкой и полуосями в них располагаются блоки фрикционных пластин.

Классический вариант самоблокирующегося дифференциала работает так: когда между полуосью и чашкой возникает разница в угловых скоростях, а сам дифференциал «пытается» перераспределить момент между ними, его работе начинают препятствовать фрикционные пластины. Дифференциалы с фрикционными блоками называют дисковыми. Нередко блоки подпружинивают, что увеличивает их надежность и позволяет использовать подобную блокировку в большем диапазоне отношений моментов. Однако последнее все равно остается слабым местом самоблокирующихся дифференциалов – диапазон моментов крайне невелик.

С учетом недостатков самоблокирующихся дифференциалов, многие инжиниринговые компании направили серьезные экспертные и проектные мощности для поиска решений. Особенно преуспела компания ASHA Corp . Она улучшила механизм самоблокировки, снабдив его специальным насосом с поршнем. Доработанный дифференциал стали называть героторным, а саму насосную конструкцию окрестили как Hydra-Lock. При этом работает обновленный механизм как классический самоблокирующийся дифференциал, но с той оговоркой, что при нагнетании давления насосом поршень начинает давить на фрикционный блок. Это довольно простая и надежная конструкция, повышающая эффективность блокировки. Она используется во внедорожниках от Chrysler и на некоторых моделях Jeep .

Система “Torque sensitive differential”

Система таких компаний, как R.T. Quaife Engineering и Zexel Torsen стоит выделить в отдельный раздел. Самоблокирующиеся дифференциалы имеют множество исполнений, однако механизмы упомянутых компаний особенно интересны. По факту, они работает с гипоидными парами, которые имеют свойство «расклиниваться». Это позволяет не только быстро вводить в работу механизм блокировки, но и производить разблокировку дифференциала именно тогда, когда нужно.

Дабы читателю было понятно, о чем идет речь, расскажем немного о гипоидных парах, которые еще называют гиперболоидными парами . Это особый вид винтовой зубчатой передачи, в которых сцеплены конические колеса с криволинейными или коническими зубьями. Самый важный момент: эти колеса расположены друг относительно друга под некоторым углом. Зачастую он равен 90°. Конструкций механизмов блокировки с использованием гипоидных пар как минимум три:

1. Гипоидные пары типа «ведущая шестерня – сателлиты» (T-1). Каждая полуось в такой конструкции имеет свои сателлиты, связанные с сателлитами другой полуоси прямозубым зацеплением. В нормальном состоянии пара заклинена, но как только дифференциал отдает момент одной из полуосей, пару расклинивает и это приводит к частичной блокировке;
2. Гипоидные пары, в которых оси сателлитов расположены параллельно полуосям (T-2). При этом сателлиты располагаются в чем-то вроде карманов чашек дифференциала. Спаренные сателлиты образуют между собой еще одну пару, которая при определенных условиях расклинивается и начинает работать на блокировку дифференциала;
3. Планетарный механизм блокировки. Принципиально отличается от двух вышеуказанных конструкций и в чем-то им уступает (T-3). Его основные особенности: смещенные диапазоны работы частичной блокировки и номинального распределения моментов между осями, компактность, высокая надежность.

Все три конструкции имеют достаточно широкое распространение, хотя многие концерны отдают предпочтение именно третьему варианту. Так, например, подобным механизмом блокировки дифференциала оснащают спортивные автомобили. Дело в и диапазоне работы и распределении момента, и геометрии механизма, и в его малом весе. Но на в обычных легковых автомобилях и тем более внедорожниках такие механизмы тоже находят применение. Особенно часто их можно видеть на автомобилях от концерна Toyota : Land Cruiser, 4Runner, Supra, RAV4 (4 поколения), Celica.

Механизм с кулачковой муфтой

Вышеописанные механизмы устройства блокировки могут показаться довольно сложными. Однако практически все они начинал свой путь именно с этого классического механизма, а вернее, тандема «кулачковая муфта – привод». Со временем этот тандем сильно преобразился, причем появились как новые типы приводов, так и были серьезно доработаны кулачковые муфты .

Если вкратце, то кулачковая муфта представляет собой пару полумуфт, которые располагают на концах соосных валов . В своем обычном положении полумуфты разомкнуты. На торцах полумуфт по кругу расположены т.н. кулачки прямоугольного или трапецевидного профиля. При необходимости блокировки вала полумуфты жестко сцепляются – пододвигаются и заполняют пространства между кулачками противостоящей полумуфты – обеспечивая передачу крутящего момента от одного вала к другому. Как несложно догадаться, момент зацепления полумуфт сопровождается ударом. По этой причине их снабжают специальными демпфирующими вставками . Сам механизм может приводиться в действие одним из следующих приводов:

• Электрический;
• Механический (встречается все реже);
• Пневматический;
• Гидравлический.

