Из чего состоит конвейер ленточный

Ленточные транспортеры

Ленточные транспортеры используют для перемещения сыпучих, кусковых и штучных грузов на расстояния, достигающие иногда 10-12 км и больше. Такие конвейеры обычно составляют из отдельных секций. Трасса конвейера в горизонтальной плоскости прямолинейная, а в вертикальной может быть наклонной или иметь более сложную конфигурацию. Тяговый и грузонесущий орган — лента, которая движется по стационарным роликоопорам, огибая приводной, натяжной, а иногда и отклоняющие барабаны. Груз перемещается на ленте вместе с ней. В зависимости от типа роликоопор лента имеет плоскую или желобчатую форму.

Длина ленточных конвейеров достигает 10-12 и даже более километров! Ширина обычно колеблется от 300 до 2000 мм.

Конвейер с плоской лентой используется преимущественно для перемещения штучных грузов. Необходимое натяжение ленты обеспечивает натяжная станция, обычно грузовая, а в передвижных конвейерах — винтовая. Привод конвейера (приводная станция) состоит из электродвигателя, редуктора, барабана и соединительных муфт. Загрузку сыпучего груза на ленту производят через направляющий лоток или воронку, а разгрузку — через концевой барабан или при помощи плужкового или барабанного сбрасывателя. Ленточные транспортеры имеют высокую эксплуатационную надёжность, обеспечивают производительность от нескольких т/ч до нескольких тысяч т/ч. Ширина тканевых лент от 300 до 2000 мм, скорость движения лент составляет 1,5 — 4,0 м/сек. Короткие передвижные ленточные транспортеры монтируются на колёсном ходу и используются на погрузочно-разгрузочных работах.

Ленточный конвейер является одним из самых распространенных типов машин непрерывного транспорта. Несущим органом является «бесконечная» конвейерная лента.

Лента приводится в движение мотор-редуктором посредством приводного барабана.

В наше время на ленточный транспортер, и другое транспортное оборудование, ложиться основная нагрузка по доставке зерновых в нужные узлы элеватора. Это экономит деньги и время.

Типы ленточных транспортеров

Ленточные транспортеры бывают открытого и закрытого типа. Закрытые ленточные транспортеры защищают груз от попадания влаги и солнечных лучей, если работа ведется на открытом воздухе. Изолированность от внешних факторов, может значительно обезопасить груз. Также стоит отметить, что современные ленточные транспортеры изготовляются из технологичных, надежных, прочных материалов и комплектующих. В зависимости от нагрузки на один погонный метр длины транспортера и переправляемого груза тип ленты может быть различным. Как и ее ширина.

Характеристики ленточных транспортеров

Характеристики ленточных транспортеров на элеваторе

1. Применяется оцинкованный, крашеный короб. Длиной секция короба может быть до трех метров. Корпуса головной, хвостовой части и короба — герметичны. Основание ленточного транспортера имеет втулки, сделанные из антистатического материала. Они установлены в пазах, с учетом возможного расширения металла. В работе транспортера применяется износоустойчивая лента. Также возможен комплект датчиков. При наличии дополнительных бортов, на ленточном транспортере могут быть установлены прямые или желобные роликовые опоры.
2. Основными двигателями рабочего процесса ленточного транспортера являются приводы. Они установлены в барабанах, по которым движется лента. Приводные и не приводные барабаны являются основным оборудованием ленточного транспортера. Возможны варианты. Барабаны с одной консолью вала, предназначенной для соединения с приводом. Или с двумя консолями, симметрично расположенными относительно оси ленточного транспортера, соединяющих, соответственно, уже два приводных механизма. При этом мощность двух одновременно работающих приводов равна половине мощности барабана. Барабаны с двумя консолями на ленточном транспортере предназначены для дублированных приводных механизмов. Это позволяет одному приводу работать, а другому быть запасным — на подстраховке. И каждый механизм рассчитан так, чтобы передавать барабану максимальную мощность.
3. На выпуклых участках ленточного транспортера вместо нижних роликовых опор используются неприводные барабаны. Также они используются в головной и хвостовой частях транспортера, как отклоняющие барабаны.

