Как перемотать подогревателя ardic моторчик 12 вольт

VOLVO-CLUB.BY

FAQ

Вход

Регистрация

ГЛАВНАЯVOLVO CARS — Обсуждение, обслуживание, ремонтFAQ, инструкции, отчеты, фотоотчеты
- Модельный ряд
  - Жизнь клуба
  - Барахолка, авторынок
  - Тюнинг, стайлинг, автозвук

Стояночный подогреватель 912D.Отчет.

Инструкции, отчеты и фотоотчеты пользователей по ремонту и обслуживанию автомобилей Volvo — типовые решения наболевших проблем.

Перейти на страницу:

ekid Легендарный клубень Сообщения: 3790 Зарегистрирован: 26.09.2009 02:02 Авто: XC90 D5 GSM: 7722932 MTC Имя: Дима Skype: ekid № клубной карты: 111 Откуда: г.Береза Контактная информация:

Стояночный подогреватель 912D.Отчет.

Сообщение ekid » 24.01.2010 21:08

Отчет о том,как я ремонтировал стояночный подогреватель 912D(дизель).У меня стоят на V70,98г.(2.5TDI) и V70,04г.(D5)
Речь пойдет о том,который стоит с D5 мотором,но подпгреватели практически одинаковые.
Часть 1.Сняте.
1.Отсоединяем минусовую клему аккамулятора после того,как ключ зажигания был бытянут и прошло больше 5 минут.
2.Снимаем передний бампер(печка стоит в левом крыле).Процедура снятия бампера описана в Вадисе и занимает минут 10.
3.Сливаем охлождающую жидкость(ОЖ).
4.Снимаем патрубки с печки
5.Я снимал блок управления,он у меня держался на одном болту,второе ухо было сломано.Отсоединяем фишку.
6.Обрезаем хомуты крепления топливной трубки и освобождаем ее.
7.Подогреватель держится на трех болтах.Снимаем 2 нижних и приподимаем его (он висит на «крючке»)
8.Сейчас можно открутить верхний болт,он стоит возле брызговика.(не зделал фото. )
9.После этого можно вытянуть печку немного вперед и снять топливную трубку.
Часть 2.Ремонт.
1.Снимаем патрубок ОЖ,фишку питания насоса ОЖ(под чернрй пластиковой защитой) и сам насос.
2.Выкручиваем свечу накаливания(стянув с нее фишку).
3.Снимаем крышку с датчиков перегрева и нагрева ОХ.Снимаем датчик перегрева(зажат гайкой) и датчик темп.ОЖ(просто вытянуть).Откручиваем провод массы.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_229_41238cae9c3757b8dccb1416c48e66cc[/img]
рис 2

Последний раз редактировалось ekid 24.01.2010 21:39, всего редактировалось 1 раз.

Диагностика Volvo Vida DiCE & Mercedes Star Diagnosis,VAS-PC в Березе.
___________________________________________________________________________
V70 https://www.drive2.ru/r/volvo/704874/
XC90 https://www.drive2.ru/r/volvo/1170884/

ekid

volver панда . просто панда Сообщения: 2346 Зарегистрирован: 03.09.2009 15:07 Авто: VOLVO XC90 D5 Имя: Андрей Поблагодарили: 1 раз

Сообщение volver » 24.01.2010 21:18

спасиб.
вот из такой нужности и должен на 70% состоять форум.

