Для чего служат редукторы лифтовых лебедок
Лебедка лифта, редуктор
1. Назначение лебедки лифта и основные требования к ней?
Лебедки лифта предназначены для подъема и спуска кабины с пассажирами или грузом. Лебедка состоит из электродвигателя, соединительной муфты, тормозного устройства, редуктора, барабана или канатоведущего шкива. Лебедку оборудуют автоматически действующим тормозом замкнутого типа. Применение ленточных тормозов не допускается. Лебедки с барабаном, согласно требованиям ПУБЭЛ, должны иметь канавки (ручьи), нарезанные по винтовой линии. Канатоемкость барабана должна быть рассчитана на укладку не менее полутора запасных витков каждого закрепленного на барабане каната при наинизшем рабочем положении кабины или противовеса, не считая витков, находящихся под зажимным устройством.
Барабан лебедки имеет реборды, которые должны возвышаться над верхним слоем навитого каната на высоту, равную не менее одного диаметра каната. Ранее применялись червячные редукторные лебедки с канато-ведущим шкивом и выносной опорой. Канатоведущий шкив лебедки снабжен ручьями, форма которых при заданном угле обхвата шкива канатами позволяет обеспечить сцепление канатов со шкивом, достаточное для удерживания кабины при статическом испытании, и исключает возможность подъема кабины при неподвижном противовесе или противовеса при неподвижной кабине. В настоящее время выпускают червячные лебедки с канатоведущим шкивом, расположенным на консольном тихоходном валу редуктора.
Рекламные предложения на основе ваших интересов:
Дополнительные материалы по теме:
- Противопожарные мероприятия при эксплуатации лифтов
- Производственная санитария
- Техника безопасности, производственная санитария и противопожарные мероприятия
- Правила устройства и безопасной эксплуатации лифтов
- Проверка лифтов с автоматическими раздвижными дверями
- Проверка лифтов с распашными дверями шахты
- Задачи лифтера, лифтера-обходчика, диспетчера и проводника
- Диспетчерские пульты
- Электрическое оборудование лифтов
В обыкновенных пассажирских и грузовых лифтах применяют быстроходные электродвигатели, в то время как частота вращения канатоведущего шкива небольшая. Поэтому для снижения частоты вращения применяют редукторы. На скоростных лифтах используют безредукторные лебедки, у которых канатоведущий шкив непосредственно (без редуктора) соединен с валом электродвигателя постоянного тока, имеющего пониженную частоту вращения ротора. Безредукторные лебедки более совершенны, но они отличаются более сложными системами управления, что удорожает их изготовление и обслуживание. Редуктор серийной лебедки укреплен на раме, которая через резиновые амортизаторы опирается на подрамник, закрепленный в свою очередь на перекрытии машинного помещения.
Лебедки лифтов (за исключением грузовых малых) снабжены штурвалами для ручного управления. Штурвал насажен на быстроходном валу и может быть съемным. Применение штурвала со спицами или кривошипной рукояткой не допускается. На лебедке лифта указывают направление вращения штурвала на подъем и спуск кабины. Лебедка должна иметь табличку завода-изготовителя.
Рис. 1. Схема червячного цилиндрического редуктора
1 — подшипник вала червячного колеса; 2 — обод канатоведущего шкива; 3 — венец червячного колеса; 4 — упорный подшипник; 5 — цилиндрический червяк
2. Назначение редуктора?
Редуктор — механизм, предназначенный для передачи вращения от быстроходного электродвигателя тихоходному канатоведущему органу. Редукторы применяют для снижения частоты вращения электродвигателя.
Рис. 2. Глобоидный червячный редуктор лебедки
1 — радиальный подшипник; 2 — глобоидный червяк; 3 — червячное колесо; 4 — корпус; 5, 10 — стаканы; 6 — ра-диально-упорный подшипник; 7—маховик; 8, 11—дистанционные прокладки; 9 — шпонка; 12 — выходной вал; 13— конические подшипники; 14 — торцовая шайба; 15 — крышка; 16 — регулировочная пробка; 17 — стопор; 18—сливная пробка
Рис. 3. Схема лебедки с канатоведущим шкивом
1 — редуктор; 2 — амортизатор; 3 — рама лебедки; 4 — электродвигатель; 5 — тормозное устройство; 6 — канатоведущий шкив; 7 — штурвал-маховик; 8 — домкрат; 9 — подрамник; 10— сливная пробка; И — муфта; 12 — электромагнит
3. Назовите типы, редукторов, применяемых в лиф-тостроении, их преимущества и недостатки?
