Какой провод плюс, а какой минус, по цвету на зарядном устройстве?
В кабеле зарядного устройства чаще всего красный провод означает плюс, а черный — минус. Белый и зеленый провода служат для передачи данных.
В случае, если провода не имеют цвета и маркировки, питание передается по крайним проводам слева и справа.
автор вопроса выбрал этот ответ лучшим
комментировать
в избранное ссылка отблагодарить
Veoll a [16.3K]
4 года назад
Да ведь это очень просто. Все провода на зарядном устройстве по цвету означают либо плюс , либо минус. Вот например, красный цвет провода обозначает всегда плюс, а черный и синие проводочки это минус.
По моему это же обозначение проводов по заряду и на других проводах, например которые подключаются к системному блоку.
комментировать
в избранное ссылка отблагодарить
Корне тОбол енски й [208K]
4 года назад
Для того, чтобы потребитель не путался, какой знак («+» или «-«) и в каком месте находится на зарядном устройстве, производители стараются маркировать провода различными цветами.
В основном «+»-у соответствует красный цвет, «-«-у чёрный, реже синий.
комментировать
в избранное ссылка отблагодарить
Leona-100 [112K]
4 года назад
На зарядном устройстве практически любого электрического прибора минус обычно обозначен синим, либо черным цветом, а вот плюс уже может быть практически любым цветом, но чаще всего он красный и сразу привлекает к себе внимание.
комментировать
в избранное ссылка отблагодарить
Marme ladof f [83.3K]
4 года назад
В абсолютном большинстве случаев провода питания используют двух цветов: черный и красный. Черный — минус, красный — плюс. Определенные цвета для проводов используются для безопасности и удобства: если каждая фирма будет брать провода любого оттенка, то пользователь или ремонтник запутается. А когда есть какие-то общие принципы, клиенту гораздо проще и безопаснее.
Но надо учитывать, что рынок сегодня наводнен азиатскими подделками. Все чаще с ними происходят аварии. Обычно взрывается батарея, и мы уже привыкли относиться к АКБ с осторожностью. Но где гарантия, что в самопальном гаджете и провода не будут перепутаны? Её нет. Поэтому будьте осторожны: сначала убедитесь, что устройство качественное и не вызывает подозрений, прежде чем что-то делать с проводами.
Цветовая маркировка проводов и кабелей
Цветовая маркировка нужна для того, чтобы специалист, который будет производить монтаж или ремонт электросети, мог быстро разобраться, где фаза, ноль и где заземление. Это не только ускоряет работу с сетью, но делает ее безопасней.
Цветовая маркировка проводов
Маркировка кабелей и проводов цветом – это обязательное требование, которое предъявляется к производителям кабельной продукции государством и прописано в нормативах и стандартах. Расцветка наносится по всей длине кабеля, включая буквенные и цифровые обозначения, а также многоцветные кембрики под термоусадку.
Для сетей 220В и 360В однофазного и трехфазного напряжения с 01.01.2011 года действуют новые стандарты согласно ГОСТ Р 50462-2009:
- фаза А – коричневый;
- фаза В – черный;
- фаза С – серый.
Сокращенно маркировка называется «К-Ч-С». До 2009 года использовалась маркировка «Желтый-Зеленый-Красный», но была отменена из-за схожести с маркировкой кабелей заземления, которые обозначаются зеленым и желтым цветом. Поэтому кроме цветовой маркировки на кабель обязательно наносится символьное обозначение.
Символьная идентификация
Цветовая маркировка
Код для черно-белых копий
Электрическая цепь переменного тока
Фазный проводник однофазной цепи
Фазный проводник 1 трехфазной цепи
Фазный проводник 2 трехфазной цепи
Фазный проводник 3 трехфазной цепи
Заземленный фазный проводник однофазной цепи
Заземленные фазные проводники трехфазной цепи
Электросети постоянного тока характеризуются наличием только двух шин: плюс-положительной и минус-отрицательной, которые маркируются красным и синим цветом.
