Как подключить датчик температуры двигателя

Куда установить датчик температуры двигателя от сигнализации

Однажды, в самое неподходящее время, когда за окном наступила настоящая русская зима с температурой под −30, брелок автомобильной сигнализации выдает сообщение о том, что автозапуск с целью прогрева двигателя не работает. Ситуация довольно обыденная, причиной чаще всего является выход из строя температурного датчика сигнализации.

Что делать, если не хочется тратить деньги на новый, рассказывается ниже. Статья может представлять интерес для автовладельцев, устанавливающих сигнализацию собственными силами.

Датчик температуры: назначение и место установки

К функциям автомобильных сигнализаций относятся, среди прочих:

• Контроль температуры внутри салона или моторного отсека с отображением показаний на индикаторе брелка. При наличии дистанционного пуска водитель может по своему желанию запустить и прогреть двигатель.
• Автоматический запуск двигателя для прогрева его в зимнее время. Когда температура опустится ниже установленной величины, включается стартер, и мотор прогревается в течение запрограммированного времени. Например, при установленном пороге включения −10°C и забортной температуре −30, за ночь двигатель пускается всего 2 раза. Этого вполне достаточно, чтобы утренний запуск прошел без трудностей.

Для выполнения этих функций и требуется дополнительный температурный датчик.

В некоторых сигнализациях, к примеру, SCHER-KHAN, автозапуск осуществляется не по температуре двигателя, а по времени. Поэтому и датчика на двигателе здесь не предусмотрено. Зато имеется возможность установить дополнительный температурный датчик в салон (в комплект сигнализации не входит).

Другие бренды имеют в своем составе дополнительные датчики для установки на двигатель (STARLINE, ALLIGATOR, TOMAHAWK). Поэтому такие сигнализации обладают возможностью автозапуска, как по времени, так и по температуре.

Наиболее целесообразным является вариант с датчиком, установленным на двигателе. В этом случае измеряемый параметр более соответствует цели — автозапуск двигателя по температуре. Установка в салоне нужна для создания комфорта водителю и пассажирам (для предварительного прогрева салона).

Изготовление самодельного датчика

Итак, штатный датчик сгорел, прибрести новый по каким-либо причинам не получается. Например, не можете найти его отдельно (сигнализация продается только в комплекте). Если он иногда и встречается в продаже, то цена его может достигать одной — полутора тысяч рублей.

Другая ситуация: функция автозапуска до этого не использовалась, а появилось желание ее осуществить. Те, кто умеет пользоваться паяльником, могут легко сделать дефицитную запчасть своими силами.

Что требуется, чтобы изготовить датчик температуры двигателя для сигнализации:

• сопротивление на 1,5 кОм;
• терморезистор 10 кОм;
• конденсатор емкостью 0,1 мкФ.

Последовательно соединяют терморезистор и сопротивление, откусив с помощью кусачек его ножки до 2 — 3-х см. Затем на сопротивление надевают отрезок термоусадочной трубки. К получившемуся элементу добавляют параллельно конденсатор, и датчик готов. Припаивают два одножильных провода и защищают их дополнительно термоусадкой.

Внимание: чтобы не ошибиться с длиной проводки, необходимо заранее определиться с местом подключения к сигнализации.

Учитывая копеечную стоимость радиодеталей, поделка обойдется не дороже 150-ти рублей, то есть на порядок дешевле покупного изделия.

Установка на двигатель

Сделать датчик для сигнализации своими руками — это еще полдела. Нужно правильно его установить и подключить к системе. Чтобы терморезистор как можно точнее показывал температуру двигателя, самое лучшее место для него — блок цилиндров.

Последний остывает позднее всех других деталей, поэтому сигнал на включение стартера будет поступать своевременно. При другом расположении система ошибочно считает, что двигатель уже остыл, будет пускать его чаще, что ведет к перерасходу топлива.