На лифтах в настоящее время применяют редукторы с цилиндрическим и глобоидным червячным зацеплением. Наиболее распространены редукторы с однозаход-ным червяком. Обод червячного колеса, изготовленный из бронзы, не должен иметь трещин и раковин. Червяк, изготовленный из стали, имеет высокую твердость. Червяк и червячное колесо находятся в масляной ванне. Масло служит для уменьшения трения и отвода тепла при работе передачи. Осевой люфт червяка регулируется планшайбой, расположенной на упорном подшипнике. Червячный редуктор состоит из червяка и червячного колеса, сидящего на выходном валу, который установлен в подшипниках в чугунном корпусе редуктора. Электродвигатель соединен с червяком при помощи муфты, выполняющей также роль тормозного шкива. На выходной вал редуктора насажен канатоведущий шкив.
Изготовление глобоидного червяка сопряжено с применением специального оборудования и режущего инструмента. Поэтому качество его изготовления и степень точности весьма невысоки, что приводит к низкому КПД передачи и значительным вибрациям в кабине лифта. Червячные колеса глобоидного и цилиндрического редукторов по форме одинаковы. Венец червячного колеса крепится к ступице болтами. Тихоходный вал устанавливается в корпусе редуктора на конических роликовых подшипниках. Наружное кольцо подшипника со стороны канатоведущего шкива упирается в крышку. Правильное положение средней плоскости червячного колеса относительно оси червячного вал« достигается установкой прокладок между наружным кольцом подшипника и врезной крышкой.
Табличка, укрепляемая на редукторе заводом-изготовителем, должна иметь дату изготовления, тип редуктора, номинальный момент и передаточное число редуктора.
Редуктор лебедки
Чтобы быстро и безопасно переместить в горизонтальной плоскости различные грузы или поднять их на определенную высоту, используются электрические лебедки. Они востребованы в тяжелой и легкой промышленности, строительстве и жилищно-коммунальном хозяйстве. Без таких механизмов нельзя обойтись на складских терминалах и строительных площадках, в ремонтных мастерских, производственных цехах и так далее.
В зависимости от назначения и конструктивного исполнения электрические лебедки делятся на:
• маневровые;
Для нормальной работы этих механизмов требуется редуктор привода лебедки, обеспечивающий нужную скорость вращения барабана, на который наматывается трос или цепь.
Разновидности лебедок
Тяговые лебедки применяются для погрузки или разгрузки различного оборудования, металлопроката и других грузов на складских терминалах и строительных площадках, в ремонтных мастерских, производственных цехах и так далее. С помощью подъемников этого типа осуществляется вертикальное перемещение расходных и строительных материалов на необходимую высоту. Использование таких механизмов для подъема людей на высоту не допустимо.
Маневровые лебедки устанавливаются на дебаркадерах различных предприятий, а также на центральных складах, расположенных около железнодорожных путей. Такие механизмы используются для подачи холодильных камер, крытых и открытых вагонов на разгрузку, а также железнодорожных цистерн на перекачку.
На маневровых и тяговых механизмах обычно устанавливается редуктор грузовой лебедки с цилиндрическими зубчатыми колесами. В зависимости от типоразмера лебедки используются одноступенчатые, двух или трехступенчатые модели. В таблице 1 предоставлены наиболее используемые серии редукторов.
Для тяговых механизмов кустарного производства можно использовать червячные редукторы серий:
Редуктор лебедки лифта используется для спуска и поднятия лифтовых кабин с пассажирами или грузом в многоэтажных домах и многофункциональных комплексах, больницах, а также в административных зданиях.
Для комплектации подъемных механизмов лифтовых кабин применяются червячные и червячные глобоидные редукторы серий:
Выбор редуктора
Чтобы правильно подобрать редуктор лебедки тяговых и маневровых механизмов или лифтовых кабин, нужно учитывать тип зубчатой передачи, необходимую скорость подъема или перемещения, КПД редукторной части, диаметр барабана, передаточные отношения и допустимую нагрузку на выходной вал.
