Вторая степень автоматизации дгу что это

Степени автоматизации дизельных электростанций

Первая из четырех степеней автоматизации дизель генераторов является минимальным и обязательным условием эксплуатации дизельного генератора. Включает в себя устройства защиты и сигнализации. Дизельные электростанции с первой степенью защиты могут эксплуатироваться только при постоянном контроле обслуживающего персонала.

Система защиты обеспечивают автоматическое регулирование параметров напряжения и частоты. Также функцией системы является включение вентиляции при установке двигателя с воздушным охлаждением. Электростанция оснащается минимально необходимым для работы количеством приборов контроля обеспечивающих возможность мониторинга температуры масла, количества оборотов, давления и других параметров. Данная степень автоматизации дизель генераторов может обеспечить только остановку устройства и подачу предупредительного сигнала.

Вторая степень автоматизации дизельной электростанции

Режим работы дизельной электростанции при данной степени защиты представляет собой автономный необслуживаемый режим. Генератор оснащается более функциональным оборудованием для контроля режима работы и параметров,котороесоответствует следующим требованиям:

• запуск в автоматическом, удаленном режиме при обеспечении всех необходимых предварительных операций;
• самоуправление прогревом мотора и процесса достижения требуемой рабочей нагрузки;
• автоматический ввод устройств в синхронный режим работы посредством систем удаленного управления либо ручным кнопочным запуском;
• мониторинг работы двигателя генератора и своевременная остановка при перегрузке или других аварийных ситуациях;
• управление подачей и поддержание требуемой для работы температуры в системе охлаждения двигателя, температуры масла;
• автоматическая остановка и подготовка к новому запуску.

Третья степень автоматизации дизель генератора

Наиболее совершенный вариант автоматизации дизельной электростанции требует минимального участия человека в процессе управления. Все системы электростанции работают в автономном режиме по определённой программе, не требуют постоянного контроля со стороны персонала. При установке данной степени автоматизации дизель генераторов производится:

• автоматический запуск и ввод устройства с подключением нагрузки;
• синхронизация работы;
• дозаправка маслом, топливом и подзарядка АКБ;
• поддержание постоянной и непрерывной работы двигателя;
• выполнение прочих функций, которые работающих при установке первой и второй ступени автоматизации.

Четвертая ступень

При оснащении четвертой ступенью автоматизации дизель генераторных установок обеспечивается выполнение всех прочих операций, которые доступны при установке первых 3-х ступеней. Помимо этого, обеспечивается возможность централизованного управления всеми системами и автоматического мониторинга над работой дизельных электростанций. Также имеется возможность диагностики состояния всех систем дизельной электростанции, и длительная работа без необходимости остановки и обслуживания в течение 250-375 часов.

Степени автоматизации дизельных электростанций

Возможность автономной работы электрогенерирующего оборудования без постоянного наблюдения со стороны обслуживающего персонала зависит от того, какая степень автоматизации дизель-генераторов реализована. Перечень обязательных функциональных возможностей аппаратуры управления и контроля четко определен в требованиях государственного стандарта РФ ГОСТ Р 50783-95.

Нулевая степень автоматизации ДГУ

Такая автоматизация дизель-генераторов характерна для простейших бытовых установок небольшой мощности. Она предполагает возможность реализации следующих функций:

• Стабилизацию электрических параметров на выходе (напряжение, частота).
• Защиту электрических цепей от короткого замыкания и других возможных аварийных ситуаций.

Подобная автоматизация ДГУ предполагает только ручной пуск или остановку агрегата, эксплуатация таких устройств возможна только при постоянном контроле со стороны обслуживающего персонала.

Возможности ДЭС с первой степенью автоматизации

Более совершенная 1 степень автоматизации ДГУ предполагает наличие дополнительной аварийно-предупредительной сигнализации. Аппаратура этого класса уже должна обеспечить работу оборудования в ограниченно автономном режиме, в том числе и без дополнительного обслуживания на протяжении 4 или 8 часов.

При такой степени автоматизации дизельных электростанций обеспечивается следующий минимум доступных функций:

• Автоматический контроль и регулирование температуры смазки, охлаждающей жидкости.
• Возможность местного или дистанционного управления пуском, остановкой, всеми предпусковыми и послеостановочными операциями.
• Подзарядка аккумуляторных батарей в автоматическом режиме.
• Вывод информации об основных параметрах на индикаторы, размещенные на панели управления.