Производительность ленточного транспортера

Производительность ленточного транспортера колеблется от 150 до 1500 тонн в час.

Технические характеристики ленточных конвейеров

Ширина ленты, мм	Скорость движения ленты, м/сек.	Производительность, м 3 /сек	Момент крутящий, н/м	Мощность привода, кВт
400	0,5-2,0	45-160	360-5200	до 45
500	0,63-2,0	63-200	360-6800	до 45
650	0,8-3,15	128-504	360-10000	до 45
800	0,8-3,5	195-980	1200-34000	до 165
1000	1,0-3,5	400-1200	1200-53000	до 480
1200	1,0-3,5	580-2300	1050-53000	до 750
1400	1,0-3,15	630-2450	1550-53000	до 750

Заказать ленточный транспортер

Заказ ленточных транспортеров как правило индивидуален. Для правильного подбора ленточного транспортера и оформления заказа рекомендуем Вам связаться с нашими специалистами по телефонам или электронной почте vms@comch.ru.

Из чего состоит ленточный конвейер

Приспособление, при помощи которого можно перемещать разные грузы на различные расстояния под самым разным углом, называют ленточными транспортёрами или конвейерами. Ленточный конвейер уже довольно давно стал незаменимым транспортирующим устройством во многих производственных, промышленных, строительных и сельскохозяйственных сферах, такое устройство непрерывным потоком может доставлять насыпные и штучные грузы в самые труднодоступные места, помогать осуществлять процесс загрузки и выгрузки, сборки и фасовки, компоновки и сортировки.

Из чего состоит ленточный конвейер для транспортировки угля? Основным элементом конвейера такого типа является «бесконечная», а точнее закольцованная транспортерная лента, на поверхности которой и перемещаемые передвигаемые грузы. Удивительно, но при всей своей многовековой истории конструкция ленточного конвейера, по сути, осталась прежней, разумеется, на неё повлияли достижения современной техники, однако, она всё ещё остаётся сравнительно проста, благодаря чему такое оборудование остаётся весьма и весьма привлекательным у потенциальных покупателей.

Из чего состоит ленточный конвейер

• Кроме основного компонента ленточного конвейера, а именно самой транспортёрной ленты, в конструкции оборудования присутствует:
• Электрический привод или мотор, работающий на бензиновом или дизельном топливе;
• Рама и роликоопоры;
• «Люк» для загрузки и разгрузки;
• Устройства очистки;
• Натяжной и приводной барабаны.

В качестве дополнительного оборудования ленточные конвейеры могут оснащаться оборудованием меры веса, контроллером ленты, фиксатором груза на не ней и так далее. Одним из обязательных устройств, которое должно быть установлено даже на новом ленточном транспортёре, это устройство натяжение конвейерной ленты, позволяющее регулировать силу её натяжения, ослаблять и натягивать при необходимости.

Электропривод состоит двигателя, работающего от электричества, редуктора и тормозного механизма, а также из специальной муфты, при помощи которой обеспечивается надёжное соединение с приводным барабаном. Само собой разумеется, мощность двигателя может быть различной, так что у будущего пользователя ленточного конвейера есть возможность выбора подходящего оборудования и по такому критерию.

Кроме того, можно выбирать конвейер в зависимости от необходимого угла наклона, производительности, скорости движения и тенты и так далее.

Роликоопоры крепятся к металлической раме конвейера и служит, как понятно из их названия, опорой для транспортёрной ленты. Роликоопоры могут быть неподвижными, а могут быть шарнирно-подвесными, их стоит использовать для перемещения крупногабаритных грузов и кусков. Это приблизительно всё, из чего состоит ленточный конвейер шахтный для добычи руды и угля.