volver

Сообщение ekid » 24.01.2010 22:50

продолжение.
4.Откручиваем и снимаем крышку мотора подачи воздуха (рис 10).
5.Вынимаем мотор подачи воздуха(рис 11).
6.Снимаем фишку питание мотора и датчик пламени(рис 12).
7.Откручиваем и снимаем камеру сгорания(рис 14).
8.Откручиваем топливную крыльчатку,держа ее рукой,а с другой стороны вала(воздушная крыльчатка) придерживаем отверткой(в паз).
Эта крыльчатка часто откручивается и попадает в котел.Так у меня было в другой печки.При сборки надо обязательно пользоватся фиксатором резьбы.
9.Вынимаем мотор с креплением(рис 16).Болты крепления мотора у меня выкрутились и погнули форсунку (рис 17).Форсунка должна быть такая,как на рис.18.
Мне пришлось поменять болты на новые и закрутить их на фиксатор резьбы.Это очень частая причина отказа печки.Проблема с откручиванием болтов.
10.Остался котел.Без коментариев.Чистил котел так: нагрел резаком внутри и продул сжатым воздухом. Думаю,можно влить бензина и все выгорит.
[img]https://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/volvoclu/thumb_229_27cf236b9ee176ea341d2ff046e2ae87[/img]
рис 12

ekid

MozG Сообщения: 14418 Зарегистрирован: 31.08.2009 11:59 Авто: XC70 D5 03 GSM: 29-44 5664051 Имя: Максим Откуда: Минск Поблагодарили: 3 раза Контактная информация:

Сообщение MozG » 25.01.2010 15:01

ekid, Послушай, что б его запустить вручную, много чего надо? Блок электроники чем управляет и чем управляется разбирался?

Клубное Вольво-СТО «Клубный Гараж»
http://RemontVolvo.by/
Машина не может сделать человека счастливым. Нужно быть заранее счастливым человеком, чтобы управлять VOLVO
D2

MozG

yurkus Сообщения: 192 Зарегистрирован: 29.12.2009 13:45 Авто: Volvo S60 D5 M56 2002 Откуда: Солигорск

Сообщение yurkus » 25.01.2010 16:28

Ух спасибище огромное Вопрос. Подогреватель заработал после ремонта?

yurkus

cheekerman Сообщения: 7239 Зарегистрирован: 31.08.2009 15:53 Авто: Volvo GSM: +375296591978 Имя: Андрей Skype: cheekerman № клубной карты: 16 Откуда: Минск, Городок Благодарил (а): 2 раза Поблагодарили: 5 раз

Сообщение cheekerman » 25.01.2010 16:35

yurkus писал(а): Вопрос. Подогреватель заработал после ремонта?

cheekerman

Vitalysh Сообщения: 1794 Зарегистрирован: 01.09.2009 11:08 Авто: бмв какойто GSM: +480000000 Имя: Vitaly № клубной карты: 35 Откуда: Minsk-Poznań

Сообщение Vitalysh » 25.01.2010 16:55

Последний раз редактировалось Vitalysh 21.12.2012 21:22, всего редактировалось 1 раз.

Volvo v70 2.5tdi aw50-42 2000—> VolvoS80 2,4D5 aw55-51sn 2005—>Volvo V70 2,3 T5 aw55-50sn 2002->bmw пока

Vitalysh

Сообщение ekid » 25.01.2010 21:00

volver писал(а): спасиб.
вот из такой нужности и должен на 70% состоять форум.

Добавлено спустя 10 минут 48 секунд:

alexander писал(а): А как проверить есть ли он на моей s70
ekid раскажи пож,суть его работы

глянь http://forum.volvo-club.by/viewtopic.ph . 3&start=15
Суть работы в том,что запускается печка(в ручную,по таймеру,может при запуске двигателя,если температура на улице менее +5)и греет ОХ по малому кругу,включает моторчик вентилятора и нагревает салон и мотор.

Добавлено спустя 2 минуты 14 секунд:

Chivelesik писал(а): ekid просто КРАСАВЦЕГ!! Молодец очень хорошо все сделано.

Добавлено спустя 45 минут 26 секунд:

MozG писал(а): ekid, Послушай, что б его запустить вручную, много чего надо? Блок электроники чем управляет и чем управляется разбирался?

У меня в старой Вольве печка не работает,нету блока управления(так купил).Думал,как запустить без блока.Надо заставить топливный клапан работать импульсами,что-бы качал топливо.А дальше все просто(в теории).Запустить мотор обдува(продувка),подать питание на свечу и клапан топлива.Когда запустится печка,отключить свечу.Заглушить-отключить клапан топлива и через какое-то время(продувка) отключить воздушный мотор.Надо пробывать.Напишу,если не взорвусь

Добавлено спустя 8 минут 2 секунды:

yurkus писал(а): Ух спасибище огромное Вопрос. Подогреватель заработал после ремонта?

