Направление вращения электродвигателя
Чтобы механизмы на производстве или в быту, будь-то дерево или металлообрабатывающие станки, консольный насос, конвейерная лента, кран-балка, заточной станок, электрическая газонокосилка, кормоизмельчитель или другое устройство работали без поломок, необходимо, в первую очередь, чтобы вал электродвигателя вращался в правильную сторону.
Во избежание ошибок и не допуска вращения вала механизма в противоположную сторону согласно пункту 2.5.3 «Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей» на корпусе самого механизма и приводном двигателе должны быть нанесены стрелки направления вращения электродвигателя.
Направление вращения вала электродвигателя
Определение направления вращения электродвигателя выполняется со стороны единственного конца вала. В том случае если двигатель имеет два конца вала, то вращение определяют со стороны вала, который имеет больший диаметр. Согласно ГОСТ 26772-85 правому направлению соответствует движение вала по часовой стрелке. У наиболее распространенных трехфазных двигателей с короткозамкнутым ротором вращение вала в правую сторону будет осуществляться, если последовательность фаз, по которым подается напряжение на концы обмоток статора, будет соответствовать алфавитной последовательности их маркировки – U1, V1, W1.
Для однофазных двигателей с короткозамкнутым ротором вращение вала по часовой стрелке будет выполняться при условии, когда фаза будет подаваться на конец рабочей обмотки.
Изменение направления вращения вала в трехфазных электродвигателях
Эксплуатация некоторых механизмов требует левостороннего вращения вала. Зная, как изменить направление вращения электродвигателя, это можно сделать без какой-либо доработки или переделки самого приводного двигателя. Для смены направления движения нужно:
- обесточить электродвигатель;
- снять крышку клеммной коробки;
- переставить жилы силового кабеля в соответствие со схемой изображенной на рис. 2: жилу с изоляцией черного цвета (L3) переподключить на контакт V1 в клеммной коробке, а жилу коричневого цвета (L2) на контакт W1.
Если эксплуатация двигателя требует постоянного переключения двигателя с правостороннего вращения на левостороннее, его подключение осуществляют по специальной схеме,
Реверс однофазного электродвигателя
Запустить вращение однофазного асинхронного электродвигателя можно переподключив фазу на начало рабочей обмотки.
Зная, как поменять направление вращения электродвигателя, можно подключить однофазный электродвигатель с возможностью переключения правостороннего вращения на левостороннее с помощью трехконтактного переключателя.
Для оформления заказа позвоните менеджерам компании Кабель.РФ ® по телефону +7 (495) 646-08-58 или пришлите заявку на электронную почту zakaz@cable.ru с указанием требуемой модели электродвигателя, целей и условий эксплуатации. Менеджер поможет Вам подобрать нужную марку с учетом Ваших пожеланий и потребностей.
В какую сторону крутится двигатель
06.09.12 10:04
И почему? Автомобилъный вправо, ежели на него спереди смотреть, авиационный влево.Я так понимаю для облегчения запуска сделанно, или другая причина существует?
Штобы иметь много денег Их надо много тратить
Первое Апреля постоялец 06.09.12 10:15
NEW 06.09.12 10:15
в ответ AlexM77 06.09.12 10:04
у самолёта пропеллер где находится? а у автомобиля? то то и оно!!
Bigfoot коренной житель 06.09.12 11:36
NEW 06.09.12 11:36
в ответ AlexM77 06.09.12 10:04
Нету в принципе никакого преимущеcтвенного направления — ЕМНИП, швецовские и климовские авиационные «поршни» имели разное направление вращения. Например, на И-16 ставили двиглы с разным направлением вращения (М-22 на тип 4 и М-25 на тип 5 и далее), в результате меняли углы разворота киля.
Были даже самолеты с разным направлением вращения винта для компенсации реактивного момента, например, ОКО-6 Таирова с М-88.
Oh gravity, thou art a heartless bitch! (c) Dr.Cooper
-Archimed- патриот 06.09.12 11:43
NEW 06.09.12 11:43
в ответ AlexM77 06.09.12 10:04
Первое Апреля постоялец 06.09.12 12:15
NEW 06.09.12 12:15
в ответ Первое Апреля 06.09.12 10:15
ко всему прочему самолёты ручником и не особо заведёшь — применяли прокачку циллиндров воздухом или азотом.
и автомобиль с ручника сегодня тоже не заводят т.к. даже и не предусмотрено и поэтому с завода отсутствует. и вообще моветон. — ну представьте себе бюргера с ручкой на автобане. да он даже матюгаться не умеет. а без этого ручником и пытаться практически без толку.
а вот ещё некоторые автоконструкторы всё норовят движок поперёк воткнуть. тут вообще трудно сказать вправо он крутит или влево.
R0B0T патриот 06.09.12 13:48
NEW 06.09.12 13:48
в ответ AlexM77 06.09.12 10:04
Кстати а где у этого движка «перед» и «зад»?
«Гло́кая ку́здра ште́ко будлану́ла бо́кра и курдя́чит бокрёнка» ♂Продам лунный грунт. Предоплата. Самовывоз. ©♂
Как определить сторону вращение Мотора
Регистрация 08.03.2015 Сообщения 24 163 Карма 8 232 Возраст 42 Город Саратов — Рай Имя Александр сын Сергея Лодка П2, К, К5м, К5м4, К2м, Амур-д, ПрофМарин 350 нднд было, Обь-м НТ, ямаран т330, гулянка есть Мотор Ямахa 2, Вихрь 25,30, HDX T5, Меркурий 50ЕО, джонсон 70 было. Джонсон 15, Ямаха F25AEHT, Вихрь 30 есть
А я откуда знаю?!
