Электродвигатели для станков
Большинство станков, используемых на предприятиях самых различных отраслей, работают с помощью электродвигателей. Лишь небольшая часть оборудования использует пневматику, принцип внутреннего сгорания или пар. Деревообрабатывающие, токарные, сверлильные станки, гильотины, крановые установки – все это работает от электричества. Электродвигатели для станков выпускаются различной мощности и скорости вращения, поэтому выбираться они должны с особой тщательностью. Правильную работу оборудованию обеспечит грамотно подобранное количество оборотов на выходном валу. В ряде случаев важно, чтобы электродвигатели для станков могли работать от сети в 220В. Ведь сегодня все чаще различное промышленное оборудование востребовано индивидуальными предпринимателями и небольшими производственными компаниями, цеха которых не имеют доступа к промышленным электрическим сетям.
Особенности электродвигателей для станков
Этот класс оборудования отличается широким диапазоном мощности, сегодня наиболее востребованы двигатели в 1-10 кВт. Именно такие силовые агрегаты устанавливаются на оборудовании, предназначенном для обработки древесины. Электродвигатели для деревообрабатывающих станков все чаще выпускают трехфазными и асинхронными. Их можно подключать в обычную бытовую электросеть. Как и любое оборудование, электродвигатели имеют свои особенности, среди них можно выделить:
- высокая мощность при небольших размерах;
- высокая скорость вращения;
- надежная защита от попадания жидкостей;
- значительный ресурс и надежность.
Двигатели работают в различных режимах на протяжении нескольких часов ежедневно, именно поэтому одно из главных требований к этому оборудованию – надежность. Правильный выбор двигателя в зависимости от рабочих нагрузок обеспечит оптимальное соответствие этому требованию. Электродвигатели для металлообрабатывающих станков. В металлообрабатывающей отрасли станки с электродвигателями являются базой производства. Наиболее распространенным являются токарные и сверлильные станки, с их помощью выполняю широкий спектр операций. Электродвигатели для токарных станков, обрабатывающих металл, традиционно более мощные, чем те, что применяются в деревообрабатывающей промышленности. Наиболее оптимальным является привод мощностью в 2 кВт, способный выдавать 2000 оборотов в минуту. Двигатели для оборудования, используемые на крупных металлообрабатывающих предприятиях, достигают мощности 7-7,5кВт. Чаще всего ставятся асинхронные двигатели, способные обеспечить постоянную скорость вращения шпинделя при изменениях нагрузки. В последнее время их меняют на шаговые двигатели, укомплектованные блоком управления или линейные электродвигатели прямого привода, имеющие преобразователи частоты. Реверсивные электродвигатели для сверлильных станков так же являются асинхронными, диапазон их мощности от 1,5 до 15 кВт. Их преимуществом является способность незначительно изменять при колебаниях нагрузки частоту своего вращении. Сегодня к этому показателю предъявляются серьезные требования, так же как и к скорости разгона. Динамические характеристики оказывают большое влияние на производительность, на рентабельно производства. Асинхронный двигатель при перегрузке в 2 раза меняет частоту вращения на 10-12%, но этот показатель требуется улучшать. Поэтому современные электродвигатели для сверлильных станков все чаще комплектуют датчиками скорости и сложными системами управления.
Для оформления заказа позвоните менеджерам компании Кабель.РФ ® по телефону +7 (495) 646-08-58 или пришлите заявку на электронную почту zakaz@cable.ru с указанием требуемой модели электродвигателя, целей и условий эксплуатации. Менеджер поможет Вам подобрать нужную марку с учетом Ваших пожеланий и потребностей
Какие электродвигатели применяют в промышленности
Современная промышленность успешно работает, благодаря мощным двигателям, которые применяются во всех сферах. Электродвигатели http://elmo.ua/ различаются по разным категориям, в зависимости от мощности, количества оборотов вала, пускового момента и других показателей. Сферы промышленности, традиционно использовавшие бензиновые и дизельные двигатели, постепенно переходят на электродвигатели, как более надежные и экономичные. Ключевое преимущество электродвигателей кроется в простоте эксплуатации, возможности использования в разных климатических зонах.