Редукторы Поделиться:
Разделы, которые могут быть Вам интересны
- Кабельно-проводниковая продукция
- Продукция для монтажа и прокладки кабеля
- Станки и оснастка
- Складское оборудование
- Строительное оборудование
- Электродвигатели
- Подшипники
- Низковольтное оборудование
- Видеонаблюдение
- Транспортерные ленты
- Рукава и шланги
- Стропы
- Ремни приводные
- Шкивы
- Цепи
- Звездочки
- Теплотехника
- Редукторы
- Насосы
- Вентиляторы
- Кабельные лотки и короба
- Кабельные муфты
- Опоры
- Расчет веса кабеля
- Расчет диаметра кабеля
- Размещение кабельной тары (барабанов) в транспорте
- Расшифровка кабеля
- Аналоги/замены кабеля
- Длина кабеля на барабане
- Поиск производителей кабеля
- Расчет сечения кабеля
- Расчет емкости конденсатора
- Аналоги подшипников
- Справочник по кабелю
- Расчет материалов
- Расчет крепежа фланцевого присоединения
- Расчет насоса
- Узнать статус заявки
- О компании
- Доверенности
- Финансы
- Вакансии
- Контакты
- Документы
- Сотрудничество
- Полезные статьи
- Производители
- Отзывы о Кабель.РФ
- Объекты поставок
- Лизинг
- For foreign partners
- Акции
круглосуточно
г. Москва,
Каширское шоссе, 3к2с12,
офис 12-302
Подпишись на новости
Мы принимаем:
—>
Нам доверяют:
© 2024 Кабель.РФ ® — ООО «Электропоставщик», ИНН 9710008385, ОГРН 1167746214118
Информация на сайте о технических характеристиках, наличии на складе, стоимости и изображениях товаров не является публичной офертой.
Все изображения, размещенные на сайте, зарегистрированы в «Российском авторском обществе». Копирование и использование изображений возможно только с разрешения правообладателя.
Реализация товаров, размещенных в каталоге на сайте, не является дистанционной торговлей и осуществляется по предварительному согласованию наименования, эксплуатационных и технических характеристик, наличия и количества на основании договора Оферты и/или договоров, заключенных в письменной форме.
Для чего служат редукторы лифтовых лебедок:
Понравилась статья? Добавь ее в закладку (CTRL+D) и не забудь поделиться с друзьями:
Найдите 2 минуты и прочитайте про:
Эпоха дворцовых переворотов: причины и последствия С 1725 г. после смерти Петра I и до прихода в власти в 1762 г. Екатерины II на престоле сменилось шесть монархов и множество.
Стадии развития групп Каждая группа формируется и развивается по-своему. Вместе с тем в развитии разных групп могут быть выявлены некоторые общие.
Ограждение внезапно возникшего препятствия на перегоне При внезапном возникновении препятствия на перегоне и отсутствии необходимых переносных сигналов следует немедленно на месте.
Какие ощущения вы испытываете во время полового акта? «О боже, – это всё равно что пытаться описать Вселенную.
Сроки годности лекарственных средств, изготовленных в аптеке 1. Стерильные растворы во флаконах, герметично укупоренных резиновыми пробками под обкатку при t°.
128. Типы редукторов, применяемых в лифтостроении, их преимущества и недостатки
На лифтах в настоящее время применяют редукторы с цилиндрическим и глобальным червячным зацеплением. Наиболее распространены редукторы с одноходовым червяком (см. рис. 26). Обод червячного колеса, изготовленный из бронзы, не должен иметь трещин и раковин. Червяк выполнен из стали высокой твердости. Червяк и червячное колесо находятся в масляной ванне. Масло служит для уменьшения трения и отвода теплоты при работе передачи. Осевой люфт червяка регулируется планшайбой, расположенной на упорном подшипнике. Червичный редуктор состоит из червяка и червячного колеса, сидящего на выходном валу, который установлен в подшипниках в чугунном корпусе редуктора. Электродвигатель соединен с червяком с помощью муфты, выполняющей также роль тормозного шкива. На выходной вал редуктора насажен канатоведущий шив.
Изготовление глобоидного червяка сопряжено с применением специального оборудования и режущего инструмента, поэтому качество его изготовления и степень точности весьма невысоки, что приводит к низкому КПД передачи и значительным вибрациям в кабине лифта. Червячные колеса глобоидного и цилиндрического редукторов по форме одинаковы. Глобоидный червячный редуктор показан на рис. 27. Венец червячного колеса крепится к ступице болтами. Тихоходный вал установлен в корпусе редуктора на конических роликовых подшипниках. Наружное кольцо подшипника со стороны канатоведущего шкива упирается в крышку. Правильное положение средней плоскости червячного колеса относительно оси червячного вала достигается установкой прокладок между наружным кольцом подшипника и врезной крышкой. Табличка, укрепленная на редукторе заводом-изготовителем, должна иметь дату изготовления, тип редуктора, номинальный момент и передаточное число редуктора.
Устройство смазывающее (масленка) Sigma Elevator .