Реле силовое 75.3777 5-ти конт.12В с крон.и кол. 9016(в сб. 5-ю пр.L=220мм,автосиг., с диод.защ)
*Реле силовое 75.3777 5-ти контактное 12В с кронштейном и колодкой 9016(в сборе с 5-ю проводами L=220мм,на автосигнализации, с диодной защитой) предназначено для коммутации цепей постоянного тока с указанным номинальным напряжением. Применяется для замены вышедшего из строя аналогичного реле или создания нового элемента управления силовыми устройствами и оборудованием в электрических низковольтных цепях легковых и грузовых автомобилей, автобусов, сельскохозяйственной и спец.техники, робототехнических комплексах и т.п. Монтируется навесным способом или при помощи крепежа за кронштейн реле. Колодка из полиамида-66(PA-66). Клемма – латунь Л68 толщиной 0,34мм, с защитным покрытием «олово» 2-3мкм (электролитическое лужение), установка на провод способом опрессовки с усилием до 2-х тонн, на заводском оборудовании. Защита от токов самоиндукции в цепи управления при помощи диода в соединительной колодке (требует соблюдения правила установки: катод («-») диода на «+» управления (!), смотри схему). Диод изолирован полупрозрачной трубкой, что даёт возможность быстро определить его полярность и правильно установить изделие в схему. В каждом гнезде (контакте) установлен свой цвет провода, что упрощает монтаж и делает его визуально понятным при обслуживании и ремонте. Марка провода — ПГВА: автотракторный, медный, одножильный, многопроволочный, гибкий, с изоляцией ПВХ. Сечение: 2х 0,75мм кв., 3х1,50мм кв, длина 220мм. Дополнительная обработка обратного края провода (зачистка и сдвиг), облегчающая подключение. Температура эксплуатации от -40 до +80гр.С . Клемма, провод и колодка устойчивы к воздействию масла, бензина, дизельного топлива, тормозной и охлаждающей жидкостей, моющих средств и соляного морского тумана. Применение: универсальна, возможна установка в любых цепях постоянного тока до 48В.
Теперь, если позволите, немного физики.
ЭДС самоиндукции в проводящем контуре — читается почти как заклинание из книги про волшебников. Но не для тех, кто изучал физику в школе, а не «прослушавших» этот предмет. Помните, простейшая схема: батарейка+лампочка+катушка+выключатель и при включении лампа загорается медленно, а по выключении — вспыхивая ярче, она гаснет? Это и есть самый простой наглядный пример эффекта ЭДС самоиндукции. На самом деле, всё не совсем так просто, как в этом несложном опыте. При снятии напряжения в электрических цепях с элементами индуктивности, появляются дополнительные токи, называемые экстратоками самоиндукции. Они, согласно правилу Ленца, всегда направлены так, чтобы препятствовать изменениям тока в цепи, т.е. направлены противоположно току, создаваемому источником. При выключении источника тока экстратоки имеют такое же направление, что и ослабевающий ток. Следовательно, наличие индуктивности в цепи приводит к замедлению исчезновения или установления тока в цепи.
Любое электромагнитное силовое реле, в частности для которого предназначена описываемая соединительная колодка, имеет элемент управления — катушку (та самая индуктивность!), которая при подаче на неё напряжения, создаёт электромагнитное поле, приводящее в действие систему размыкающую и(или) замыкающую силовые контакты реле. Экстратоки, возникающие при выключении, могут достигать значений, значительно отличающихся от штатных. В купе с эффектом автоколебаний это вызывает так называемый «дребезг» контактов, что приводит к их электроискровой эрозии. Для компенсации этого было применено простое, но эффективное решение — защитный диод. Установленный в схему определённым образом, он служит «предохранительным клапаном» и защищает элементы цепи от токовых скачков и автоколебаний, что положительно влияет на длительность безотказной работы всей системы в целом, в том числе защищая контакты реле.
75.3777СБ5(аз)
Автоэлектроника, г.Тверь
Из законов Мерфи: За одним зайцем погонишься — двух не поймаешь Фотоматериалы, статьи и прочее, размещенные на настоящем сайте, являются собственностью владельца сайта или других правообладателей. Использование материалов с данного сайта допускается исключительно с разрешения соответствующего правообладателя.
Все права защищены © 2008-2024г. ООО ‘Автоэлектроника’, тел./факс:(4822)559-777, e-mail:mail@ae69.ru.
753777 10 реле для чего предназначен
Корзина BYN
Каталог товаров
-
- Магазины и оптовые отделы
- Видео
- Новости
- Каталог брендов
- Каталоги автозапчастей
- Акции и спецпредложения
- Калькуляторы
- Обратная связь
- История компании
- «ЧИП и ДИП» сегодня
- Контактная информация
- Работа в «ЧИП и ДИП»
- Образцы документов
- Сервис-центр
- Как сделать заказ
- Доставка заказа
- Способы оплаты
- Состояние заказа
- Редактирование заказа
- Возврат и обмен товара
Принимаем к оплате
CHIPDIP в соцсетях
ООО «ЧИП и ДИП»
Республика Беларусь , 220004, г. Минск, ул. Димитрова, дом 5, торговое помещение №10, офис 41
Свидетельство о регистрации №192781371 выдано 28.02.2017 года Минским городским исполнительным комитетом
УНП 192781371
Регистрация в Торговом реестре Интернет-магазина сhipdip.by №431036 от 05.11.2018
Способы оплаты: банковский перевод, карты Visa, MasterCard, Белкарт, наличными при самовывозеТелефон: +375 17 311-07-17
Электронная почта: sales@chipdip.by
Время работы пункта выдачи заказов: Пн-Пт 10:00–18:00
Время работы торгового зала: Пн-Пт 9:00–20:00, Сб-Вс 10:00–18:00
Доставка осуществляется: Пн–Пт 10:00–20:00© 2017—2024, ООО «ЧИП и ДИП» —
приборы, радиодетали и электронные компоненты
Реле электромагнитное АВАР 75.3777-10 (90.3747-10) 12V 4-х контактное с кронштейном 2105-3747210-22

Реле 90.3747-10 Применяемость — Реле предназначены для коммутации электрических цепей постоянного тока Технические характеристики: — номинальное напряжение, В – 24 — номинальный ток, А – 30/20 — ток катушки, А – не более 0,2 — напряжение срабатывания, В – не более 8 — напряжение отпускания, В – 1,5..5,5 — степень защиты – IP44 — масса, кг – не более 0,03 — температура функционирования град. по Цельсию – (-50..+80) — режим работы – продолжительный
© 2023 Интернет-магазин шин, масел и автозапчастей «АвтоАльянс».
Реле универсальное (реле стартера) 75.3777-10АТ

Уникальность и превосходство наших реле перед отечественными конкурентами — это их герметичность от пыли и влаги. Данное преимущество обеспечивает дополнительную защиту реле от попадания внутрь различных агрессивных частиц.
аналог 75.3777-10, 752.377-10, 90.3747-10, 113.3747.010-10, 98.3777-10
Применение:
ВАЗ, ГАЗ, УАЗ, ПАЗ, ЗИЛ, ИЖ
Основные технические характеристики:
Номинальное напряжение, В — 12В
Ток нагрузки, А (NO/NC) — 30/-А
Сопротивление обмотки, Ом — 85±8,5Ом
Напряжение срабатывания,В — ≤8В
Напряжение отпускания, В — 1,5-5,5В
Масса не более — 0,035 кгПрисоединение: колодка гнездовая 469.57.10-01 ОСТ 37.003.032-88
Гарантия производителя:
Надежность реле подтверждена испытаниями в независимых лабораториях.