Наиболее востребованным в разных промышленных сферах считается асинхронный двигатель, который повсеместно применяется в качестве источника питания, тяговой силы. Различные модификации двигателей отличаются пусковым моментом, задаваемой мощностью, степенью защиты, вариантом исполнения корпуса. Двигатели различают по наличию коллектора — коллекторные и безколлекторные, а также по количеству фаз.
По степени защиты от внешних факторов различают:
· Защищенные — корпус закрыт защитными элементами, к примеру, сетками, козырьками, ограждающими электродвигатели от посторонних предметов, пыли, влаги;
· Закрытого типа — герметично закрытые моторы, при помощи уплотнителей;
· Взрывонепроницаемые — оснащены специальным кожухом, защищающим устройство от внутреннего взрыва, не позволяющим распространяются пламени снаружи.
Основной параметр выбора двигателя — его мощность, от которой зависит, в какой сфере будет применяться оборудование, возможные нагрузки. Двигатели малой мощности не частично применяются в лёгкой промышленности, робототехнике. Двигатели средней мощности используются как источник силы в разных электроинструментах, промышленном электрооборудовании. Оборудование большой мощности, массивных габаритов, применяется в транспорте, подъемном оборудовании. Для управления силовыми установками, такими как тепловозы, краны, применяются мощные двигатели, в которых установлена независимая вентиляционная система.
Также на выбор электродвигателя влияют другие параметры, кроме мощности: напряжение, продолжительность работы, частота вращения. Если двигатель устанавливается в механизмы, где нет необходимости в регулировке частоты вращения, можно выбрать синхронные или асинхронные электродвигатели с короткозамкнутым ротором. Для работы механизмов, с тяжелыми условиями работы или запуска, потребуется двигатель с простыми методами пуска и регулированием частоты вращения.
Двигателям, работающим в условиях повышенной влажности, необходима специальная защита, степень защиты должна быть не менее IP43. Для условий с химически активными газами, парами, степень защиты нужна не менее IP44.
Востребованным в разных сферах промышленности, преимущественно, строительстве, остается мотор постоянного тока.
В промышленных отраслях, где есть трехфазная сеть, широко применяется асинхронный двигатель. Причины его популярности: простота эксплуатации, надежность, возможность подбора модели повышенной мощности.
Подписывайтесь на аккаунт LIGA.net в Twitter, Facebook и Google+: в одной ленте — все, что стоит знать о политике, экономике, бизнесе и финансах.
Как рассчитать потребляемую мощность двигателя
В этой статье мы разберем, что такое мощность трехфазного асинхронного двигателя и как ее рассчитать.
Понятие мощности электродвигателя
Мощность – пожалуй, самый важный параметр при выборе электродвигателя. Традиционно она указывается в киловаттах (кВт), у импортных моделей – в киловаттах и лошадиных силах (л.с., HP, Horse Power). Для справки: 1 л.с. приблизительно равна 0,75 кВт.
На шильдике двигателя указана номинальная полезная (отдаваемая механическая) мощность. Это та мощность, которую двигатель может отдавать механической нагрузке с заявленными параметрами без перегрева. В формулах номинальная механическая мощность обозначается через Р2.
