Влз 10кв расшифровка что это
Архангельская обл.
Источник: http://catalog.wood.ru/firms.php3?s=o&o=2&u=0&id=800&b=1&did=154
ВЛЗ
воздушная линия с защищёнными проводами
ВЛЗ
вторая линия защиты (программа МЭ США для ННГ)
англ.: second line of defense (DOE Program for NIS)
Источник: http://excon.minatom.ru/excon_files/slov/sl24.pdf
Словарь сокращений и аббревиатур . Академик . 2015 .
Смотреть что такое «ВЛЗ» в других словарях:
- Москабельсетьмонтаж — ОАО Москабельсетьмонтаж Тип Открытое Акционерное Общество Девиз компании Соединяем с энергией! Год основания 1949 Расположение … Википедия
- Усиленное крепление провода с защитной оболочкой — крепление провода на штыревом изоляторе или к гирлянде изоляторов, которое не допускает проскальзывания проводов при возникновении разности тяжений в смежных пролетах в нормальном и аварийном режимах ВЛЗ. Источник: Приказ Минэнерго РФ от… … Официальная терминология
- Линия — Участок двух , трех или четырехпроводной электрической сети Источник: ФЕРп 2001: Приложения (редакция 2009 г.). Приложения. Федеральные единичные расценки на пусконаладочные работы … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
- линия электропередачи — 2 линия электропередачи; ЛЭП Электроустановка, состоящая из проводов, кабелей, изолирующих элементов и несущих конструкций, предназначенная для передачи электрической энергии между двумя пунктами энергосистемы с возможным промежуточным отбором по … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
- линия электропередачи воздушная в стесненных условиях — 3.1.10 линия электропередачи воздушная в стесненных условиях : Участок трассы линии, проходящий по территориям, насыщенным надземными и (или) подземными коммуникациями, сооружениями, строениями. 3.2 Обозначения и сокращения В настоящем стандарте… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
- СТО 70238424.29.240.20.001-2011: Воздушные линии напряжением 0,4 — 20 кВ. Условия создания. Нормы и требования — Терминология СТО 70238424.29.240.20.001 2011: Воздушные линии напряжением 0,4 20 кВ. Условия создания. Нормы и требования: 3.1.5 застройщик : Лицо, обеспечивающее на принадлежащем ему земельном участке строительство, реконструкцию, капитальный… … Словарь-справочник терминов нормативно-технической документации
Влз 10кв расшифровка что это
Оптимальные
Инженерные решения
в Электроэнергетике
Будьте в курсе новостей
Текущее время
Основные темы
Установление охранной зоны ВЛЗ-6(10)кВ в исполнении СИП-3 по Постановлению Правительства РФ от 24 февраля 2009 г. № 160
Охранная зона ВЛЗ-(6)10кВ исполнение СИП-3
По Постановлению Правительства РФ от 24 февраля 2009 г. № 160 устанавливаются следующие охранные зоны для ВЛЗ-6(10)кВ в исполнении СИП-3:
10м — Воздушная линия, выполненная изолированным проводником (СИП-3) ВЛЗ-6(10)кВ (в не границ населенного пункта) ;
5м — Воздушная линия, выполненная изолированным проводником (СИП-3) ВЛЗ-6(10)кВ (только в границах населенного пункта);
Охранные зоны устанавливаются вдоль воздушных линий электропередачи — в виде части поверхности участка земли и воздушного пространства (на высоту, соответствующую высоте опор воздушных линий электропередачи (Значение Н на Рисунке №1), ограниченной параллельными вертикальными плоскостями, отстоящими по обе стороны линии электропередачи от крайних проводов при неотклоненном их положении на следующем расстоянии (Значение В на Рисунке №1)
Рисунок №1
В охранных зонах запрещается осуществлять любые действия, которые могут нарушить безопасную работу объектов электросетевого хозяйства, в том числе привести к их повреждению или уничтожению, и (или) повлечь причинение вреда жизни, здоровью граждан и имуществу физических или юридических лиц, а также повлечь нанесение экологического ущерба и возникновение пожаров. [полный текст приведен в статье ]
Информационные знаки для обозначения охранных зон линий электропередачи рекомендуется изготавливать из листового металла или пластического материала толщиной не менее 1 мм и размером 280×210 мм.
