Как включить кондиционер после зимы

Как правильно запустить кондиционер после долгого простоя

Большинство пользователей с наступлением холодов перестают пользоваться кондиционерами и напрочь забывают о них до наступления следующего сезона. Стоит напомнить, что климатическая, как и любая техника, нуждается в регулярной технической профилактике, и что на поломки, случающиеся из-за банального «авось», не подпадают под гарантийный ремонт.

Но, если предпринять всего несколько несложных мер, можно избежать неприятных сюрпризов при запуске кондиционера после длительного простоя.

Пять с «минусом»

Большинство бытовых кондиционеров предназначено для работы в температурном диапазоне от 0 до -5 ˚C. Поэтому лучше дождаться, когда воздух прогреется и температура перейдет в плюсовую зону.

Чистка системы

Каждый из двух блоков кондиционеров – внешний и внутренний нуждается в особом уходе, в том числе регулярной очистке. После долгого простоя эта процедура должна выполняться особенно тщательно. Внутренний блок можно промыть водой. Для устранения прошлогодней грязи и пыли предпочтительней использовать компрессор со сжатым воздухом. Решетка вентилятора – место сбора листьев, тополиного пуха и прочей сорной мелочи, в процессе очистки ее от мусора, необходимо обратить внимание и на целостность лопасти вентилятора. Эту ревизию, естественно, следует проводить при выключенном питании прибора.

Есть контакт

Кондиционеры и сплит-системы оснащены сложной электроникой. Поэтому перед запуском необходимо убедиться в исправности электрических контактов и электронных систем. При обнаружении неисправности, следует пригласить специалиста, который располагает специальными инструментами и приборами для проверки функциональности компрессора и деталей.

Дозаправка и запуск

Фреоны самые распространенные хладагенты в бытовых сплит-системах. В процессе эксплуатации допускается незначительная протечка фреона, но если он вытечет весь, то техника перестанет функционировать. Поэтому перед запуском кондиционера нужно проверить давление в системе и дозаправить фреоном.

И самый ответственный момент – запуск техники. Включить кондиционер и установить минимальную температуру (18 C˚). При этом скорость вращения вентилятора должна быть максимальной. Когда из кондиционера пойдёт холодный поток, оставить его работать в таком режиме на 10-15 минут. Затем протестировать работу вентилятора на разных скоростях, работу шторки. Если на все манипуляции устройство реагирует хорошо (дует слабее или сильнее, двигает шторкой), то это значит, что устройство исправно и готово к летнему сезону.

Запуск кондиционера после зимы: можно включать сразу или нужно что-то делать, чистить?

Что будет, если первый раз весной, летом, после зимнего простоя, включить кондиционер просто так?

Что нужно сделать с кондиционером перед первым включением весной, летом?

комментировать
в избранное
Ким Чен Ын [572K]
4 года назад

Сразу же же хочу отметить, что многие модели кондиционеров работают не только на охлаждение, но и на обогрев.

В некоторых южных регионах, кондиционер может использоваться вместо полноценной системы отопления.

Но чаще его используют как дополнительный источник тепла.

Другими словами, нет никакого простоя кондиционера в зимний период, производится обычная профилактическая чистка желательно не реже чем раз в месяц.

Более продвинутые модели кондиционеров могут работать на обогрев даже при температуре воздуха на улице в — 20 градусов.

Если у Вас такой кондиционер, то по сути нет никакой подготовки к летнему сезону, по окончанию зимнего.

Если же кондиционер «консервировался» на зиму, то подготовка к запуску нужна.

В первую очередь (конечно лучше иметь компрессор, а не выполнять чистку при помощи пылесоса, влажной тряпки и тем более лучше компрессором продуть внешний блок кондиционера) очищаются детали внутреннего и внешнего блока кондиционера, а так же фильтра.

Фильтра можно не только продуть, или очистить при помощи пылесоса, но и промыть под струёй воды.

Я чищу кондиционер с использованием вот такого

специального сервисного чехла, в комнате будет меньше пыли (я имею ввиду чистку внутреннего блока).

Перед продувкой наружного блока внимательно осмотрите лопасти вентилятора, а так же сам блок, он мог быть повреждён, например падающими сосульками, если над ним нет козырька (защитного).

Крупный мусор (ветки, листья) удаляется вручную, затем чистится решётка и после этого можно приступать к очистки наружного и внутреннего блоков.

Осмотрите провода на наличие заломов, обрывов, проверьте электронику (хотя самостоятельно это сделать проблематично, нужны специальные инструменты, приборы, знание и опыт).