Дизельные генераторы этого класса применяются в условиях, когда есть возможность постоянного наблюдения со стороны персонала. Минимальный набор приборов обеспечивает контроль за основными параметрами работы устройства. При возникновении нештатных ситуаций оператор получает информацию о проблеме за счет средств аварийно-предупредительной сигнализации.

Что обеспечивает вторая степень автоматизации ДЭС

2 степень автоматизации ДГУ позволяет реализовать более расширенный перечень функциональных возможностей. В дополнении к другим типам оборудования аппаратура этого класса обеспечивает:

• Поддержание двигателя к запуску в автоматическом режиме.
• Автоматический запуск и остановка, в том числе в экстренном порядке, переключение нагрузки с основного на резервный источник.
• Контроль параметров работы дизельного двигателя, защита при перегрузках и других аварийных ситуациях.

Вторая степень автоматизации ДГУ позволяет обеспечить работу в автономном режиме. Такие установки требуют только периодического обслуживания, которое обычно заключается в проверке уровня смазочных и охлаждающих жидкостей, докачке воздушных баллонов в системе запуска, периодического профилактического включения в работу в целях прогрева двигателя.

Третья степень автоматизации ДЭС — одно из наиболее совершенных решений на текущий момент

Агрегаты этого класса работают полностью в автономном режиме, постоянное наблюдение за ними не требуется. Дизель-генераторы этого класса работают по заложенному алгоритму, что исключает влияние человеческого фактора. В дополнении к автоматическому запуску, остановке, контролю параметров работы, 3 степень автоматизации ДЭС обеспечивает:

• Пополнение емкостей с топливом, маслом, охлаждающими жидкостями осуществляется в автоматическом режиме.
• Ввод в синхронную работу, подключение нагрузки выполняется без участия обслуживающего персонала.
• Управление вспомогательным оборудованием, некоторые мероприятия по обслуживанию двигателя внутреннего сгорания также выполняется автоматикой.

Время автономной работы таких установок составляет 150 или 240 часов, что делает возможным применение в качестве основного источника электроэнергии. Допускается модернизация ДЭС предыдущих классов при помощи установки дополнительного оборудования.

Степени автоматизации ДГУ

Автоматизированные дизель-генераторные установки и степени их автоматизации.

Дизель-генераторная установка состоит из дизеля, приводимого им во вращение генератора и вспомогательного оборудования. Одна или несколько дизель-генераторных установок вместе с распределительным устройством и комплектом соответствующего оборудования представляет собой дизельную станцию.

Дизель-генераторная установка, снабженная устройствами и механизмами, которые обеспечивают автоматическое выполнение всех операций по пуску дизеля, контролю за его работой, обслуживанию и управлению, называется автоматизированной установкой. У таких установок заданный режим работы обеспечивается с требуемой точностью без вмешательства человека. Обслуживающий персонал в основном занимается предварительной настройкой системы автоматизации агрегата на заданный режим, периодическими осмотрами, подготовкой его к работе и производству ремонтных работ.

Автоматические устройства каждого дизельного генератора разрабатывают таким образом, чтобы можно было использовать систему автоматизации установки в общем комплексе автоматизации электростанции в качестве составной части. Комплексная автоматизация повышает технические показатели эксплуатации дизельных генераторов.

В систему комплексной автоматизации входят в качестве отдельных составных частей: автоматическое регулирование скорости вращения коленчатого вала дизеля и напряжения генератора; автоматическое регулирование температуры воды и масла в дизеле; автоматический (или дистанционный) пуск дизеля и автоматический ввод его под нагрузку; автоматическая сигнализация о состоянии контролируемых узлов дизеля (температура, давление и т.д.); автоматическая защита (остановка) дизеля при достижении контролируемыми параметрами (температура, давление, число оборотов и др.) аварийных значений; автоматическая (или дистанционная) остановка дизеля; автоматическое выполнение операций по обслуживанию дизельного генератора).

Автоматизированные дизельные генераторы в зависимости от назначения и степени автоматизации подразделяются на автономные, резервные и аварийные.

Автономные агрегаты (агрегаты постоянного действия) устанавливаются на дизельных электростанциях, не связанных с местными энергосистемами, и являются основными рабочими агрегатами энергоснабжения. Автоматизация автономных установок обеспечивает их автоматический запуск по управляющему импульсу или дистанционный запуск по усмотрению оператора. Во многих случаях применяют систему посменной работы, когда один или несколько агрегатов работают, а другие в это время бездействуют, и наоборот. В этом случае весьма важное значение имеют автоматический контроль и защита агрегатов.