На информационном знаке размещаются слова «Охранная зона линии электропередачи» (для воздушной линии), значения расстояний от места установки знака до границ охранной зоны, стрелки в направлении границ охранной зоны, номер телефона (телефонов) организации-владельца линии и кайма шириной 21 мм.
Фон информационного знака белый, кайма и символы черные. На железобетонных опорах воздушных линий (ВЛ) информационные знаки могут быть нанесены непосредственно на поверхность бетона. При этом в качестве фона допускается использовать поверхность бетона, а размеры знака могут быть увеличены до 290×300 мм.
Информационные знаки устанавливаются в плоскости, перпендикулярной к оси линии электропередачи (на углах поворота — по биссектрисе угла между осями участков линии).
Для ВЛ их установка осуществляется на стойках опор на высоте 2,5-3,0 м.
2.4.7 . На опорах ВЛ на высоте не менее 2 м от земли через 250 м на магистрали ВЛ должны быть установлены (нанесены): порядковый номер опоры; плакаты, на которых указаны расстояния от опоры ВЛ до кабельной линии связи (на опорах, установленных на расстоянии менее 4 м до кабелей связи), ширина охранной зоны и телефон владельца ВЛ.
Статьи по теме:
Охранная зона ВЛ-0,4кВ, ВЛИ-0,4кВ
Охранная зона трансформаторной подстанции
Охранная зона КЛ-0,4кВ, КЛ-6(10)кВ
Охранная зона ВЛ-35-1150кВ
Постановление Правительства РФ от 24 февраля 2009 г. № 160 «О порядке установления охранных зон объектов электросетевого хозяйства и особых условий использования земельных участков, расположенных в границах таких зон»
Монтаж заземляющего устройства ВЛ до 10 кВ
Высоковольтные воздушные линии до 10 кВ требуют соблюдения мер безопасности, так как из-за большого напряжения появляются риски травматизма технического персонала, в том числе и летальных исходов.
Высоковольтные воздушные линии до 10 кВ требуют соблюдения мер безопасности, так как из-за большого напряжения появляются риски травматизма технического персонала, в том числе и летальных исходов. Поэтому используются заземляющие устройства ВЛ и подстанций, благодаря которым обеспечивается необходимая защита. Далее мы расскажем о конкретных причинах, приводящих к необходимости заземлять воздушную линию, а также об особенностях и монтаже заземляющих устройств.
Почему необходимо заземлять воздушную линию
Воздушная линия формируется с использованием ряда столбов (опорных конструкций), на которые воздействуют перепады температуры окружающей среды, дождь, снег и другие атмосферные явления. Также возможны краткосрочные импульсы повышенного напряжения из-за различных проблем на линии. Это может приводить к замыканию между металлическими элементами опоры и кабелем, по которому проходит ток.
Когда случается такая ситуация, любое прикосновение человека к опорной конструкции очень опасно для его здоровья. Поэтому в любых системах электроснабжения заземление является обязательным условием, и его наличие проверяется соответствующей контролирующей организацией перед введением ЛЭП в эксплуатацию. Об обязательном заземлении воздушных линий написано и в правилах устройства электроустановок (ПУЭ). Именно они являются главным нормативным документом, регламентирующим применение заземлителей.
Особое внимание уделяется грозозащитным элементам для опорных конструкций. Последние могут быть железобетонными, деревянными или металлическими. В случае с опорами из дерева попадание молнии может привести к пожару. Железобетонные или металлические опорные конструкции не воспламеняются, но из-за очень высокого перенапряжения при попадании разряда молнии происходит разрушение защитных элементов и может случиться серьезная авария на линии электропередачи.
Благодаря наличию заземления попавший на опорную конструкцию повышенный заряд просто стекает в землю, наделенную низким сопротивлением и очень большой емкостью. Это и обеспечивает безопасность для здоровья и жизни людей, находящихся поблизости от ВЛИ, а также помогает в предотвращении аварийных ситуаций.