Уровень (количество) фреона, тоже не помешает проверить (возможны протечки хладагента), но и эту работу как и дозаправку кондиционера фреонам, выполняют специалисты.

Всё, после этих действий можно включать кондиционер, я обычно прогоняю его в нескольких режимах, проверяю все функции кондиционера на их работоспособность.

Правильный запуск кондиционера после зимы

Дождавшись теплых весенних деньков и распрощавшись с надоевшей зимой, мы убираем подальше отопительные приборы и вспоминаем о другой технике, без которой не обойтись в летнюю жару. В нашей статье речь пойдет о кондиционерах. Знаете ли вы, как подготовить его к новому сезону? А как правильно мыть и чистить? Давайте разбираться вместе.

Подготовка к запуску после зимы

Долгий зимний застой не идёт прибору на пользу, скорее наоборот – риск поломки возрастает в несколько раз, если владелец осуществит первый запуск не так, как нужно по правилам.

Первый запуск можно проводить при определенной температуре воздуха. Допустимые показатели указаны в инструкции к кондиционеру: для одних моделей допустимы исключительно плюсовые показатели, для других – диапазон от 0 до -5 градусов.
Осмотрите наружный блок. Он может быть поврежден осадками (снегом, градом, сосульками), деформирован под влиянием иных внешних факторов. Проверьте: не попали ли в лопасти вентилятора мелкие ветки, пух, листья и другой мусор – его может занести сильным ветром сквозь защитную решетку. Уберите все преграды, мешающие нормальной циркуляции воздуха подле неё.
Промойте все детали (как внутри, так и снаружи) мыльной водой. Для очистки внутреннего блока будет необходим компрессор со сжатым воздухом – он отлично справляется со скоплениями пыли и грязи в труднодоступных местах. Как следует протрите решетку и мелкие детали.

Перед очисткой обязательно отключите прибор от питания, чтобы движущиеся лопасти не нанесли вам травму.

Чтобы кондиционер пережил зиму без проблем, его необходимо «законсервировать» на это время. Сотрудники сервисной службы перекачают хладагент в наружный блок, заблокируют возможность включения прибора и оградят наружный блок от сосулек.

Профилактика при эксплуатации

Чем дольше вы пользуетесь кондиционером – тем больше в его корпусе, фильтрующем узле и на вентиляторе скапливается жира, слизи и пыли. Грибки и бактерии, появляющиеся следом, попадаю в комнату с потоком воздуха, а потом — и в легкие жильцов. Нетрудно догадаться, что на здоровье это сказывается самым негативным образом. Загрязнения ухудшают работу узлов, ухудшается процесс обновления воздуха, на прибор и электрическую сеть нагрузка вырастает в 2 раза. На внешнем блоке устройства нарастает слой пуха, который нарушает активность теплообменника и ухудшает процесс охлаждения хладагента. Если вы хотите исключить проблемы с легкими и продлить срок службы аппарат, приучите себя чистить и дезинфицировать кондиционер по определенному графику.

Домашние кондиционеры вычищать следует раз в 6-8 месяцев. Приборы, расположенные в офисных помещениях – раз в 3-4 месяца. Установленные в кафетериях и других общественных местах сплит-системы – раз в 30 дней.

О загрязнении говорят следующие признаки:

Неприятный запах, появляющийся в ходе работы;
Нестабильный звук, треск;
Течь из внутреннего модуля;
Недостаточное охлаждение.

В первую очередь следует проверить герметичность фреонового контура: нет ли нарушений, из-за которых внутрь может попасть влага, и не подтекает ли фреон? Подтяните крепежные винты, а фиксирующие винты, снимите переднюю крышку и сетчатый фильтр. Замочите сетку в мыльном растворе (растворите пару ложек мыльной стружки в тазике с водой) или любом моющем средстве, протрите жесткой щеткой.

Следующий шаг – чистка вентилятора. Бывают они 2-х видов: несъемные и съемные. Съемный промывают в мыльной воде, несъёмный чистят при помощи кисти (не очень-то это удобно, но загрязнения убираются хорошо). Если лопасти плохо пахнут – продезинфицируйте их специальным средством.

Радиатор и теплообменник чаще всего располагаются во внутреннем блоке, который нужно разобрать. Сервисная служба за такую работу просит существенную сумму, но можно сэкономить и сделать всё своими руками. Снимите переднюю крышку и вытащите фильтры. Очистить внутренности вам поможет пылесос: удалите пыль и пух, двигаясь от верхней части к нижней. Пластины испарители очень хрупкие и их легко повредить, поэтому используйте для их очистки кисточку с длинным ворсом. Можно воспользоваться и пароочистителем. Установив сплит-систему в режим рециркуляции, выставите самый нижний температурный порог и распылите антисептическое средство в области втягивания воздуха. Следите, чтобы капли жидкости не попали на радиатор!