Положительный полюсный проводник
Отрицательный полюсный проводник
Заземленный положительный полюсный проводник
Заземленный отрицательный полюсный проводник
В двухфазной или трехфазной сети ноль обязательно маркируется синим или голубым цветом и обозначается на схеме как N (нейтраль), а все фазные провода маркируются литерой L. Коричневый цвет используется только для маркировки фазы А или L1 в сети 360В или просто L в сети 220В, а черный – для обозначения фаз В и L2.
Расцветка кабелей в сети постоянного напряжения
В сетях постоянного напряжения используется три шины:
- Положительный полюс (+).
- Отрицательный полюс (–).
- Нулевая рабочая (М).
Положительный полюс обозначается коричневым цветом, отрицательный – серым, а нулевая фаза – голубым или синим цветом.
Стандарты цветовой маркировки проводов и кабелей разработаны таким образом, чтобы цвета изоляции токопроводящих жил не совпадали с окраской нулевых проводников. В случае использования немаркированных проводов на них делаются специальные обозначения при помощи цветной изоленты, термоусадочных трубок или кембрика.
Как найти фазу, ноль и земля
В частных домах и квартирах нередко допускаются ошибки при организации проводки, например, использование монохромной разводки на щитке или в жилье, несоблюдение требований по цветовому соответствию и другие. В таком случае требуется ручное определение фазы, нуля и заземления. Для этого используется несколько методов:
- Ручной индикатор. Использование ручного индикатора, или пробника, требует обесточивания сети, после чего с проводников снимается изоляционный слой (1-2 см). Далее провода разводятся и на них снова подается ток. Электрик, используя индикаторную отвертку, дотрагивается до оголенной части каждой жилы. Если индикатор загорелся, значит данная жила – фазная, а другая – нейтральная.
- Ручной индикатор и мультиметр. Этот способ определения используется для сетей, выполненных не парой, а тремя проводами, где кроме фазы и нейтрали требуется также определение заземления. Для определения фазы и нейтрали используется ручной индикатор, после чего применяется мультиметр, которым одновременно проверяется фазовый проводник и один из контактов, чтобы узнать, является ли он заземлением. Аналогичным образом определяется фазовая жила и нейтраль, если нет возможности использовать ручной индикатор.
При правильном монтаже электросети, без нарушения цветовой маркировки кабелей и проводов, ручное определение не требуется. В противном случае выполнять его должен только электрик, имеющий соответствующий допуск и инструменты.
Советы по монтажу электросети с цветной маркировкой проводов
Существует несколько правил по работе с проводами с цветной маркировкой, которых стоит придерживаться при монтаже электросети:
- не рекомендуется использовать кабели разных производителей, потому что есть риск, что они могут использовать неодинаковые маркировки, что в итоге может привести к ошибкам в монтаже кабелей;
- при работе с проводами и кабелями разных производителей и расцветок необходимо проверить все жилы ручным индикатором и самостоятельно промаркировать их цветной изолентой;
- при необходимости наращивания кабеля всегда используется новый провод аналогичного цвета;
- желательно не использовать кабели, в которых нет жил нейтрали желто-зеленого цвета.
Следуя этим советам, легче смонтировать электросеть с цветными кабелями без ошибок, избежав в дальнейшем сложностей с ее обслуживанием и ремонтом.
Популярные разделы
Как с помощью цвета определить плюс и минус на проводе
Полярность электроприбора является важнейшей составляющей при подключении. При нарушении полярности устройство может выйти из строя и привести к негативным последствиям. Обычно положительный и отрицательный провода помечаются буквами, символами или цветом. Но иногда не получается определить принадлежность жилы, тогда пользуются тестерами и другими способами.
Параметры классификации проводов

Проводники имеют два вида маркировки – цветовую и буквенно-цифровую. По этим обозначениям можно понять, из чего выполнено изделие, какое назначение у жилы, какой материал и другие важные параметры.
Провода можно классифицировать по следующим показателям:
- Число жил. В зависимости от количества жил проводник может использоваться для обеспечения электродвигателя питанием, разводки электропроводки, передачи электрического тока в силовых сетях. Также от числа жил зависит гибкость изделия.