Особенности заземляющих устройств
В ПУЭ указано, что на опорах воздушных линий должны быть установлены следующие виды заземляющих устройств по предназначению:
- для защиты от перенапряжения из-за грозового разряда;
- заземлители оборудования, смонтированного на опорных конструкциях ВЛ;
- устройства для повторного заземления.
Выбор заземлителя осуществляется с учетом многих факторов, включая конфигурацию заземляющего устройства, тип грунта и прочее. И основным его показателем является величина сопротивления. Причем в соответствующих таблицах ПУЭ указано, какое максимальное сопротивление допустимо для конкретных случаев. Например, при проведении воздушной линии к частному дому используют заземлитель с сопротивлением не более 30 Ом.
Иногда для устойчивости опорной конструкции используют специальные растяжки, их тоже необходимо заземлять. Данному способу защиты следует подвергать все элементы воздушной линии, в которых присутствует металл. Причем соединение между проводом снижения и заземлителем создают с помощью сварки, и заземляющее устройство должно состоять из стальных элементов диаметром не менее 6 мм.
Отметим, что для крюков и штырей опорных конструкций воздушных линий с подвеской на них самонесущего изолированного провода заземление не требуется. Исключением становятся элементы арматуры на тех опорах, где выполняется повторное заземление и обеспечивается защита от грозовых перенапряжений. Заземлители в виде электродов длиной несколько метров укладываются в грунт и могут служить до 50 лет, что зависит от коррозионной активности почвы. В роли заземляющего проводника часто используют металлическую арматуру стоек или оттяжки опорных конструкций.
Монтаж заземления
Монтаж заземляющих устройств начинается еще в процессе сборки опорной конструкции, когда к ней присоединяют траверсы, крюки и другие металлические элементы. Если на опоре не предусмотрены заземляющие выпуски, для этих целей на ней монтируют обработанную антикоррозийным покрытием стальную проволоку.
Не менее важно подготовить грунт к размещению заземлителей. Для этого формируются траншеи глубиной до 1 метра в случае с горизонтальными заземляющими устройствами. Вертикальные заземлители забивают в грунт кувалдой или молотком, оставляя над поверхностью около 10-15 см таких стержней. С помощью сварки выполняется соединение между заземлителями и выпусками опор, и на эти места затем наносится краска для защиты от коррозии. Затем траншеи засыпают грунтом и уплотняют его, после чего проводится проверка сопротивления заземляющего устройства. Если измерения показали слишком высокие значения, к заземляющему устройству добавляют вертикальные или горизонтальные электроды.
Воздушные линии электропередачи напряжением до 10 кВ
Электрические сети, расположенные на открытых территориях вне зданий, часто выполняют воздушными линиями (ВЛ). За длину пролета ВЛ на местности принимают горизонтальное расстояние между центрами двух смежных опор. Анкерным участком называют сумму длин пролетов между опорами анкерного типа. Под стрелой провеса проводов при одинаковой высоте точек подвеса подразумевают вертикальное расстояние между линией, соединяющей точки подвеса провода, и низшей точкой провода. За габарит линии Н принимают наименьшее расстояние по вертикали при наибольшем провисании проводов до уровня земли или пересекаемых сооружений.
Углом поворота трассы линии называют угол между направлениями линии в смежных пролетах. Под тяжением провода понимают усилие, направленное по оси провода. Механическое напряжение провода получают делением тяжения на площадь поперечного сечения провода.
Основные характеристики линии в пролете
Промежуточные опоры устанавливают на прямых участках трассы ВЛ. Эти опоры в нормальных режимах работы не должны воспринимать усилий, направленных вдоль ВЛ.
Угловые опоры устанавливают в местах изменения направления трассы ВЛ. Эти опоры при нормальных режимах работы должны воспринимать слагающую тяжения проводов смежных пролетов.
Анкерные опоры устанавливают на пересечениях с различными сооружениями, а также в местах изменения количества, марок и сечений проводов. Эти опоры должны воспринимать в нормальных режимах работы усилия от разности тяжения проводов, направленные вдоль ВЛ. Анкерные опоры должны иметь жесткую конструкцию.
