Калькулятор расчёта скорости асинхронного двигателя
Онлайн-калькулятор скорости двигателя рассчитывает скорость вращения асинхронного электродвигателя на основе частоты переменного тока и числа полюсов обмотки. При расчётах используются следующие параметры:
- f — частота переменного тока, Гц, например, 50 Гц или 60 Гц.
- p — количество полюсов, например 2 или 4.
Как пользоваться калькулятором расчёта скорости асинхронного двигателя
- Укажите частоту переменного тока в сети (Гц)
- Укажите количество полюсов в электродвигателе
- Нажмите кнопку «Рассчитать»
- Ознакомьтесь с полученными результатами
- Чтобы приступить к новым расчётам нажмите на словосочетание «Сбросить данные»
Код для размещения на сайте
НПП ПОЛИПЛАСТИК
НПП «ПОЛИПЛАСТИК» — ведущий российский производитель термопластичных композиционных материалов и полимерного сырья для переработки методом литья под давлением, литьем с раздувом и экструзией. Входит в ТОП-10 европейских компаундеров.
Информация
- Пользовательское соглашение
- Политика конфиденциальности
- Справка
- Калькуляторы
- Должники
- Рейтинг пользователей
Администрация портала
- Контакты редакции
- О компании
- Служба поддержки
- Наши партнёры
- Карта сайта
Реклама на портале
- Баннерная (медийная) реклама
- Размещение в каталоге компаний
- Публикации
- Готовые медиапланы
Журнал «Электротехнический рынок»
12+. Сетевое издание «Elec.ru». Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (РОСКОМНАДЗОР). Свидетельство о регистрации серия Эл №ФС77-74766. Учредитель ООО «Элек.ру». Главный редактор Полосков Сергей Иванович. Контакты редакции: info@elec.ru, +7 (495) 587-40-90.
© «ELEC», © «ELEC.RU» — Зарегистрированные товарные знаки.
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ. © ООО «Элек.ру» 2001 — 2024 гг.
Частота вращения электродвигателя
Подавляющее большинство дерево- и металлообрабатывающих станков, насосов, конвейерных лент, тельферов, кран-балок, а также другое подъемное и производственное оборудование приводится в движение электродвигателями переменного тока.
Для безаварийной работы каждого из механизмов необходима правильно подобранная мощность привода и оптимальная скорость вращения вала двигателя.
Синхронная и асинхронная частота вращения электродвигателя
Трехфазное напряжение, подаваемое на обмотки статора, генерирует в нем подвижное магнитное поле, вращающееся с постоянной скоростью. Эта величина получила название «синхронная частота вращения», так как зависит от частоты тока питающего напряжения, а также количества пар полюсов. Она рассчитывается по формуле:
Nс=f*60/p, где:
Nс-количество оборотов магнитного поля статора в минуту (об/мин)
f- частота тока в питающей сети (Гц)
60-количество секунд в минуте
p- число пар полюсовэлектродвигателя
В питающих сетях с частотой тока 50 Гц максимальная синхронная скорость вращения магнитного поля статора асинхронных двигателей не может превышать значения 3000 об/мин. Такие характеристики присущи электродвигателям с одной парой полюсов, то есть таким, у которых каждая из трех обмоток имеет только по одной паре полюсов: «N» — северному и «S» — южному. Например, АИМУР 90 L2 IM1081; АИР 112 М2 IM2001; 5АИ 71 В2 IM3001 и другие.
Это обусловлено тем, что один полный оборот магнитного потока статора в каждой из обмоток совершается в течение одного периода изменения направления движения тока, то есть за 1/50 с. А значит, в минуту мы получаем те самые 3000 об/мин. С увеличением полюсов синхронная скорость уменьшается.Так, синхронная частота двигателей 5АИ 80 А4 IM1081 и 1MA6183-4BC равна 1500 об/мин, а двигателей 5АИ 355 L10 или АИР 250 S10 IM2001- всего 600 об/мин.
Фактическая (асинхронная) частота вращения вала двигателя всегда меньше ее синхронного значения. Это объясняется не только потерями на сопротивление воздуха и трением в подшипниках, но самим принципом работы асинхронных электрических машин.
Разница между этими величинами называется скольжением, выражается в процентах и рассчитывается по формуле:
s=((Nс-Nф)/Nc)*100), где
s — скольжение
Nс – синхронная скорость вращения магнитного потока статора
Nф – фактическая (асинхронная) частота
Для чего нужно знать частоту вращения вала электродвигателя
В процессе подбора привода следует следить не только за соответствием выбранной модели специфике использования и условиям эксплуатации, но и за тем, чтобы частота вращения асинхронного двигателя соответствовала мощности, необходимой для нормальной работы механизма.
Так, для подъемных механизмов (кран-балки, тельферы, лебедки, краны различных типов) высокая частота вращения ротора двигателяне нужна. На таких устройствах используются модели с синхронной скоростью от 600 до 1000 об/мин.
В тоже время особенности работы вентиляционных систем требуют, чтобы частота вращения ротора асинхронного двигателя была более высокой. Поэтому для их комплектации используются высокоскоростные электрические машины.
В зависимости от требуемых напорных характеристик и необходимой объемной подачи, насосное оборудование комплектуется двигателями с синхронной частотой вращения 1500 или 3000 об/мин.
Как определить частоту вращения двигателя
Данный параметр должен быть указан на шильдике электрической машины, также как и его мощность, КПД, схема соединения обмоток, потребляемый ток, коэффициент мощности ( cos φ ). Однако встречаются ситуации, когда информационная табличка отсутствует или ее состояние не позволяет прочитать требуемые данные.