Резервные агрегаты включаются в работу автоматически при перегрузке основных агрегатов или используются для работы при максимальных нагрузках в качестве «пиковых» (для снятия пиков нагрузки). Резервные автоматизированные дизель-генераторы на стационарных электростанциях могут принимать на себя часть общей нагрузки станции в период ремонта или технического ухода за основными агрегатами. Аварийные агрегаты используются при выходе из строя или остановке вследствие наступления аварийного режима основного агрегата. У аварийных агрегатов имеются устройства для ускорения пусковых операций. Автоматизация таких агрегатов должна обеспечивать поддержание агрегата в постоянной готовности к пуску (в состоянии «горячей готовности»).

В зависимости от назначения и условий эксплуатации применяют одну из четырех степеней автоматизации дизель-генератора.

Первая степень автоматизации (наименьшая) сводится к оборудованию дизель-генератора устройствами аварийно-предупредительной сигнализации и защиты. Дизель-генератор, автоматизированный таким образом, предназначен для станций, где может постоянно присутствовать обслуживающий персонал, осуществляющий запуск агрегата, уход за ним, управление вспомогательными механизмами и т. д. Дизель оборудуется небольшим количеством приборов, контролирующих основные рабочие параметры (температуру масла и воды, давление масла, число оборотов). Когда при работе эти параметры достигают недопустимых значений, подаются предупредительные сигналы или посредством специального защитного устройства (стоп-устройства) останавливается дизель. Этот объем автоматизации обязателен для всех выпускаемых в настоящее время дизелей, в том числе и для так называемых «неавтоматизированных».

Вторая степень автоматизации предусматривает более широкое применение автоматического и дистанционного управления дизель-генератором. Устройства автоматизации в этом случае должны обеспечивать:

автоматический или дистанционный запуск дизеля (с выполнением всех предпусковых операций); управление прогревом и выходом дизеля под нагрузку; дистанционный или автоматический ввод в синхронизм; контроль за работой дизеля и его защиту при наступлении аварийного состояния; регулирование температуры воды и масла в системе охлаждения и смазки дизеля; автоматическую дистанционную остановку дизеля и подготовку к новому пуску.

При этом объеме автоматизации сохраняется необходимость периодического обслуживания: наблюдение за уровнем расходных топливных и масляных баков и их пополнение, подкачка воздушных баллонов, периодический прогрев дизеля для поддержания «горячей готовности» к пуску. В отдельных случаях агрегаты со второй степенью автоматизации снабжают системами автоматического подогрева. Ввод в синхронизм при данной степени автоматизации осуществляется не автоматически, а дистанционно, при помощи кнопочного управления. Однако возможны модификации с автоматическим вводом в синхронизм.

Третья степень автоматизации предусматривает работу дизель-генераторной установки без обслуживающего персонала. В этом случае дизель-генератор включается в работу по определенной программе. Он работает в течение заданного времени без всякого наблюдения и обслуживания. У дизель-генератора автоматизируют пуск и ввод под нагрузку, ввод в синхронизм (параллельную работу), все операции обслуживания (пополнение баков топливом, подзарядка аккумуляторов и др.) и операции поддержания двигателя в режиме «горячей готовности». Дизель-генераторы, работающие с такой степенью автоматизации, должны представлять собой хорошо отработанные, надежные агрегаты. Срок работы без обслуживания таких агрегатов должен превышать 150 ч.

Степени автоматизации электростанций и генераторных установок.

СТЕПЕНИ АВТОМАТИЗАЦИИ ДЭС (рекомендации по выбору ДГУ )

Быстрый подбор по мощности ДЭС (ДГУ купить) 1-2-3 степени автоматизации:

• электростанция мощностью:12 кВт, 16 кВт, 20 кВт, 24 кВт, 30 кВт, 40 кВт, 50 кВт, 60 кВт, 75 кВт, 80 кВт, 100 кВт, 120 кВт, 150 кВт, 160 кВт, 200 кВт, 240 кВт, 250 кВт, 300 кВт, 315 кВт, 320 кВт, 350 кВт, 400 кВт

«ДИЗЕЛИ и ДВИГАТЕЛИ АВТОМАТИЗИРОВАННЫЕ»

(классификация по объему автоматизации) по ГОСТ 14288-80

Двигатели в зависимости от объема автоматизированных и автоматически выполняемых операций и времени необслуживаемой работы должны классифицироваться по степеням автоматизации.