Концевые опоры устанавливают в начале и конце ВЛ, а также в местах, ограничивающих кабельные вставки. Они являются опорами анкерного типа и должны воспринимать в нормальных режимах работы ВЛ одностороннее тяжение проводов.
Ответвительные опоры устанавливают в местах ответвления от ВЛ.
Перекрестные опоры устанавливают в местах пересечения ВЛ двух направлений.
Промежуточный пролет — это расстояние по горизонтали между двумя смежными промежуточными опорами. Как правило, эти пролеты на ВЛ до 1 кВ колеблются в пределах 30—50 м, а на ВЛ выше 1 кВ —100—250 м и более.
Воздушные линии имеют следующие конструктивные элементы: провода, опоры, изоляторы, арматуру для крепления проводов на изоляторах и изоляторов на опорах. Воздушные линии бывают одно- и двухцепные. Под одной цепью понимают три провода одной трехфазной линии или два провода одной однофазной линии. Для воздушных линий напряжением до 10 кВ применяют алюминиевые, сталеалюминиевые и стальные провода. Опоры для ВЛ напряжением до 10 кВ изготовляют из дерева и железобетона. Деревянные опоры просты в изготовлении и дешевы, но недолговечны из-за гниения древесины. Железобетонные опоры дороже, но прочнее.
Деревянные промежуточные (рис. а) и угловые анкерные (рис. б) опоры широко используют при сооружении ВЛ в I; II и III климатических районах по гололеду. Вертикальные расстояния между проводами на этих ВЛ принимают 400 мм.
Деревянные промежуточные опоры ВЛ (л) и угловые анкерные (б)
В IV климатическом районе по гололеду расстояние между проводами на ВЛ, сооруженных с использованием этих опор, должно быть 600 мм. При изготовлении деталей деревянных опор применяют лесоматериалы хвойных пород. Основные типы железобетонных опор, применяемых на ВЛ 6—10 кВ, приведены на рис. (д- г).
Железобетонные опоры изготовляют вибрационными или центрифугированными. Вибрационные опоры могут быть круглой, прямоугольной или двутавровой формы. Стальная арматура железобетонных опор может быть ненапряженной, напряженной и частично напряженной.
Промежуточные опоры выполняют одностоечными с горизонтальным расположением проводов, укрепленных на штыревых изоляторах ШС-10. Анкерные, угловые, концевые, ответвительные опоры конструируют из стоек промежуточных опор. Детали крепления и оттяжки применяют металлические. Опоры рассчитаны на подвеску проводов марок А25—А70, АС 16—АС50 и ПС25. Высота штыря принята увеличенной до 175 мм. Штыри заземляют приваркой к выпускам арматуры из железобетонной траверсы.
На ВЛ до 1 кВ применяют одно- и многопроволочные провода; применение расплетенных проводов не допускается. Воздушные линии выше 1 кВ выполняют по условиям механической прочности, как правило, многопроволочными проводами.
Железобетонные опоры BЛ 6—10 кВ: — промежуточная П-10; б — анкерные А-10; в — концевая КА-10; г — угловая для угла 90°
Штыревые изоляторы: ШС-6 и ШС-10; в — ШФ- 10В; г — ШФ-10Г для ВЛ-10 кВ
На ВЛ до 1 кВ по условиям механической прочности сечение проводов должно быть не менее: алюминиевых —16 мм 2 ; сталеалюминиевых и биметаллических — 10 мм 2 ; стальных многопроволочных — 25 мм 2 ; для стальных однопроволочных диаметр должен быть не менее 4 мм.
Для ответвлений от ВЛ до 1 кВ к вводам в здания можно применять алюминиевые провода и из его сплавов при пролетах до 25 м сечением не менее 16 мм 2 ; стальные и биметаллические при пролетах до 10 м — диаметром не менее 3 мм.
На ВЛ до 10 кВ широко применяют штыревые изоляторы (рис. а — г).
Изоляторы доставляют на монтаж в решетчатых ящиках. Отбраковку изоляторов производят визуально перед отправкой их на трассу. Предприятие-изготовитель снабжает каждую партию изоляторов документом, удостоверяющим их качество.