Загрузочно-разгрузочный лоток имеется не у всех моделей ленточных конвейеров, но по желанию покупателя производитель может установить такое устройство на любой вариант транспортёрной техники. «Люк», как правило, требуется для загрузки на транспортёрную ленту и для выгрузки с неё сыпучих и мелкоштучных товаров, материалов и грузов, благодаря такому устройству, конвейер можно использовать при фасовке.

Очистные приспособления в принципе не помещают, поскольку даже на идеально чистом производстве пыль присутствует, такое же оборудование будет в автоматическом режиме удалять любые загрязнения к поверхности транспортёрной ленты.

Ленточный конвейер: назначение, типы и область применения

Ленточные конвейеры – это машины непрерывного действия, в которых тяговым и несущим элементом является гибкая лента. Главное назначение данного оборудования – механизация технологических процессов, увеличение темпов производства, минимизация затрат, повышение общей безопасности работ.

В упрощенном виде оборудование состоит из двух концевых барабанов (приводного и натяжного), огибаемых замкнутой лентой. Обе ветви транспортера (верхняя несущая и нижняя порожняя) поддерживаются от провисания специальными роликами. Рабочая лента делается из прочных синтетических материалов, обладающих повышенной стойкостью к истирающим и растягивающим нагрузкам. Вращение приводного барабана осуществляется с помощью электрического двигателя.

Сфера применения

На практике ленточные конвейеры используют для перемещения штучных и сыпучих грузов на дальние, средние и короткие расстояния. Это могут быть металлические детали, упакованные товары, уголь, руда, строительные материалы и другая продукция. Сфера применения очень широка и охватывает множество отраслей промышленного и сельскохозяйственного производства.

В частности, ленточные конвейеры востребованы:

• в металлургии;

• в строительстве;

• в портовых и складских терминалах;

• в горнодобывающих шахтах;

• на предприятиях с поточным производством и т. д.

Преимущества ленточных конвейеров:

• небольшая масса;

• простая конструкция;

• высокая производительность;

• большая длина транспортирования;

• возможность построения сложных трасс;

• удобный визуальный контроль за перемещением груза.

Общая классификация ленточных конвейеров

Сегодня существует много типов конвейеров, которые различаются:

• по области применения (общего назначения, специальные, подземные);

• форме трассы (простые прямолинейные, сложные с ломаной трассой);

• углу наклона (горизонтальные, наклонные, комбинированные);

• материалу изготовления тягового элемента (с резинотканевой, резинотросовой, проволочной или стальной цельнокатаной лентой);

• направлению движения груза (подъемные, спускные);

• наличию реверсивного хода;

• максимальной скорости движения ленты и ее форме (плоская, желобчатая и пр.).

В некоторых случаях используют ленточные конвейеры передвижного типа. Они имеют колесный ход и обладают повышенной мобильностью, что актуально для больших складов и крупных производственных площадок.

Где купить ленточный конвейер по выгодной цене?

Виды ленточных конвейеров и их применение

Ленточные конвейеры получили широкое распространение в различных сферах деятельности. Их применяют для транспортировки штучных и сыпучих грузов в сельском хозяйстве, металлургии, на складах и портах, при добыче полезных ископаемых и в других областях. Популярность оборудования обусловлена универсальностью в эксплуатации и большой производительностью.

Основной рабочий инструмент конвейера — замкнутая в кольцо гибкая лента, которая огибает приводной и натяжной барабаны. Между ними на раме размещены ролики, служащие опорой для транспортера. Загрузка продукции осуществляется с одной стороны конвейерной ленты, выгрузка — с противоположной.

Устройство ленточного конвейера

К основным частям ленточного конвейера относятся:

• рама;
• натяжной барабан;
• приводной барабан;
• транспортерная лента;
• ролики конвейера.

Для скольжения транспортерной ленты на раме располагаются специальные ролики. Для её натяжения используются два крупных ролика, которые носят названия барабанных. Один из них – натяжной. Он зафиксирован на подшипниковом узле и используется для регулировки натяжении ленты. Второй – приводной барабан. Он установлен на противоположном конце конвейера и имеет специальный вал, соединенный через редуктор с электродвигателем. Вращательное движение, передаваемое от мотор-редуктора или электродвигателя к приводному барабану, приводит ленту транспортера в движение.