Свой датчик проще всего закрепить на патрубке термостата или радиатора охлаждения. В первом случае он будет показывать более реальную температуру, во втором — проще подключить в параллель с датчиком закрывания капота. Способ закрепления — одинаковый:

• приложить самоделку терморезистором к металлической поверхности патрубка;
• зафиксировать его с помощью изоленты;
• снаружи утеплить теплоизолирующим материалом с фиксацией той же изолентой.

Фирменный датчик следует устанавливать на любой металлической детали двигателя (блок цилиндров, головка блока, крышка клапанной коробки), где имеется выступающая шпилька с резьбой М6. Если таковых не найдется, можно сделать переходную деталь и закрепить ее в глухое резьбовое отверстия рым-болта.

Подключение к сигнализации

Обычно в руководстве на автомобильную сигнализацию приводятся указания о подключении всех датчиков, в том числе и температурного. К примеру, в системах TOMAHAWK и STARLINE один провод подключается к оранжево-серому проводу блока управления. В ALLIGATOR — к черно-зеленому. Другой конец всегда крепится к массе. Практически это равносильно подключению параллельно капотному датчику, что на практике чаще всего и делают.

Совет: укладку проводов в подкапотном пространстве необходимо производить так, чтобы они не болтались, а были надежно зафиксированы на окружающих деталях с помощью изоленты или установочных клипс.

От правильно выбранного места расположения дополнительного температурного датчика зависит корректная работа сигнализации с автозапуском. Изготовленный своими руками терморезистор обойдется в разы дешевле покупного изделия, а создатель почувствует гордость за результаты своего труда.

Arduino.ru

В ардуино я новичок, потихоньку осваиваю азы. Сейчас возник вопрос, как подключить аналоговый датчик от автомобиля к ардуино . Прочитал много способов подключения различного типа термисторов, но не нашел нужного мне.

Имеется датчик кат. номер 23.3828

Рабочее напряжение — в 3,4±0,03

И тарировки к нему:

температура °C — сопротивление Ом

Вопрос в том, как правильно подключить данный (двухконтактный) датчик к ардуино нано и какой скетч нужен для него?

• Войдите на сайт для отправки комментариев

Пнд, 29/01/2018 — 18:07

Зарегистрирован: 17.08.2016

табличку привели бы в нормальный вид

100-177 90-241 80-332 70-467 60-667 50-973 45-1188 40-1459 30-2238 25-2796 20-3520 15-4450 10-5670 5-7280 0-9420 -5-12300 -10-16180 -15-21450 -20-28680 -30-52700 -40-100700

• Войдите на сайт для отправки комментариев

Пнд, 29/01/2018 — 18:09

Зарегистрирован: 10.12.2012

• Войдите на сайт для отправки комментариев

Пнд, 29/01/2018 — 18:22
Assassinsnake
Зарегистрирован: 29.01.2018

Спасибо, не знал как это сделать.

• Войдите на сайт для отправки комментариев

Пнд, 29/01/2018 — 18:30
Assassinsnake
Зарегистрирован: 29.01.2018

Спасибо, почитаю.
По сути, мне нужно построить подобный график, но только так, что бы его поняла ардуино.

• Войдите на сайт для отправки комментариев

Пнд, 29/01/2018 — 19:36

Зарегистрирован: 17.08.2016
yul-i-an пишет:
Может поможет http://arduino.ru/forum/programmirovanie/termorezistor

не, не поможет, во первых стабилизатор напряжения надо делать, второе число градаций АЦП маловато, а формула получается такая:

y = 0,154×6 — 6,796×5 + 117,5×4 — 991,3×3 + 4169,×2 — 7768,x + 4869

• Войдите на сайт для отправки комментариев

Пнд, 29/01/2018 — 19:31

Зарегистрирован: 10.12.2012

• Войдите на сайт для отправки комментариев

Втр, 30/01/2018 — 05:47

Зарегистрирован: 25.01.2017

интерполяцию можно сплайнами сделать по опорным точкам.