Завтра поеду на сервис.Надо снять ошибки.Так не запустится.Прошлый раз ремонтировал,сняли ошибки и все заработало!Просто форсунка не правильно стояла,согнутвя была.Пришлось опять разбирать.

Добавлено спустя 3 минуты 26 секунд:

Vitalysh писал(а): как узнать стоит он у меняили нет.

Добавлено спустя 13 минут 53 секунды:
ураа нашел!
он находится под верхней трубкой охлаждения турбины, короче между воздушным фильтром и мотором!

Добавлено спустя 11 минут 53 секунды:
cheekerman, если не заработает,сожру свою шляпу.

ekid

Сообщение MozG » 26.01.2010 02:30

ekid писал(а): У меня в старой Вольве печка не работает,нету блока управления(так купил).Думал,как запустить без блока.Надо заставить топливный клапан работать импульсами,что-бы качал топливо.А дальше все просто(в теории).Запустить мотор обдува(продувка),подать питание на свечу и клапан топлива.Когда запустится печка,отключить свечу.Заглушить-отключить клапан топлива и через какое-то время(продувка) отключить воздушный мотор.Надо пробывать.Напишу,если не взорвусь

У меня получается по схеме, блок климата общается с центральным говорит ему инфу, а тот уже общается с блоком управления отопителем который и управляет форсункой клапанами моторами и тд. И всё это по кэну , куда тумблер ставить что б найти придётся вскрывать блоки, чего совсем не хочется .

MozG

Сообщение ekid » 27.01.2010 03:29

MozG, нет,этого делать не стоит. что-бы не навредить.А что у тебя вообще за проблема?

Добавлено спустя 12 минут 3 секунды:

yurkus писал(а): Подогреватель заработал после ремонта?

Заработал,как часики. Разблокировали! На сервисе ребята сказали,что печка после трех неудачных запусков блокируется.Так что если соляра замерзнет-кирдык.Очень тоненькая трубочка топливная к автономке идет. Вообще,ребята на Респект Авто (Брест) молодцы! Мне нравится туда ездить.Никаких понтов. Про Элит начитаюсь,волосы дыбом.

Добавлено спустя 3 минуты 35 секунд:
cheekerman,
Шляпа целая!

ekid

Сообщение MozG » 27.01.2010 09:59

ekid писал(а): MozG, нет,этого делать не стоит. что-бы не навредить.А что у тебя вообще за проблема?

Проблема в том что нагреватель включается автономно, и у меня нет возможности управления им, а очень хочется.

700тыс на элите отдавать что б перешить мозги уж совсем не хочется.

MozG

Сообщение ekid » 27.01.2010 13:32

MozG писал(а):
ekid писал(а): MozG, нет,этого делать не стоит. что-бы не навредить.А что у тебя вообще за проблема?

Проблема в том что нагреватель включается автономно, и у меня нет возможности управления им, а очень хочется.

700тыс на элите отдавать что б перешить мозги уж совсем не хочется.

Я бы не колхозничал.Отжалел-бы денег,если это надо.А посчитай,MozG,сколько той зимы?Стоит платить такие деньги?

ekid

Электродвигатель отопителя 12V «БелАК» (ан.МЭ236)

Электродвигатель отопителя БАК.00003 (ан.МЭ236) 12V «БелАК» производства компании «БелАвтоКомплект» предназначен для нагнетания тёплого воздуха с целью обогрева кабины при эксплуатации автомобиля в холодных климатических условиях.