- Материал. Преимущественно используется медь для создания токоведущих жил, так как она более стойкая и имеет хорошие характеристики. Раньше применялся алюминий – он быстро разрушается, имеет непродолжительный срок службы и уступает по свойствам медному прибору.
- Изоляционный слой. На проводнике может присутствовать или отсутствовать изоляция. Она делается из диэлектрического материала и оберегает изделие от механических повреждений, внешнего воздействия, а также человека от поражения электрическим током.
- Сечение. От этого показателя зависит нагрузка, которую кабель способен пропустить через себя.
- Иные показатели. Мощность, напряжение, рабочие температуры, условия эксплуатации также важны для выбора проводника.
Благодаря перечисленным свойствам можно правильно подобрать провод для разных целей.
Для чего нужно окрашивание жил

Начинающие мастера, которые только осваивают азы электротехники, не могут сразу определить, белый провод это плюс или минус. Расцветка важна при идентификации жил и называется маркировкой.
Цветовая маркировка проводников – это необходимость, позволяющая мастеру быстро сориентироваться, за что отвечает каждая жила. С ее помощью можно понять, какого цвета нулевой провод и где находится фаза. Она также позволяет упростить чтение электронных схем.
Особенно важно соблюдение цветовой маркировки при подключении к счетчикам, автоматам, приборам. Без окраски сложно разобраться, какое устройство могло выйти из строя и в какую цепь оно подключено.
Производители окрашивают кабели в определенные цвета, установленные правилами электротехнических установок ПУЭ. Они строго регламентируют, какая маркировка должна использоваться для той или иной жилы.
Кроме того важно понимать, что свой окрас имеют положительный и отрицательный контакты в цепи постоянного тока. Какого цвета плюсовой провод, также устанавливается правилами.
В случае немаркированного кабеля одного цвета метка с информацией может ставиться на концах изделия (например, на термоусадочной трубке).
Окрас фазы
При монтаже электропроводки особую опасность представляют именно фазные жилы. При касании фазы человек может получить удар электрическим током, который может навредить здоровью или привести к летальному исходу. Окрас в яркие цвета позволяет мастеру определить, что перед ним именно фазный проводник.
Обычно фазу окрашивают в красный и черный цвета, но может встречаться и другой окрас (оранжевый, коричневый, розовый, фиолетовый, белый, бирюзовый и другие).
Если электрик точно не знает, какого цвета фаза, можно идти методом исключения. Нулевой и заземляющий провода имеют строго определенную расцветку, и тогда оставшаяся жила является фазой.
На схемах фаза обозначается латинской буквой L. Если их несколько, добавляется цифра – L1, L2, L3 для трехфазных сетей 380 В. Также встречается обозначение А, В и С в электросетях с тремя фазами.
Окрас заземляющего провода
Современные стандарты регламентируют желто-зеленый окрас земли. Окраска может выполняться в виде поперечных желто-зеленых полос или как желтая изоляция с одной или двумя продольными полосками зеленого цвета.
Некоторые производители выпускают заземляющий провод ярко-зеленого или желтого цвета. Опознать землю в таком случае несложно, так как подобная расцветка запрещена для обозначения фазы. Аналогичная маркировка используется и на электрических схемах. Буквенное обозначение – РЕ.
Часть специалистов неправильно называют землю «нулевым и защитным» проводом. Это может запутать других, нужно понимать, что под таким названием скрывается именно земляной провод. Он по определению защитный, так как помогает обезопасить человека от удара электрическим током в случае аварийной ситуации.
Окрас нуля
Нулевой или нейтральный провод традиционно красят в синий или голубой цвет, но встречается окраска синего цвета с белой полоской. Другие оттенки не применяются для нуля. Также нулевой проводник специалисты называют рабочим нулем. Такое выражение корректно, так как он участвует в электропроводке с питанием.
В некоторых схемах ноль может называться минусом, а фаза – плюсом.
Окрас проводов и шин при переменном трехфазном токе
Шины и вводы на трансформаторы в трехфазных сетях окрашиваются определенным образом. Желтый – это фаза А, зеленый – фаза В, красный – фаза С.