• Войдите на сайт для отправки комментариев

Втр, 30/01/2018 — 12:35
Зарегистрирован: 26.05.2017
yul-i-an пишет:

в поиске какого только бреда нет.

Советую ТС прочитать эти ветки до конца, прежде чем пользоваться кодом yul-i-an

• Войдите на сайт для отправки комментариев

Втр, 30/01/2018 — 12:43
Зарегистрирован: 26.05.2017
Assassinsnake пишет:

Спасибо, почитаю.
По сути, мне нужно построить подобный график, но только так, что бы его поняла ардуино.

автор, никакие библиотеки для этого не нужны. И сложные формулы тоже. Берете и забиваете в память табличку — да хоть на каждую единицу разрешения АЦП. И потом интерполяцией между соседними точками — это, как я помню, изучают в школе тольи в 6, толи в 8 классе

• Войдите на сайт для отправки комментариев

Втр, 30/01/2018 — 12:56
Зарегистрирован: 16.05.2017

Я лично пользуюсь полиномами. Для подобной задачи — третей степени хватает сполна (имеется ввиду точность/быстродействие).

По быстродействию пробовал счить полином 5 степени на Megе — 450-1000 мкс, что весьма не плохо, учитывая, что все переменные и константы типа float.

Полиномы подбираю в Matlab.

• Войдите на сайт для отправки комментариев

Втр, 30/01/2018 — 13:13

Зарегистрирован: 08.04.2011

Более красивые графики тут:

• Войдите на сайт для отправки комментариев

Втр, 30/01/2018 — 13:40

Зарегистрирован: 17.08.2016
b707 пишет:
Assassinsnake пишет:

Спасибо, почитаю.
По сути, мне нужно построить подобный график, но только так, что бы его поняла ардуино.

автор, никакие библиотеки для этого не нужны. И сложные формулы тоже. Берете и забиваете в память табличку — да хоть на каждую единицу разрешения АЦП. И потом интерполяцией между соседними точками — это, как я помню, изучают в школе тольи в 6, толи в 8 классе

в школе изучают методы повышения точности измерений, это наврядли, в советское время точно не изучали
В исходной задаче аналоговый вход измеряет напряжение от 0 до 5 вольт в разрешении 1023 единиц, напряжение на датчике 3,4 вольта, то-есть имеем 696 единиц разрешения на всю шкалу. По вышеприведённой схеме, если токограничительный резистор равен 100 омам, то еще меньше, то-есть 257 единиц разрешения. далее понятно что точность измерения 20% -то-есть никакая, получим даже не показометр ))) Задача не имеет решения предполагаемыми средствами, нужно вводить сторонний ацп, эталонный резистор мотать константаном ну и т.д. ))) я кузнец, думаю метрологи сейчас меня поправят как надо сделать правильно )))

• Войдите на сайт для отправки комментариев

Сигнализация. Куда подключить датчик температуры двигателя чтобы показывал реальную температуру

Датчик проще всего закрепить на патрубке термостата или радиатора охлаждения.
Зафиксировать его с помощью изоленты;
Снаружи утеплить теплоизолирующим материалом с фиксацией той же изолентой.

Хорошо делай — хорошо будет!

Все ответы

Нижневартовск
Ответов: 58709 Лучших: 5227

Датчик проще всего закрепить на патрубке термостата или радиатора охлаждения.
Зафиксировать его с помощью изоленты;
Снаружи утеплить теплоизолирующим материалом с фиксацией той же изолентой.

Хорошо делай — хорошо будет!
Ответов: 583 Лучших: 218
если для сигнализации,то так,если на комп. выводить,калибровать надо
autobazar86

Датчик проще всего закрепить на патрубке термостата или радиатора охлаждения.
Зафиксировать его с помощью изоленты;
Снаружи утеплить теплоизолирующим материалом с фиксацией той же изолентой.