Первая степень — должен выполняться следующий минимум операций:

• автоматическое регулирование частоты вращения вала двигателя ;
• автоматическое регулирование температуры в системах охлаждения и (или) смазки;
• автоматическое регулирование напряжения;
• местное и (или) дистанционное управление пуском, остановом, предпусковыми и послеостановочными операциями, а также частотой вращения (нагружением);
• автоматический подзаряд аккумуляторных батарей, обеспечивающих пуск и (или) питание средств автоматизации (при электростартерном пуске);
• автоматическая аварийно-предупредительная сигнализация и защита;
• индикация значений контролируемых параметров на местном (дизельном) щитке и (или) дистанционном пульте;
• время необслуживаемой работы 4 (8, 12) ч. (дальнейшее увеличение допускается устанавливать с интервалом 4 ч.).

Вторая степень — дополнительно к 1-й степени должны выполняться:

• дистанционное автоматизированное и (или) автоматическое управление пуском, остановом, предпусковыми и послеостановочными операциями;
• дистанционное автоматизированное и (или) автоматическое управлениечастотой вращения (нагружением);
• автоматический прием нагрузки при автономной работе или выдача сигнала о готовности к приему нагрузки;
• автоматизация совместной работы двигателей, в том числе автоматический прием нагрузки в ходе синхронизации при параллельной работе установок между собой или с внешней сетью;
• автоматическое поддержание двигателя в готовности к быстрому приему нагрузки;
• автоматическое регулирование вязкости тяжелого топлива и автоматизированное управление переходом с одного вида топлива на другой;
• автоматизированный экстренный пуск и (или) останов;
• исполнительная сигнализация;
• время необслуживаемой работы 24 (36, 50) ч. (дальнейшее увеличение допускается устанавливать с интервалом 25 ч.).

Третья степень — дополнительно ко 2-й степени должны выполняться:

• автоматическое пополнение расходных емкостей: топлива, масла, охлаждающей жидкости;
• автоматизированное и (или) автоматическое управление вспомогательными агрегатами и (или) отдельными операциями обслуживания двигателя;
• время необслуживаемой работы 150 (250) ч. (дальнейшее увеличение допускается устанавливать с интервалом 25 ч.).

Четвертая степень — дополнительно к 3-й степени должны выполняться:

• централизованное управление двигателем с помощью управляющих машин;
• централизованный автоматический контроль;
• автоматизированное и (или) автоматическое техническое диагностирование состояния двигателя в целом или его отдельных частей;
• время необслуживаемой работы 250 (375) ч. (допускается устанавливать значение времени необслуживаемой работы 2-й и 3-й степеней).

Комплектация

1-я степень автоматизации

2-я степень автоматизации

3-я степень автоматизации

4-я степень автоматизации

Обязательных дополнительных устройств не требуется

Минимальная комплектация указана ниже

С автозапуском или для параллельной работы ( PW 1.0; PW 2.0; 6000 серии)

С возможностью удаленного мониторинга ( PW 2.0; 6000 серии)

Шкаф автоматического ввода резерва АВР (в случае использования в качестве резервного источника электроэнергии)

Серии ATI или TI (выбирается по номинальному току)

Поддержание генераторной установки в готовности к запуску

Подогреватель охлаждающей жидкости WH

Антиконденсатный подогреватель обмоток генератора АН1

Статическое подзарядное устройство РВС5

Подогреватель панели управления

Защита и сигнализация

Сигнализация о низком уровне антифриза WS 1

Сигнализация о высокой температуре масла LS 1

Пополнение расходных емкостей

Увеличенный топливный бак FB 1 или дополнительный бак и система автоматической подкачки топлива FK 1(2;4)

Расходный топливный бак необходимого объема либо подвоз топлива по мере расходования и система автоматической подкачки топлива FK 1(2;4)

Система автоматической подкачки масла PVR 12 с расходным масляным баком необходимого объема

Централизованный автоматический контроль

Дистанционный контроль и управление генераторной установкой из помещения оператора PW 2.0+ MCM 7(8;9); 6000 серия+6000РС2(3) или АСУТП

Электронное диагностическое оборудование TIPSS , EST и т.п.

Примечание: оборудование, не включенное в таблицу, включается по желанию заказчика. В зависимости от условий эксплуатации генераторной установки некоторые обязательные опции могут не включаться в комплект поставки.