Многие автомобили имеют механический привод кулачкового дифференциала, однако сегодня все более распространенным становится электрический привод. Дело не только в его высокой надежности, но и в удобстве. Механизм блокировки может быть приведен в действие нажатием всего одной кнопки на приборной панели автомобиля. Если управления полностью ручное и исключает электрику, то почти наверняка оно требует манипуляций с рычажным механизмом . Последний и приводит в действие гидравлику или пневматику, которая далее блокирует дифференциал за счет замыкания кулачковой муфты.

Подробнее об электронной блокировке

Сразу отметим, что электронная блокировка дифференциала по сути не является блокировкой – это лишь ее имитация. Данная система работает в тандеме с ABS автомобиля и называется Traction Control или EDS. Первым автомобилем с электронной блокировкой дифференциала стал Lexus LS400 , выпущенный в 1989 году. С тех пор система не особо изменилась. Она предусматривает наличие таких элементов:

• Датчики вращения колес;
• Электронный блок управления.

Здесь стоит отметить следующее: в отличие от вышеуказанных механизмов блокировки, электронная система может давать команду на создания давления в автомобильной тормозной системе. Она имеет насосы обратной подачи, а также пару клапанов в гидравлическим блоке ABS . Работу системы можно поделить на 3 фазы:

1. Фаза увеличения давления:
2. Фаза временного удержания давления;
3. Фаза быстрого сброса давления.

Как читатель наверняка догадался, время начала и конца фаз будут зависеть от наличия и степени пробуксовки колес. Однако не стоит думать, что электронная блокировка исключает использование привычных систем блокировки дифференциала. Напротив, вседорожный транспорт остро нуждается в дополнительных системах контроля крутящего момента, который получают колеса. Невероятная проходимость автомобилей последних поколений 4Runner и Prado от японского концерна Toyota обусловлена добавлением к имеющейся системе блокировки дифференциала T-3 электронного «помощника».

Выбор системы блокировки дифференциала

Автолюбитель вполне может доработать свой автомобиль, заменив конструкцию, отвечающую за блокировку дифференциала, или добавив ее в случае отсутствия. Мы не будем давать рекомендаций по подбору соответствующих агрегатов, так как это требует индивидуального подхода. Скажем лишь, в что в процедуре замены устройств блокировки есть смысл лишь тогда, когда ваш автомобиль в своей штатной комплектации не имеет такого оснащения и в будущем вы хотели бы эксплуатировать его в жестких условиях (плохие дороги, бездорожье, глубокий снег, болота и т.п.). На выбор есть несколько вариантов блокировки:

• Жесткая. Плюсы: проста в использовании и дешева в покупке и монтаже. Минус: становится причин повышенного износа трансмиссии;
• Принудительная. Плюсы: возможность самостоятельно включать и выключать блокировку, отсутствие негативного влияние на управляемость транспорта. Минусы: высокая стоимость и сложность в установке;
• Самоблокирующийся дифференциал. Плюсы: относительно доступная цена и простота в установке. Минус: особенности работы, влияющие на «рулежку» автомобиля – какое-то время после блокировки дифференциала он продолжает ехать прямо.

Многие владельцы автомобилей с обновленным механизмом блокировки отмечают, что принудительная блокировка является наилучшим вариантом для тех, кто хочет повысить проходимость автомобиля , а также иметь возможность управлять работой механизма блокировки напрямую. По факту, принудительная блокировка может использоваться лишь в определенных ситуациях, а в остальном она никак не будет влиять на работу трансмиссии и не помешает водителю. Если у вам полноприводный автомобиль, то как передний, так и задний дифференциал имеет смысл оснастить механизмом принудительной блокировки с механическим или гидравлическим приводом – система обеспечит максимальную проходимость, а ее надежность будет крайне высокой.

Вывод

Механизмы блокировки призваны устранить главный недостаток свободных дифференциалов – их полную неспособность передавать крутящий момент колесу с нормальным сцеплением в тех случаях, когда автомобиль попадает в грязь или глубокий снег. Но на практике блокировка в принципе повышает проходимость автомобиля в тяжелых условиях. Вариантов ее реализации довольно много и выше мы охватили лишь основные – в действительности конструкций очень много, но не все они получили широкое распространение. Для полного понимания роли блокировки в работе дифференциала мы рекомендуем ознакомиться с данным материалом.