Просто по другому твой пост понять не получается.
Некоторые вон пишут, аж глаза болят и ни чего. А тут ошибся форумчанин и сразу такой гнев!
Серёга, не парься.
На меня у многих «зуб»
Храни меня мой автомат!
Шустрый
капитан 1-го ранга
Регистрация 03.11.2016 Сообщения 7 764 Карма 2 832 Возраст 64 Город Сызрань Имя Александр Лодка Орионбот-48 ФИШ Мотор Ямаха-80.
Говорим про москвич Запорожец .
Дай ссылку,чтобы посмотреть-как на Москвиче и Запоре моторы вращаются в обратку!
Одному Бог дал крылья-другому хорошего пенделя.И вот вроде и летят вместе,но какие разные ощущения и перспективы.
MotorHead
капитан 3-го ранга
Регистрация 15.02.2013 Сообщения 975 Карма 101 Город Золотое. Луганская обл. Украина. Лодка Обь1. Мотор Вихрь-М. Yamaha F20. Волк меньше медведя , но в цирке выступает именно МЕДВЕДЬ
Дай ссылку,чтобы посмотреть-как на Москвиче и За
Тугарин
капитан 1-го ранга
Регистрация 08.03.2015 Сообщения 24 163 Карма 8 232 Возраст 42 Город Саратов — Рай Имя Александр сын Сергея Лодка П2, К, К5м, К5м4, К2м, Амур-д, ПрофМарин 350 нднд было, Обь-м НТ, ямаран т330, гулянка есть Мотор Ямахa 2, Вихрь 25,30, HDX T5, Меркурий 50ЕО, джонсон 70 было. Джонсон 15, Ямаха F25AEHT, Вихрь 30 есть
Кроме этой ссылки, что то исчо знаешь?
Я там не увидел ни про москвич, ни про опель-хохол.
Храни меня мой автомат!
MotorHead
капитан 3-го ранга
Регистрация 15.02.2013 Сообщения 975 Карма 101 Город Золотое. Луганская обл. Украина. Лодка Обь1. Мотор Вихрь-М. Yamaha F20. Волк меньше медведя , но в цирке выступает именно МЕДВЕДЬ
Кроме этой ссылки, что то исчо знаешь?
Я там не увидел ни про москвич,
Ясно дело в школе немного таки учился. А разговор таки был за то как правильно определить в какую сторону вращается двигатель. Вот в этом документе и написано каким способом это определяется. Стандарт разработан в 70-х годах прошлого века и до сих пор похоже действует без изменений. И если внимательно прочитать сей документ а затем внимательно посмотреть в какую сторону вращается двигатель на москвиче и запорожце то будешь сильно удивлен.
Шустрый
капитан 1-го ранга
Регистрация 03.11.2016 Сообщения 7 764 Карма 2 832 Возраст 64 Город Сызрань Имя Александр Лодка Орионбот-48 ФИШ Мотор Ямаха-80.
Ты чего Гостами швыряешься?Ты дай ссылку,чтобы мы все,как и ты лично-ведь ты так написал,могли своими глазами,а не Гостами,увидеть обратное вращение на Москвиче и Запоре!Если нет такого,а такого нет,потому что не может быть по определению,то признай свою ошибку.Поймем,простим,пожурим.
Одному Бог дал крылья-другому хорошего пенделя.И вот вроде и летят вместе,но какие разные ощущения и перспективы.
А скажите мне в какую сторону крутится коленвал в автомобиле.
Так, если двигатель расположен продольно по оси движения, коленвал крутится НАЛЕВО.
Но в современных легковых автомобилях с передними ведущими колесами двигатель чаще всего разположен не продольно, а поперечно оси движения.
И уточним следующее : задней стороной двигателя считается та, где прикреплен соединитель, а за ним — коробка передач. Передняя — другая, где ремень, крутящий генератор и водяной насос.
Так, как бы не был расположен двигатель в автомобиле, коленвал крутится ВСЕГДА НАЛЕВО (против часовой стрелки) по отношению к оси двигателя (к оси самого коленвала) , смотря сзади вперед. Это принято в международном плане и не засисит даже от того, двигатель рядовой или V-образный.
Или, в итоге — если двигатель продольно расположен, крутится коленвал налево (против часовой стрелки) по оси движения, а если поперечно расположен — то крутится коленвал как-то или Вас, или от Вас, если сидите в автомобиле.
Остальные ответы
Я уже давно думаю что коленвал в атомобиле не нужен
назад при рядном расположении котлов, влево про оппозитном)
Мне кажется, Вы перепутали с карданным валом. Коленвал — это такая штуковина внутри двигателя, которая двигает и двигается поршнями. А карданный вал — это вал, передающий вращение под углом. Если двигатель спереди, а колёса ведущие задние, то он проходит вдоль машины.
В какую сторону он вращается, сказать не могу. Думаю, возможно, что в разных машинах по-разному.
Преимущественно по часовой стрелке! Вопрос тоько в том с какой стороны смотреть 😉
Если двигатель расположен поперёк, он крутится в ту же сторону что и колесо когда автомобиль движется вперёд, без разницы на какое колесо смотреть на левое или на правое.Если двигатель расположен вдоль автомобиля, то со стороны радиатора ну или фар коленвал будет вращаться по часовой стрелке, со стороны маховика или коробки против часовой стрелки.