Электрическая (потребляемая) мощность двигателя Р1 всегда больше отдаваемой Р2, поскольку в любом устройстве преобразования энергии существуют потери. Основные потери в электродвигателе – механические, обусловленные трением. Как известно из курса физики, потери в любом устройстве определяются через КПД (ƞ), который всегда менее 100%. В данном случае справедлива формула:
КПД в двигателях зависит от номинальной мощности – у маломощных моделей он может быть менее 0,75, у мощных превышает 0,95. Приведенная формула справедлива для активной потребляемой мощности. Но, поскольку электродвигатель является активно-реактивной нагрузкой, для расчета полной потребляемой мощности S (с учетом реактивной составляющей) нужно учитывать реактивные потери. Реактивная составляющая выражается через коэффициент мощности (cosϕ). С её учетом формула номинальной мощности двигателя выглядит так:
Мощность и нагрев двигателя
Номинальная мощность обычно указывается для температуры окружающей среды 40°С и ограничена предельной температурой нагрева. Поскольку самым слабым местом в двигателе с точки зрения перегрева является изоляция, мощность ограничивается классом изоляции обмотки статора. Например, для наиболее распространенного класса изоляции F допустимый нагрев составляет 155°С при температуре окружающей среды 40°С.
В документации на электродвигатели приводятся данные, из которых видно, что номинальная мощность двигателя падает при повышении температуры окружающей среды. С другой стороны, при должном охлаждении двигатели могут длительное время работать на мощности выше номинала.
Мы рассмотрели потребляемую и отдаваемую мощности, но следует сказать, что реальная рабочая потребляемая мощность P (мощность на валу двигателя в данный момент) всегда должна быть меньше номинальной:
Если необходимо рассчитать потребляемую активную мощность, используем следующую формулу:
Р1 = 1,73 · U · I · ƞ
Именно активную мощность измеряют счетчики электроэнергии. В промышленности для измерения реактивной (и полной мощности S) применяют дополнительное оборудование. При данном способе можно не использовать приведенную формулу, а поступить проще – если двигатель подключен в «звезду», измеренное значение тока умножаем на 2 и получаем приблизительную мощность в кВт.
Расчет мощности при помощи счетчика электроэнергии
Этот способ прост и не требует дополнительных инструментов и знаний. Достаточно подключить двигатель через счетчик (трехфазный узел учета) и узнать разницу показаний за строго определенное время. Например, при работе двигателя в течении часа разница показаний счетчика будет численно равна активной мощности двигателя (Р1). Но чтобы получить номинальную мощность Р2, нужно воспользоваться приведенной выше формулой.
Электродвигатель – мощная сила прогресса
.jpg)
Изобретение промышленного электродвигателя в XIX веке вывело промышленность на новый шаг развития, во многих областях заменив ручной труд. Компактный и производительный, электродвигатель вскоре стал одним из главных элементов производства, и вытеснил многие виды двигателей отовсюду, где явилось возможным подвести электрический ток. В XXI веке электродвигатели стали незаменимы в быту (барабаны стиральных машин, вентиляторы, механизмы кофемолок, кухонных комбайнов, электрических мясорубок, ручной электроинструмент), транспорте (метро, троллейбусы), авиации. В современной промышленности их широко применяют на электрических станциях, в приводах различных видов станков, конвейеров, машин, промышленных вентиляторов, компрессоров и насосов. На сегодняшний день электродвигатель постоянно используется практически во всех областях человеческой деятельности.
Принцип действия электродвигателя основан на преобразовании электрической энергии в механическую (на основе принципа электромагнитной индукции), с побочным эффектом образования и выделения тепла. Электродвигатель состоит из неподвижной части — статора (в асинхронных и синхронных машинах переменного тока) или индуктора (в двигателях постоянного тока) и подвижной части — ротора (фазного с обмоткой или короткозамкнутого, для асинхронных и синхронных двигателей переменного тока) или якоря — подвижной части машин постоянного тока. На маломощных двигателях постоянного тока в качестве индуктора очень часто применяют постоянные магниты.
Основные характеристики электродвигателей:
— номинальная частота вращения вала,
Классификация электродвигателей
По принципу возникновения вращающего момента электродвигатели можно разделить на магнитоэлектрические (наиболее распространенные) и гистерезисные.
По типу потребляемой энергии магнитоэлектрические двигатели подразделяют на: двигатели постоянного тока и двигатели переменного тока, универсальные двигатели (могут питаться обоими видами тока).
Двигатели переменного тока по принципу работы делят на синхронные и асинхронные.
