CAME SMA2 (009SMA2), цифровой детектор транспортного средства
Сертифицированный партнер
Просьба уточнять актуальную цену и сроки поставки у менеджера компании!
28 500 руб.
Цена указана с НДС 20%
| Артикул: | 6690 |
| Производитель: | CAME |
CAME SMA2 Код производителя: 009SMA2 Тип изделия: индукционный датчик Напряжение питания, В: 24 AC/DC Степень защиты: IP20
- Описание
- Характеристики
- Документация
- Доставка
- Оплата
- Отзывы
Датчик SMA2 используется для обнаружения автомобилей с помощью электромагнитной петли. Датчик снабжен микропроцессором. SMA укомплектован 11-ти контактным разъемом для внешних подключений и питается напряжением ~/=12/24 В
Чувствительный элемент электромагнитного датчика определяет наличие транспортного средства, размещенного на поверхности над индуктивной петлей, образованной двумя или более витками провода уложенного в полотно дороги.
Когда транспортное средство проезжает над петлей измеряется изменение индуктивности. При обнаружении, срабатывают выходные реле и своими контактами управляет внешними устройствами.
Для магнитной петли и отвода должен использоваться изолированный, многожильный, медный провод минимальным сечением 1.5 мм2 без любых соединений. Не рекомендуется делать подключение к магнитной петле или к отводу. Тем не менее, если соединение необходимо, оно должно быть пропаено и изолировано от воды. Это важно для гарантии долгосрочного, устойчивого, надежного обнаружения.
| Код производителя: | 009SMA2 |
| Тип изделия: | индукционный датчик |
| Напряжение питания: | 24 В AC/DC |
| Индуктивность: | 20-1000 мкГн |
| Нагрузочная способность контактов реле: | 2 А (240 В) |
| Степень защиты: | IP20 |
| Диапазон рабочих температур: | -20…+60°С |
| Габаритные размеры: | 22.5х94х88 мм |
Контроллер индукционной панели SMA 2
SMA2 — это устройство обнаружения транспортного средства индукционного типа.
Управляет двумя индукционными контурами , которые располагаются в виде петли под проезжей частью.
Может использоваться, как часть системы контроля доступа или в качестве устройства безопасности.
SMA2 имеет функцию распознавания направления движения, в зависимости от очередности активации индукционных петель. Это позволяет использовать контроллер индукционной петли в парковочных системах и более сложных алгоритмах контроля доступа.
Принцип работы состоит в измерении изменения индуктивности в петле при прохождении над ней транспортного средства.
SMA2 укомплектован беспотенциальными контактами для управления устройствами.
Двойная индукционная петля
Двойная индукционная петля используется для обнаружения транспортных средств двигающиеся на выезд с помощью электромагнитной петли. Датчик снабжен микропроцессором и предназначен для контроля доступа и управления транспортными потоками. Принцип работы состоит в измерении изменения индуктивности в магнитной петле при прохождении над ней транспортного средства.
Чувствительный элемент электромагнитного датчика определяет наличие транспортного средства, размещенного на поверхности над индуктивной петлей, образованной двумя или более витками провода, уложенного в полотно дороги. Когда транспортное средство проезжает над петлей измеряется изменение индуктивности. При обнаружении, срабатывают выходные реле и шлагбаум открывается.
Индукционные петли CAME SMA: принцип работы и преимущества.
Многие знакомы с итальянской фирмой came, как с производителем качественных автоматических шлагбаумов. Их устройства серии gard установлены практически в каждом втором российском дворе. Но не все знают, что эта компания также занимается автоматикой для шлагбаумов и ворот. Тоже весьма успешно.
Например, большой популярностью пользуются индукционные петли came sma и sma2 (с возможностью подключения одной и двух петель соответственно).
Оба этих устройства имеют одинаковый принцип работы. Это магнитный датчик для обнаружения транспортных средств в зоне перед шлагбаумом. Он реагирует на появление автомобиля в радиусе его действия. А точнее измеряет изменение индуктивности в магнитной петле, которая создается с помощью провода, уложенного на дороге под асфальтом. Когда машина появляется в контролируемой зоне, сигнал от датчика передается системе управления для открытия стрелы. Такие приборы обычно устанавливают на выезде с объекта, так как с помощью них невозможно проверить наличие права доступа. Но их невысокая стоимость, стабильность и высокая скорость работы делают их актуальным и востребованным вариантом управления.
Плюсами индукционной петли от фирмы came являются:
- Датчик с самонастройкой и самотестированием.
- Возможность совместной работы с разными автоматическими системами.
- Высокая чувствительность, которая позволяет обнаруживать даже небольшие объекты (велосипед, детская коляска).
А ещё высокое качество всех элементов индукционной петли, что очень немаловажно. Ведь сама петля укладывается под дорожное покрытие, вскрывать которое повторно никому не доставит удовольствия.
Заинтересовались покупкой индукционной петли came?
Обратитесь в компанию ООО «ЕГДС». У нас вы сможете заказать не только комплект оборудования по выгодной цене, но и его профессиональный монтаж «под ключ». Задайте все интересующие вас вопросы по телефону, указанному в верхней части сайта. Наши специалисты проконсультируют вас бесплатно!
Индукционная петля
Чаще всего индукционная петля используется как способ открытия шлагбаума на выезд.
Данный способ обеспечивает беспрепятственный выезд с территории.
Цифровые детекторы транспортного средства: зачем нужны и как их выбрать?
Пожалуй, самый простой способ управления стрелой автоматического шлагбаума — это индукционная петля. В комплект поставки данного устройства всегда входит провод для создания самой петли и датчик, который будет регистрировать факт присутствия автомобиля в контролируемой зоне. Провод укладывается под асфальт рядом с пропускным пунктом, а датчик устанавливается на сам шлагбаум. Этот тандем создан для обнаружения различных предметов из металла.
Важным параметром датчика является возможность автоматической настройки чувствительности. Ведь петля заметит любой металлический объект, который будет находиться над ней. Но по сути именно датчик примет решение — реагировать на это шлагбауму или нет. Если учесть, что такой способ управления не предполагает у пользователей наличие идентификатора (брелок, метка, карта), то пройти через стрелу, например, маме с коляской может быть проблематично.
Поэтому чаще всего на своих объектах мы устанавливаем цифровой детектор обнаружения транспортного средства came sma. У этого датчика есть возможность автоматической настройки чувствительности, то есть он способен реагировать даже на совсем небольшие объекты. Но это не всего его преимущества. Также он сам производит свою настройку и тестирование. А ещё имеет оптимальное соотношение цены и качества.
Если прибавить к этому плюсы всей индукционной петли в целом (низкий уровень ложных срабатываний, малая стоимость, высокая работоспособность в любых погодных условиях, долговечность), то получается отличный вариант для выезда с закрытой территории.
Хотите установить индукционную петлю и детектор обнаружения транспортного средства came?
Позвоните или напишите в компанию ООО «ЕГДС», на сайте которой находитесь. Мы занимаемся монтажом и обслуживанием шлагбаумов и всех видов систем управления для них. Имеем штат опытных специалистов и можем провести все необходимые работы «под ключ». Перед оформлением заказа вы можете получить бесплатную консультацию.
Двойная индукционная петля
Индукционные петли CAME SMA: принцип работы и преимущества. Многие знакомы с итальянской фирмой came, как с производителем качественных автоматических шлагбаумов. Их устройства серии gard установлены практически в каждом втором российском дворе. Но не все знают,
- Шлагбаумы
- Радиоуправление
- GSM управление
- UHF метки
- Распознавание автомобильных номеров
- Индукционная петля
- Система заявок