спасибо,попробую утеплить,а мне в сервисе прикрепили к патрубку пластмассовым хомутом и он не прогревается выше 40 градусов, а в настройках ниже 60 градусов не глушиться авто

Ответов: 27402 Лучших: 2988
10782977

спасибо,попробую утеплить,а мне в сервисе прикрепили к патрубку пластмассовым хомутом и он не прогревается выше 40 градусов, а в настройках ниже 60 градусов не глушиться авто

один изолентой советует,,другие хомутом пластиковым. а чё не скотчем то,всяко лучше изоленты держит. бббггггг
датчик крепится к двигателю,в районе стыка ГБЦ с блоком на мастику теплопроводную — это в идеале.
но никак не на радиаторе,который в мороз вообще при прогреве не нагревается.

Нижневартовск
Ответов: 58709 Лучших: 5227
10782977

спасибо,попробую утеплить,а мне в сервисе прикрепили к патрубку пластмассовым хомутом и он не прогревается выше 40 градусов, а в настройках ниже 60 градусов не глушиться авто

Мне также сделали пару лет назад, если бы датчик не вышел из строя, грешил бы на саму сигналку. А заехал к электрику — он заменил датчик и утеплил, ещё и поржал над сервисменами.

Как подключить датчик температуры двигателя

Датчик измеряет температуру в зоне термочувствительного элемента и передает результат измерения по протоколу 1-Wire. Датчик может работать как на внешнем, так и на паразитном питании шины 1-Wire. Датчик не требует калибровки и готов к работе сразу, после установки.

Установка

1. Закрепите наконечник с термочувствительным элементом в месте, где необходимо измерять температуру.
2. Аккуратно протяните и зафиксируйте его по всей трассе. Избегайте контакта кабеля с деталями, нагревающимися выше 70 С. Кабель прокладывайте в местах, исключающих его случайное повреждение при производстве обслуживания автомобиля и выполнении погрузочно-разгрузочных работ. При прокладке кабеля в местах, где может произойти его повреждение, используйте защитный металлорукав.
3. Подключите датчик к терминалу. Если терминал не выдает необходимый ток для поддержания работы датчика по паразитному питанию — необходимо использовать внешнее питание до терминала электрический кабель датчика

Внимание! При выборе места установки датчика убедитесь, что установленный датчик в сборе не мешает работе механизмов во всех режимах.

Пример 1. ГдеМои A8 и 1-Wire датчик температуры «АвтоСенсор»

На данной схеме описано подключение датчика температуры 1-Wire производства фирмы «Автосенсор» к автомобильному терминалу ГдеМои A8:

Внимание! Для корректной работы 1-Wire датчиков необходимо прописать ID датчиков в настройках трекера через обращение в техническую поддержку по бесплатному телефону 8-800-3333-101 или Email support@gdemoi.ru. Датчик при этом должен уже быть подключен к устройству.

Пример 2. ГдеМои A7 и 1-Wire датчик температуры «АвтоСенсор»

На данной схеме описано подключение датчика температуры 1-Wire производства фирмы «Автосенсор» к автомобильному терминалу ГдеМои A7:

Блок защиты – дополнительное устройство, обеспечивающее гальваническую развязку и защиту от высоковольтных помех и неисправностей в бортовой сети.

• Бизнес-профиль
• Блог
• Стать партнером

• Управление автопарком
• Контроль сотрудников с GPS
• Мониторинг транспорта
• GPS-слежение за авто
• GPS трекер для Android
• GPS-ошейник
• Спутниковое слежение
• РНИС

Москва, Малый Головин переулок,
дом 5, подъезд 3, этаж 5
+7 (495) 223-04-27, info@gdemoi.ru
WhatsApp: +7 984 707-97-50

© 2009-2024. ГдеМои – GPS мониторинг транспорта, людей, грузов и животных
Правовая информация. Политика конфиденциальности

ООО «Спутник-техника». Лицензия Роскомнадзора №141935
Записи в реестрах операторов персональных данных (№66-12-000288) и отечественного ПО (№1942)