Идеальным вариантом для определения асинхронной частоты вращения является проведение измерений с помощью механического или лазерного тахометра. Однако такие приборы редко можно найти даже на предприятиях. Определить,какая частота вращения удвигателя об/мин, можно и без дорогостоящего оборудования. Для этого достаточно вспомнить, что такое синхронная скоростьи от чего она зависит.
Чтобы найти искомый параметр, нужно узнать,сколько полюсов в двигателе. Это можно сделать простым аналоговым миллиамперметром в режиме измерения силы тока. На обесточенном двигателе, отсоединенном от приводимого механизма, снимаем крышку клеммной коробки. Находим начало и конец одной из обмотокстатора и подключаем к ним щупы прибора.
Делаем отметку на валу и начинаем его вращать в любую сторону, наблюдая за стрелкой миллиамперметра и считая количество ее отклонений от начального положения. Полученная величина укажет, сколько полюсов в испытуемом двигателе. Далее рассчитываем синхронную частоту Nс по приведенной выше формуле.
Регулирование частоты вращения двигателя
Иногда требуется изменить скорость вращения вала электрической машины. Это может понадобиться, если двигатель запускается под нагрузкой или в процессе эксплуатации необходимо кратковременно увеличить частоту вращения. Самым оптимальным вариантом можно считать включение в питающую сеть электродвигателя частотного преобразователя.
Более простым решением является установка двух или трехскоростных моделей и регулировка скорости вращения подключением разных групп обмоток. Но такой способ имеет два недостатка. Изменение скорости происходит не плавно, а ступенчато, и не может быть выполнено без остановки электродвигателя.
Если у вас не получается самостоятельно подобрать электродвигатель или вы сомневаетесь в правильности уже сделанного выбора, можно обратиться к техническим специалистам компании Кабель.РФ ® . После уточнения условий эксплуатации и назначения двигателя, они подберут оптимально подходящую марку и ее типоразмер.
Для оформления заказа позвоните менеджерам компании Кабель.РФ ® по телефону +7 (495) 646-08-58 или пришлите заявку на электронную почту zakaz@cable.ru с указанием требуемой модели электродвигателя, целей и условий эксплуатации. Менеджер поможет Вам подобрать нужную марку с учетом Ваших пожеланий и потребностей
50 гц сколько оборотов в минуту
| Текущее время: Сб мар 16, 2024 01:10:39 |
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Запрошенной темы не существует.
Часовой пояс: UTC + 3 часа
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group
Русская поддержка phpBB
Extended by Karma MOD © 2007—2012 m157y
Extended by Topic Tags MOD © 2012 m157y
Работоспособность сайта проверена в браузерах:
IE8.0, Opera 9.0, Netscape Navigator 7.0, Mozilla Firefox 5.0
Адаптирован для работы при разрешениях экрана от 1280х1024 и выше.
При меньших разрешениях возможно появление горизонтальной прокрутки.
По всем вопросам обращайтесь к Коту: kot@radiokot.ru
©2005-2024
Перевод Оборотов/мин в частоту и наоборот.
Допустим
100 оборотов в минуту, сколько это будет в Герцах?
100 герц сколько будет оборотов в минуту?
Фанат форума
Сообщения: 3812
| Ну если считать 1 оборот за 1 герц ( если так снимаются показания с датчика на частотомер) , то просто нужно учесть что обороты считаются кол-во в минуту, а частота — период в секунду. 100 об в минуту тогда будет 1,66.. герца.( 60 об.мин = 1 герц) 100герц — (60сек *100 об)- 6000 об/мин. Вроде так.. |
Master Mixa
Сообщения: 1972+
ДОБАВЛЕНО 25/10/2009 22:07
Завсегдатай
Сообщения: 841
Master Mixa
Сообщения: 1972+
Я с мультиметра подал 1500 Герц и на табло тахометра высветилось соответствующее расчётам значение.
Фанат форума
Сообщения: 7674
F — частота, Гц;
n — скорость вращения, об/сек, или сек^-1 (однофигственно — это то же самое)
То же для стобоскопического датчика (например, по каждой спице), он же — датчик углового смещения:
N — число импульсов за один обормот.
Поскольку период импульсов T = 1/f, нетрудно преобразовать те же формулы для определения частоты вращения по периоду следования импульсов или.
ДОБАВЛЕНО 26/10/2009 1:18 AM
Master Mixa
Сообщения: 1972+
| -20 dB писал: |
| а сколько у тебя импульсов проходит за один оборот |
Фанат форума
Сообщения: 7674
| m.ix, ну правильно, с одной точкой контроля вращения так и должно быть. Если поставишь два магнита радиально — то задать надо будет 2 лопасти, а если считать каждую спицу — не знаю, сколько их там — ну, столько же и лопастей. Это на примере велосипеда. Насколько я понял — это всего лишь коэффициент деления частотомера, или наоборот — коэффициент умножения измерителя периода. Впрочем, в отрыве от программы микропроцессора (что конкретно он измеряет и переводит в обороты — период или частоту) это те же яйца. только в профиль. |
Master Mixa
Сообщения: 1972+
| -20 dB писал: |
| Если поставишь два магнита радиально — то задать надо будет 2 лопасти, а если считать каждую спицу — не знаю, сколько их там — ну, столько же и лопастей. |
Для велосипеда имею соответствующий одометр.
Там выставляешь методом подсчёта длинну колеса, датчик один и магнит один.
Измеряет
1 скорость
2 среднюю скорость
3 дистанцию
4 время пройденной дистанции
Тахометр нужен для измерения оборотов а нескорости или дистанции.
Данные расчёты-перерасчёты нужны лишь для проверки правильности измерения.
в ПО уже заложены различные деления переделения и тд.