Особенности оборудования

Перечислим наиболее распространенные типы ленточных конвейеров:

• прямые. В основе конструкции — гибкая лента, которую поддерживают роликоопоры. Производительность может достигать 25 тыс. т/ч, длина — 10 км. Используются на складах, в сортировочных цехах и т. п.;
• желобчатые. Основание ленты — желобчатая роликовая опора из стали или алюминия. Такие конвейеры получили широкое распространение в машиностроении, энергетике, деревообрабатывающей промышленности, строительстве, при добыче угля и на предприятиях переработки отходов;
• наклонные. Основное отличие таких конвейеров от прямых — направленность под углом к горизонтали. Оборудование применяется, когда необходимо транспортировать грузы вверх и вниз. Наклонные конвейеры применяют в разных сферах промышленности, на складах и в логистических комплексах;
• смешанного типа. Одна часть такого конвейера прямая, другая — наклонная. Выделяют L-образные и Z-образные ленты смешанного типа. Чаще всего используются в условиях ограниченного пространства;
• поворотные. Лента такого транспортера перемещается по ползунам, разделенным на сегменты. Оборудование включает систему передачи вращательного момента. Поворотный конвейер применяется во многих отраслях, наибольшее распространение получил на кондитерских предприятиях;
• телескопические. Такой транспортер позволяет корректировать длину и угол наклона во время работы. Для внесения изменений не нужно отключать оборудование и освобождать его от грузов. Конвейер такого типа актуален для транспортировки сыпучих материалов в карьерах, на речных и морских судах и пр.

Виды лент конвейера

Для перемещения штучных грузов используются конвейеры с гладкими лентами. Для сыпучих и мелких грузов отлично подходят рифленые разновидности. На сегодняшний день используются ленты с различными типами рифления:

• в виде треугольников;
• в форме ромбов;
• пирамидальный тип и др.

При этом груз можно перемещать под углом до 45°. Это возможно за счет поперечно установленных перегородок, высота которых достигает 20 см.

Для максимальной эффективности работы предприятия используются конвейеры с различными типами лент:

• резинотканевыми;
• брезентовыми;
• сетчатыми;
• специальными пищевыми и т. д.

В зависимости от особенностей груза или товара процесс транспортировки происходит на специально предназначенном конвейере. Важно, что устанавливать транспортеры можно в отапливаемых помещениях, а также на открытом воздухе или в зданиях без обогрева. Для максимально эффективной работы лент рекомендуется эксплуатировать их при температурном режиме от –50 до +45°С. При необходимости на конвейер может быть установлено дополнительное оборудование, которое позволяет транспортировать грузы при температуре до 200 °С, обеспечивая надежную работу всех встроенных механизмов.

Как правило, ленточные конвейеры оборудуются специальными устройствами:

• очищающими ленту от просыпавшихся материалов;
• предотвращающими падение грузов.

Для производства конвейеров используются новейшие технологии, которые позволяют совершенствовать их конструктивно-технологические параметры. Это приводит к снижению оборачиваемости ленты, уменьшению количества промежуточных перегрузок и увеличению срока эксплуатации.

Ленты из морозостойких материалов, а также использование особых сортов смазки, предназначенных для холодных условий, позволяют расширить область применения устройств и эксплуатировать их в районах Крайнего Севера.

Преимущества использования ленточного конвейера

К основным достоинствам ленточных конвейеров относятся:

• высокая скорость движения ленты, которая повышает производительность и эффективность промышленных процессов;
• возможность транспортировки грузов на большие расстояния (известны случаи, когда длина грузонесущего полотна достигала 5 км);
• минимальное потребление энергии;
• надежность конструкции;
• универсальность ленточного конвейера (с их помощью можно транспортировать различные грузы даже в наклонном положении. Однако с увеличением длины конвейера и угла наклона уменьшается его скорость).