Такие сети нашли свое применение в следующих областях:
- Промышленность, строительство, складирование. Позволяют подключать мощные промышленные установки, разгрузочные машины и другое электрооборудование.
- Электрификация общественного транспорта. Трамваи и троллейбусы работают именно на трехфазной сети 380 В.
- Электрические подстанции.
Сети постоянного тока используют только два провода – плюс (положительная шина) и минус (отрицательная шина). Какой провод плюс, а какой минус также можно понять по цветам.
По нормативным документам положительная шина должна быть окрашена в красный цвет, а минусовый провод – в серый или черный. Средний проводник обозначается голубым цветом. Увидеть такое обозначение плюса и минуса на проводах можно на различной аудио- и видеоаппаратуре, а также другой электронике.
В случае ответвления двухпроводной электрической сети положительный проводник должен окрашиваться так же, как и плюс на трехпроводной сети, к которой он подсоединен.
Особенности работы с электропроводами разного цвета
Есть случаи, когда знание фазы и нуля необязательно. Например, при подключении новой розетки или замене старой. При подсоединении в нее вилки полярность не важна и не влияет на работоспособность устройства.
В ситуациях, когда нужно присоединить выключатель к люстре, требуется узнать фазу и ноль. На переключатель подключается фазовый проводник напрямую, а на лампочки – только нулевой. В ином случае выключатель работать не будет.
Использование проводников разных оттенков намного облегчило работу мастерам и ускорило процесс монтажа. Также цветовое обозначение позволило повысить безопасность при работе с жилами, находящимися под напряжением.
Как проверить правильность маркировки и расключения

Цветовая маркировка и является простой и удобной, но полностью полагаться на ее правильность не следует. К тому же со временем она может стереться, что затрудняет идентификацию провода. Сложность заключается и в старых проводах, которые были монотонными – белые или черные. Поэтому перед проведением работ следует проверить, за что отвечает каждая жила.
Важно перед электромонтажом обесточить помещение. Проводки на концах следует немного зачистить, и лишь потом проверять тестером. В ином случае можно получить удар электрическим током.
Проверка с помощью индикаторной отвертки
Для работы потребуется тестер. Это может быть мультиметр или индикаторная отвертка. Она внешне выглядит как обычная отвертка, но на конце имеется светодиодный индикатор. Ее рукоятки обязательно заизолированы. С отверткой работать проще – достаточно прикоснуться к каждой жиле, и если щуп попал на фазу, должен загореться светодиодный индикатор. Такой способ подходит для двухжильных проводов. Главный недостаток определения фазы индикаторной отверткой – риск ложного срабатывания. Она может отреагировать на наводки и показать наличие напряжения там, где его нет.
Купить устройство можно в любом строительном магазине. Оно стоит недорого и доступно каждому в отличие от профессиональных тестеров.
Стоимость индикаторной отвертки
Проверка с помощью мультиметра

Для трехжильного провода нужен мультиметр. Тогда можно идти путем исключения – найти точную фазу с помощью отвертки, а затем тестером определять землю и ноль.
Мультиметры бывают двух видов – цифровые и аналоговые. Разница заключается лишь в выведении информации, точности проверки и внутреннему механизму. Способ проверки от вида тестера не поменяется. Для домашнего мастера можно купить недорогой мультиметр с ограниченным функционалом.
Круговой переключатель нужно поставить в положение более 220 В. Затем нужно взять два щупа за изолированные рукоятки и аккуратно прикоснуться одним щупом к найденному фазовому проводу, а вторым – к оставшемуся проводнику. Если на экране загорелось 220 В или чуть больше, то найденный провод является нулем. С землей значение будет ниже. Алгоритм проверки аналогичный.
Стоимость мультиметра
Определение заземления, нуля и фазы с помощью контрольной лампы

Подобный способ использовать не рекомендуется, так как тестер и индикаторная отвертка являются более точным и безопасным методом. Но в случае отсутствия инструментов можно провести следующие действия, выполняя все предельно аккуратно:
- Вкрутить в патрон лампочку.