Технические характеристики:

Напряжение питания: 12 В
Потребляемая мощность: 25 Вт
Аналог: МЭ236
Применяемость: грузовые а/м

Артикул: БАК.00003

Гарантия: 12 месяцев

Электродвигатель отопителя 12V «БелАК» (ан.МЭ236) — описание продукта

Моторчик отопителя БАК.00003 изготовлен из высококачественых компонентов, тщательно сбалансирован и продиагностирован службой контроля качества. Лабораторные и ходовые испытания обеспечивают стабильную работоспособность электрооборудования марки «БелАК»

Этот товар имеет официальные награды:

Электродвигатели «БелАК» удостоились престижной национальной премии «Автокомпонент года 2016».

Информация для оптовых покупателей

Долговечные электромоторы отопителя БАК.00003 доступны для оптового заказа по выгодной оптовой цене. Минимальный объём оптового заказа 30 000 рублей. Все подробности уточняйте у менеджера при заказе.

Параметры упаковки

Высококачественные электромоторы БАК.00003 (ан.МЭ236) упакованы по 30 штук в фирменные гофрокартонные коробки, снабженные краткой информацией о товаре и компании-производителе. Общий вес коробки – 25,7 кг. Каждый отдельный электродвигатель упакован в цветную фирменную коробку с указанием подробных характеристик товара и информацией о продавце.

Электродвигатель отопителя 12V 90Вт «БелАК» (ан.45.3730-10)

Электродвигатель отопителя 12V марки «БелАК» артикул: БАК.00001 для коммерческих автомобилей для эффективного обогрева салонного пространства при эксплуатации техники в суровых климатических условиях.

Технические характеристики

Напряжение питания: 12 В
Потребляемая мощность: 90 Вт
Комплектность: с крыльчаткой
Применяемость: для коммерческих а/м

Артикул: БАК.00001

Гарантия: 12 месяцев

Аналог: 45.3730-10

Электродвигатель отопителя 12V 90Вт «БелАК» (ан.45.3730-10) — описание продукта

Малошумный и эффективный электромотор, произведенный из высококачественных компонентов, устойчивых к механическому износу, на современном высокоточном оборудовании. При производстве ротора электродвигателя БАК.00001(ан.45.3730-10) применяется технология «Auto punch» что позволяет добиться высокой точности подгонки отдельных элементов конструкции и не использовать дополнительные скрепляющие материалы (полимеры, клеи, пластики). Таким образом, весь ротор представляет собой монолитный кусок металла. Это положительно влияет на распределение тепла при работе электромотора и повышает его моторесурс.

Электромотор отопителя БАК.00001 применяется в качестве основного двигателя электровентилятора системы отопления салона. Электродвигатель производства компании «БелАвтоКомплект», тщательно сбалансирован и адаптирован для бесперебойной работы в интенсивном режиме.

Этот товар имеет официальные награды:

Электродвигатели «БелАК» удостоились престижной национальной премии «Автокомпонент года 2016».

Информация для оптовых покупателей

У нас можно купить мотор отопителя «БелАК» БАК.00001(ан.:45.3730-10) по выгодной оптовой цене. Подробности уточняйте у менеджера отдела продаж по телефону: +7(812)383-99-02

Параметры упаковки

Изделия упакованы по 24 штуки в фирменную гофрокартонную коробку, оснащенную краткой информацией о товаре и компании-производителе. Общий вес коробки – 22,6 кг.

Оптовая цена 989 Артикул БАК.00001 Аналог 45.3730-10 Напряжение 12 V Мощность 90 Вт Марка авто ГАЗЕЛЬ

Как перемотать подогревателя ardic моторчик 12 вольт

VOLVO-CLUB.BY

Стояночный подогреватель 912D.Отчет.

Стояночный подогреватель 912D.Отчет.

Электродвигатель отопителя 12V «БелАК» (ан.МЭ236)

Электродвигатель отопителя 12V «БелАК» (ан.МЭ236) — описание продукта

Информация для оптовых покупателей

Параметры упаковки

Электродвигатель отопителя 12V 90Вт «БелАК» (ан.45.3730-10)

Электродвигатель отопителя 12V 90Вт «БелАК» (ан.45.3730-10) — описание продукта

Информация для оптовых покупателей

Параметры упаковки

Добавить комментарий Отменить ответ