Дренажная система состоит из 2-х частей: поддона, в котором скапливается лишняя жидкость, и трубки для отвода воды. Со временем и там, и там появляется грибок и плесень, неприятный запах, с прибора начинает капать. Поддон отсоединяют от отводящей трубы и платы, и промывают в проточной воде, а трубку продувают компрессором или пылесосом.

Теплообменник очищают при помощи специальной пены или спрея.

Работа по очистке внешнего блока может быть опасной – когда модуль расположен высоко над землей и добраться до него сложно. Не рискуйте жизнью, а вызовите специалиста со специальным оборудованием.

Популярными средствами для очистки являются: DOMO, FavorCOOL, TOP House, Techpoint.

Если вы хотите, чтобы ваш кондиционер работал как можно дольше и не доставлял хлопот, учитесь ухаживать за ним и правильно эксплуатировать. Внимательно читайте инструкции, не торопитесь сделать работу за полчаса. А если есть сомнения в своих силах – позвонить в сервисную службу. Потратив деньги, вы сэкономите время и гарантированно получите нужный результат.

Как включить кондиционер в первый раз после зимы – советует ижевский автоэксперт

архив редакции

Большинство из нас забывают, ленятся или просто не знают, что автомобильный кондиционер рекомендуется включать пару раз за зиму, чтобы разогнать по системе масло, смазать компрессор… И вот – дождались! Наконец-то пришла запоздалая весна! Включаем и понимаем: что-то пошло не так.

Наш автоэксперт – Андрей Зисман, директор магазина Drive18
Итак, при включении кондиционера…

Слышите шум, обороты растут

Симптом: при включении кондиционера слышится ненавязчивый посторонний шум, обороты двигателя чуть увеличиваются. Причины: так и должно быть, ничего делать не надо.

Кондиционер не включается

Симптом: при принудительном включении кондиционера из нерабочего состояния ничего не происходит, система не включается. Причины: для начала проверьте предохранитель. Если предохранитель в порядке, то вам – в сервис. Там измерят давление фреона и возможно ограничатся дозаправкой системы. Еще одна возможная и довольно частая причина – отвалившийся за зиму контакт на компрессоре.

Свист

Симптом: появился свист из-под капота Причины: с большой степенью вероятности – износ ремня, которым приводится в действие компрессор кондиционера. Лучше поменять ремень.

Шум

Симптом: появился иной шум из-под капота Причины: скорее всего, компрессор кондиционера придется менять – они практически не ремонтируются. О том, как продлить жизнь кондиционера, читайте в нашем материале.

Пропал гул

Симптом: пропал гул из-под капота Причины: неприятный момент: на муфте компрессора установлен подшипник, который с большой степенью вероятности нужно менять. Если обратиться к доблестным «официалам», то «приговорят» всю муфту, а это от 5 до 30 тысяч рублей. Однако, мы живем в России, где каждый мастер легко поменяет вам сам подшипник. Вам только нужно найти этот подшипник. Например, в специализирующихся фирмах. Для этого надо знать его размер или маркировку (нанесена на подшипнике). Цена вопроса – 400 – 1000 рублей.

Появился запах

Симптом: после включения кондиционера появился неприятный запах Причины: испаритель требует чистки. Лучше обратиться в сервис. Также надо проверить состояние фильтра салона – на большинстве машин это можно сделать самостоятельно. Если вы давно не меняли фильтр, то просто замените его.

Из дефлекторов идет теплый воздух

Симптом: кондиционер не охлаждает салон, из дефлекторов идет теплый воздух Причины: в лучшем случае давление фреона в системе меньше номинального либо фреон вообще испарился, что, в принципе, бывает. Обратитесь в специализированный сервис, там поточнее скажут, что не так. Возможна более серьезная неисправность системы, но самый простой вариант – это все же падение давления.

Кондиционер плохо охлаждает

Симптом: кондиционер плохо охлаждает салон, низкая эффективность работы кондиционера Причины: вам кажется. Скорее всего, кондиционер работает нормально. Но если вас все еще терзают сомнения, съездите в сервис на проверку системы. О том, как правильно пользоваться автокондиционером и климат-контролем, мы писали в этой статье. Настоятельно не рекомендуем обращаться за помощью к «дядям на обочинах» с вывесками «проверка кондиционера». Лучше – в сервис с нормальным оборудованием. Для проверки и заправки кондиционеров существуют специальные автоматические станции, которые требуют минимального участия в обслуживании. С ремонтом несколько сложнее.