- К клеммам патрона зацепить провода с зачищенной изоляцией.
- Поочередно присоединить к проводам лампы проверяемые жилы.
Этот способ позволяет найти фазовый проводник. Если лампочка засветилась, то одна подключенная жила является фазой. В ином случае жилы нулевая и заземляющая.
Остальные народные способы проверки применять запрещено. Они небезопасны и могут привести к поражению электрическим током.
Самостоятельное нанесение маркировки
Бывают случаи, когда маркировка стирается или она отсутствует/перепутана. Тогда после прозвонки каждого проводника следует самостоятельно обозначить, какая жила за что отвечает.
Если участки провода полностью заменяются, можно приобрести кабели необходимого цвета. В случае невозможности приобрести подходящий оттенок можно сделать на концах метку с помощью цветной изоленты или термоусадочной трубки. Правила позволяют маркировать проводник не по всей длине, а только на местах присоединения к шинам.
Красный- «плюс», черный- «минус»
Для тех, кто не может запомнить какой провод фаза, а какой -«0» в автомобиле. Я воспользовался методом аналогии: каждый раз вспоминаю организацию «красный крест» и все встает на свои места. Может кому — то будет полезно. Пользуйтесь!
6 лет назад
Еще есть мудрость для тех, кто путает лево и право: Правая нога та, где большой палец слева.
раскрыть ветку
6 лет назад
А вас не смущает, что в автомобиле нет ни фазы ни нуля?
раскрыть ветку
6 лет назад
Фаза у постоянного тока?
раскрыть ветку
6 лет назад
На авто производства Европы ( мерсы, бэхи, форды ) минусовые провода коричневого ( земля же коричневая ) цвета.Причём сплошь коричневые это постоянный минус, а на коричневый с полосой какого-либо другого цвета минус подается по необходимости.На старых жигулях минусовые провода были черно-белые в полоску ( зебра ), потом стали сплошь черные,а под постоянным плюсом есть коричневый, розовый и черный.На старых газелях под капотом и на раме минуса серого цвета, а парочка плюсовых жил — черные.А теперь можешь представить себе людей, которые тебя послушали и сожгли нахуй свои машины.
раскрыть ветку
6 лет назад
А есть путающие? Мне кажется это также элементарно, как холодная вода — синий кран, горячая — красный
раскрыть ветку
Похожие посты
1 год назад

Фазы нет, но она есть!
Звонит мне вчера «водяной»(ответственный за наполнение ёмкости) нашего СНТ. Насос гудит, но не крутит. Пропала фаза, понятно же. При этом жалоб на отсутствие света у жильцов СНТ нет, на всех проездах все работает.
Приехал, меряю напряжение на откинутых проводах насоса.
АВ — 380
ВС — 380
АС — 0
Странно , обычно при отгорании фазы 380 есть только между двумя проводами.
Ладно, измеряю относительно земли.
АЗ — 220
ВЗ — 220
СЗ — 220
Бред какой-то. Опять накидываю провода на насос, гудит, но не крутит.
Пошёл в трансформаторную.
Там по низкому идёт автомат, потом рубильник с плавкими вставками на 100А, потом разводка на воздушку СНТ и к насосу.
На автомате все три фазы выдают по 380 межфазного. Уже хорошо, трансформатор живой. На входе рубильника тоже нормально. На выходе после вставок та же картина, что и на насосе. Вроде понятно, проверяю вставки, одна не прозванивается. Меняю на другую, включаю, перегорает (возможно не тот номинал), только при этом уже нет 220 на одной из фаз. А времени уже 9 вечера, новых купить негде и оставлять свой проезд без электричества — такое себе удовольствие.
Ставлю жучок, включаю, всё работает. И насос.
И вот что это было?
Одна фаза пошла на два провода? Как это возможно в рубильнике? И почему всё заработало потом?
Понятно, что надо будет поменять автоматы на новые, да и щит пересобрать было бы неплохо. Это уже запланировано. Но случай интересный.