Двигатели переменного тока по количеству фаз подразделяют на:
— однофазные (запускаются вручную, либо с помощью имеющейся пусковой обмотки или фазосдвигающей цепи),
— двухфазные (в т. ч. конденсаторные),
— трёхфазные (наиболее распространены),
Двигатели постоянного тока по наличию щеточно-коллекторного узла подразделяют на:
По степени защищенности различают:
— открытые (без приспособлений для защиты от попадания внутрь пыли, газов, посторонних предметов, от случайного прикосновения к вращающимся и токоведущим частям);
— каплезащищенные (с приспособлениями для защиты внутренних частей от попадания вертикально падающих капель воды);
— закрытые (внутренняя полость отделена от внешней среды защитной оболочкой), к ним относят также герметически закрытые электродвигатели;
— взрывозащищенные (применяют во взрывоопасных помещениях).
По методу монтажа различают вертикальные, фланцевые, интегрированные электродвигатели и т. п.
Самыми распространенными в современной промышленности, сельском хозяйстве, строительстве и ЖКХ являются асинхронные электродвигатели. Они нашли широкое применение благодаря высокой надежности, простоте обслуживания и возможности работы непосредственно от сети переменного тока. Основная часть стандартных асинхронных двигателей, выпускаемых в России, рассчитана на напряжение сети 380 В при частоте 50 Гц.
Ниже приведены правила маркировки асинхронных трехфазных короткозамкнутых двигателей:
Пример обозначения: АИР ( B , C , E ) 100 L ( S , M ) ( A , B , C ) 2 IM 1081 У3 S 1 IP 54
АИР, ДАТ, 5А, АИММ и т.д. – обозначение серии, наименование завода-изготовителя,
B – встраиваемые, C – с повышенным скольжением, E — однофазные
100, 90, 80, 71, 63, 56, 112 и т.д. – габарит – высота оси вращения
L – ( long ), S – ( short ), M – ( middle ) – установочный размер по длине корпуса
A , B , C – обозначение длины магнитопровода статора (сердечника)
2, 4, 6, 8 – число полюсов
1031, 2081, 3081 – конструктивное исполнение по виду монтажа
У3 – климатическое исполнение по ГОСТ 15150-69
S 1 – режим работы
IP 54 – степень защиты по ГОСТ 17494-87
Синхронные электродвигатели отличаются от асинхронных значительно большей мощностью и полезной нагрузкой. Они способны развивать мощность до 20 000 кВт. Синхронные двигатели применяют в машиностроении, автономном электроснабжении, в качестве силовых машин в компрессорных установках высокой производительности.
Для отдельных отраслей промышленности выпускают специализированные двигатели, например электробуровые, краново-металлургические и др.
Применение энергосберегающих электродвигателей
Вопросы энергосбережения во многих странах мира связаны не только со снижением эксплуатационных затрат при использовании электродвигателей, но и с экологическими проблемами, возникающими при производстве электроэнергии. Поэтому ведущие фирмы производят стандартные асинхронные электродвигатели мощностью 15-30 кВт (и более) с энергосберегающими свойствами, получаемыми за счет снижения потерь электроэнергии более чем на 10 %. Энергосберегающие электродвигатели за счет более высокого КПД окупают свою стоимость за 2-3 года, по сравнению со своими аналогами по мощности и оборотам. Срок окупаемости более мощных двигателей меньше при большей годовом объеме наработки и более высоком коэффициенте загрузки.
В наличии в Промснабе представлены электродвигатели асинхронные, взрывозащищенные, крановые, многоскоростные, однофазные, электродвигатели повышенного скольжения. Также у нас представлены комплектующие к электродвигателям, шкивы и втулки. Мы предлагаем вам широкий выбор профильной для Промснаба продукции по выгодным ценам.
По всем вопросам звоните и пишите пожалуйста нашему менеджеру:
Соколов Андрей Александрович
Тел.: (4912) 285-225, 285-223
Skype : sok _ aa
E — mail : sokolov @ promsnab 62. ru